Jump to content

פולו,גולף

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,809

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. פולו,גולף
    דויד יש למעלה לינק לאתר של החלפים, ובאתר רשום הטלפון
  2. פולו,גולף
    דויד, אם אתה והלקוח תלכו יחד למוסך מורשה, ותסביר להם בדיוק את השתלשלות העיניינים.. אני בטוח שהם יתקנו את הכל בחינם.
  3. פולו,גולף
    טויוטה מפחדים מאד שיצא להם שם רע מכל התקלות האלה. אם תפעיל את הלחץ המתאים, הם יחליפו לך בלי יותר מידי בעיות.
  4. פולו,גולף
    תברר אצל טי ג'י חלפים http://www.tg-parts.co.il/
  5. פולו,גולף
    אתה צריך קודם כל להחליף את שני הצמיגים הקדמיים, ורק אחרי זה ללכת לעשות כיוון פרונט
  6. פולו,גולף
    אם אתה נוסע בכביש ישר, ואתה עוזב את ההגה, הרכב ממשיך לנסוע ישר ?
  7. פולו,גולף
    אובד עצות
  8. פולו,גולף
    חנן, אתה מתכוון לכך שאוטו דאטה מכסתח"ים את עצמם ?
  9. פולו,גולף
    מבחינתי מטליקה כבר לא קיימת משנת 1991 (האלבום השחור) כל מה שהם עשו מאז, זה פשוט גועל נפש
  10. פולו,גולף
    אני התכוונתי לבאנד קפיצי כזה
  11. פולו,גולף
    מה שקורה בישראל, לא משקף את מה שקורה בעולם. מה אתם חושבים, שכולם טפשים ורק בישראל יש חכמים ? אז זהו שלא.. אלפא רומאו התקדמה מאד מבחינה טכנולוגית, והיום היא רכב אירופאי מתקדם, לכל דבר ועניין.
  12. פולו,גולף
    כשנוסעים עם רכב אוטומטי בירידה, שמים הילוך 2 או 3, ואז השימוש בבלמים הוא מזערי
  13. פולו,גולף
    מנסיון שלי, הבאנדים של VW, לא מאבדים את הקפיציות שלהם, גם אחרי 15 שנים. היתרון של הבאנדים האלה הוא, שהם גם שומרים על לחץ אופטימלי, וגם לא גורמים נזק לצינור שעשוי מגומי. אולי תקנה באנדים בצ'מפיון, שיכולים להתאים למאזדה.
  14. פולו,גולף
    +1 הקטע עם הזנב, זה פשוט מאד- אם הוא ירוק ויפה, זה אומר שהאבטיח נקטף לפני זמן לא רב, ז"א שהוא טרי ולא רקוב. אם הזנב יבש, זה אומר שהוא ישן ולא טוב. אם תשימו לב, יש מקומות, שבהם מגלחים את הזנב לגמרי. במקרה כזה - סביר להניח שהאבטיח לא יהיה טוב.
  15. פולו,גולף
    + 1 אני רואה הרבה נהגים שנוסעים, מחזיקים את הנייד ביד, ומדברים עם הספיקר, והם בכלל לא מרוכזים בנהיגה. ויש גם את ה"מקצוענים", שמחזיקים את הנייד עם הכתף, ומשוחחים להנאתם..
  16. פולו,גולף
    מישהו יודע אם לסטרטר יש פיוז ?
  17. פולו,גולף
    אם זה הטאק של הממסר, אז לא שמעתי
  18. פולו,גולף
    לי הייתה את אותה הבעיה, והתברר שצריך להחליף את הסוויץ, וזה היה סיפור לא קטן.. צריך לפרק את ההגה, ולעבוד עם חולץ מיוחד.
  19. פולו,גולף
    אסור לערבב בין שני סוגי שמנים. צריך לרוקן את השמן שלא מתאים, ולמלא מחדש, שמן שמתאים חוץ מזה, קשה לי להאמין שמוסך מורשה ימלא לך שמן לא מתאים.
  20. פולו,גולף
    במקרה הזה, לא צריך, כי הפילטר עדיין חדש.
  21. פולו,גולף
    פילטר שמן
  22. פולו,גולף
    אני מאד מרוכז.. הכוונה שלי הייתה, שאי אפשר לסמוך על חלק לא מקורי, בפרט כשמדובר על חלק חשוב, כמו אגן שמן. הסגסוגת הסינית, היא לא זהה לסגסוגת של היצרן.
  23. פולו,גולף
    אם אני לא טועה, צריך להחליף גם את האטם גומי עדיף לתקן את המקורי, כי לך תדע, איפה מיוצר התחליפי.. כבר יצא לי לראות ראשי מנוע שמיוצרים בסין, ויש איתם הרבה מאד בעיות.
  24. פולו,גולף
    זה מחזק את ההשערה, שהמנוע במצב תקין.
  25. פולו,גולף
    זה רעיון גרוע תחזיר את המצב לקדמותו. פירקת את הפלאנץ, לצורך ניקוי, או שיש בעייה של התחממות מנוע ?
×
×
  • תוכן חדש...