Elad_y

דבר עם אלון, הוא בעלים של חברת שילוח, הוא חבר - לא תתאכזב. 052-3736677 אלעד.

ידידי שלום, אתה קצת מקמץ בפרטים... לך לדיזל השרון: http://www.dieselhasharon.com/ אני בטוח שתמצא פתרון הרבה יותר זול אצלם, אלעד.

פשוט תענוג! אני מעריץ אנשי מעשה.

צריך קצת יותר פירוט... שנת הרכב, ק"מ, סימפטומים, ועוד. אלעד.

חברים שלום, אני מכיר טוב טוב את השרשור על הבורה, כחובבי רכב מי כמוכם צריך לדעת לא לחפש את ההגיון... שבוע טוב, אלעד.

איתמר הי, תודה על התגובה אבל אני מחפש לפרוט את הפרוייקט לפרטים ולהחליט על סמך התמונה המלאה מה אני עושה בסוף, לגבי רכב תורם - יש באירופה בלי סוף אוונסיס מהדגם שלי במחירים מצחיקים (גם לא אחרי תאונה) ונפוצות מאוד ה- 1.8 בנזין הידניות. אלעד.

חברים שלום, יש לי אוונסיס 2006 2.0 אוטומאטית GLI (עם מחשב דרך וכו' - מציין זאת רק בהקשר ההסבה...), באירופה רובן ידניות, חלקן עם 6 הילוכים בד"כ שם מה שהולך זה עם מנוע דיזל. הייתי מעוניין להסב את הרכב לגיר ידני: מישהו כבר עשה? צריך להחליף מחשב? צריך להחליף צמה? יש גיר מרכב אחר ידני של טויוטה שיתאים? פדלים של טויוטה אחרת יתאימו? לוח שעונים? שכחתי עוד משהו חשוב?... שבת שלום, אלעד.

בפרטי... אנסה לחבר אותך עם חבר יקר מהתחום, שבת שלום, אלעד.

מירב הי, מרענן לקרוא הודעה נשית! כל הכבוד לך! ב- 2008 (ב- 22/03/2008 ליתר דיוק) קניתי מותחן למנוע זהה לשלך (סקסו 1999 בנזין ידנית) שעלה לי 140 ש"ח, זה היה מותחן חליפי אך הוא תקין עד היום למייטב ידיעתי (הרכב נמכר לא מזמן...). מוסך טוב יש בכפר יונה - על כביש 57 ליד תחנת הדלק של סונול, אחותי מטפלת אצלו כשלי אין זמן לעזור והוא (גבי - תמסרי ד"ש) מקצועי והגון. המוסך נקרא "גבי את אריה" טל - 098985208, מקווה שעזרתי, אלעד.

שלילי, כלום... על מה חשבת?

חברים שלום, הרכב של הוא חבר קרוב - טויוטה אוונסיס 2006 (t-25). הבעיה החלה בשבוע האחרון: מחשב הדרך המציג נתוני צריכת דלק, טווח נסיעה, מה' ממוצעת ועוד (הנמצא מעל שני פתחי המיזוג המרכזיים) הפסיק להציג נתוניםץ פרטים: צג ה- LCS תקין, השליטה במעבר בין המסכים השונים תקינה, ניתן לכבות ולהדליק אותו, תאורת הרקע תקינה. הצג מציג את הגרפיקה הקבוע אך לא את הנתונים בתוכה - לדוגמא בטווח נסיעה מוצגת המילה Range אך לא מוצג המספר המציין מה הטווח הנותר לנסוע. מישהו נתקל או מכיר? נודא על כל עזרה... אלעד.

ידידי, שווה להמשיך לנסות בפירוקיות, שווה לברר כמה עולה חלק חדש. לגבי הדהיות וקילופי הצבע אתה צריך לפרק מה שאפשר ולצבוע - אפשר גם לבד, בבית ללא ציוד מקצועי (עם מיכליי ספרי) לאחר הכנה טובה. אלעד.

חברים שלום, כמו שכתבתי בכותרת אני מחפש מקום לאזן חישוקי סגסוגת, אני גר בנתניה ועובד בחיפה, חשובה לי ההקפדה על הפרטים (למשל שימוש במדבקות ולא משקולות), אני מוכן (ואף מעדיף) לשלם יותר בתמורה לעבודה איכותית... אלעד.

הי, בעיניי שיפוץ ראש והחלפת טיימינג (ועל הדרך משאבת מים) זה מעט עבודה, גרושים, מלמד וכיף... בדקתי גם אופציה להחלפת מנוע, לא מצאתי מהמנועים הישנים בכלל אצל היבואנים שאני סומך עליהם, המחירים הם מעל 8000 ש"ח לדגם המנוע החדש (טורבו), שמעתי שהכנסת מנוע עם טורבו במקום אטמוספירי ברכב הנ"ל דורשת שינויים לא מעטים. אלעד.

חברים שלום, אני זקוק למעט עזרה... טנדר טויוטה היילקס 4X4 1996 דיזל אטמוספירי 2.4 ליטר, המנוע מקורי (שצבר 400,000 ק"מ). נקרע רצועת טיימינג בנסיעה נזק / בעיות: לפחות שסתום אחד (יניקה) נפגע ע"י הבוכנה והתעקם יש נזילה מבסיס אחד המזרקים – לא חושב שקשור לרצועה שנקרעה הרכב עוד לפני הנזק פלט עשן רב בסל"ד גבוה (העשן שחור) שאלות: איפה מנקים / משפצים מזרקי סולר? משאבות סולר? מה עושים עם ה- glow plugs? מחליפים? מנקים? איך? איך ממקמים נכון את גל הזיזים וגל הארכובה לפני ששמים את רצועת הטיימינג? שרטוט?... מה ערכי ה- torque? (בורגי ראש, משאבת מים, בית תרמוסטט, מכסה שסתומים, מכסה טיימינג) איך מנקזים אוויר ממערכת הזרקת הסולר? הבנתי שצריך רק לפני המשאבה? צריך להחליף בורגי ראש? שנה טובה, אלעד.

איזה ביזבוז משאבים!!! מבצע מיותר ומטופש שכול מטרתו כותרות בחדשות. לא שמעתי שנים על אף תאונה במרוץ מאולתר, גם אם יש תאונות כתוצאה מכך זה זניח לחלוטין כמותית. שבת שלום, אלעד.

במנוע הזה קל להתבלבל... נעילת גל הארכובה נעשית דרך חור 6 מ"מ בבלוק מול המצמד, יש שם (ממש ליד החור הנ"ל) הכנה לחיישן גל ארכובה שלא מורכב וקל בטעות לנעול את הגלגל תנופה דרכו (מול הגלגלי שיניים של הסטרטר). אני מציע: 1. תנעל את הגלגל תנופה (עם החור הנכון) 2. תוריד את רצועת הטיימינג 3. תתקן את מיקום גל הזיזים בכיוון הקצר ביותר (אפשר לסובב לשני הכיוונים) ותנעל (חור 10 מ"מ בגל הזיזים - שמונע ע"י רצועת הטיימינג) 4. החזר את הרצועה ומתח את המותחן לכיוון הנכון (כך שאם הוא משתחרר התנועה של הרצועה מהדקת אותו) 5. מידת המתיחה של הרצועה היא "שיהיה ניתן לפתל את הרצועה הצידה בלכול היותר 90 מעלות, בין 2 אצבעות, במסלול הארוך ביותר" בפעם הבא ממליץ בחום לצבוע בטיפקס: פס על רצועת הטיימינג ועל המיקום המתאים בגלגל השיניים של גל הזיזים ועוד פס למטה שממקם את הרצועה מול גלגל השיניים של גל הארכובה וכנ"ל לסמן את הגלגל שיניים של גל הארכובה אח"כ להעתיק את הסימונים לרצועה החדשה ואז אין סיכוי לטעות בהצלחה... אלעד.

תודה רבה! אכן מצאתי בקטלוג שלהם - אני מקווה שיש במלאי... שבוע טוב, אלעד.

כפיר שלום, ראשית אוסף מרשים אני מזדהה מאוד עם יצר האספנות... אני בנתיים עם 2 BX GTI... ראיתי בתמונת בעמוד הראשון של התרד שיש לך 2 רמפות קטנות שהרכב יכול לעלות עליהן בנסיעה, היו לי דומות שאבא שלי הביא במיוחד מאנגליה ונגנבו ע"י ככה"נ פועלים ערבים אני מאז מחפש לקנות כאלו בנרות - מכיוון שאין לי בור או ליפט זה פתרון מאוד שימושי לסיטרואן ההידראוליות שלי... חג עצמאות שמח! אלעד.

עוד ניסיון...

שאול? שלום, לא רק בתא המנוע אלא גם לתא הנוסעים הדבק הבא מדהים: http://www.shop3m.com/62328014352.html אלעד.

חברים שלום, לפני שאני מפרק ומתחיל לנבור בלוח השעונים שווה להתייעץ... ישנו מחוון משותף לגובה השמן ולחץ השמן אצלי ב- BX GTI (נדמה לי שבכל ה- PSA הספורטיביות זה כך), לאחרונה המחוון תקוע במצב של מדידת גובה השמן ולא עובר למדוד את לחץ השמן (תאורת גובה השמן לא כבית, הכיבוי הינו האינדיקציה למעבר למדידת לחץ). רעיונות? תודה, אלעד.

רק עכשיו ראיתי את השרשור הנ"ל... מדהים! לא פחות. לא יכולתי להפסיק לקרוא - קראתי אותו ברצף מההתחלה ועד לסוף! ישר כוחך! אלעד.

עם הכפתור מהצד של הנהג / נעילה עם אזעקה החלון מגיב?

שלום, יכול להיות מספר דברים: בזמן שאתה שומע את הרעש לחץ ממש בעדינות על הבלם, אם הרעש נעלם - בעיה בברקסים בזמן שאתה שומע את הרעש לחץ עד דוושת המצמד, אם הרעש נעלם - גיר / מצמד האם הרעש מתגבר ככל שאתה מגביר את המהירות? האם הרעש קיים בהילוך מסויים? אם אתה מפסיק להאיץ (למשל בבלימת מנוע) האם הרעש מפסיק? שווה לבדוק ויזואלית אם משהו מתחכך בגלגל / ציריה / דיסקת בלם וכו' אלעד.