פולו,גולף

קודם כל, תתן מתח ישיר, ותבדוק אם המאוורר עובד. חבל להחליף סתם מאוורר, כנראה שמדובר בפיוז שרוף http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=179311

אם יש דליפה ברדיאטור הפנימי, אז אתה אמור לראות דליפה של מים, ואמור להיות חוסר בנוזל קרור. זה שיש דליפה של גז מהמזגן, זה בכלל לא קשור לרדיאטור הפנימי. כנראה שהמוסך מתכוון לדליפה מהרדיאטור הקטן, של המזגן, שנמצא צמוד לרדיאטור הגדול, שמקרר את המנוע. האם המוסך אמר לך שצריך לפרק את הדשבורד ?

טעות נוראית ? כולה החלפת שמן. אפשר לקנות פילטר מקורי במוסך, ושמן שמתאים לרכב, ולהחליף במוסך כללי.

עשית את כל התהליך של עמדה 1 במשרד הרישוי ?

פילטר שמן מקורי, ושמן איכותי, זה הבסיס לשמירה על מנוע תקין ההבדל במחיר זה בערך 50 שח

האם הרכיבו פילטר שמן מקורי ? כי אם הרכיבו פילטר שמן לא מקורי, זה יכול לגרום נזק למנוע.

רצועות מנוע, לא דורשות שום תחזוקה. אם תיקח רצועה שנמצאת במנוע 4 שנים, ותרסס אותה בשמן, אתה לא משפר את המצב שלה, הסיכוי שלה להקרע, הוא עדיין גבוהה.

בז'רגון המקצועי

שמן סינטטי 5W40 ונוזל קרור G12

למה משאבת השמן תהרס כשמגיעים לטורים גבוהים ?

אני החלפתי לשלט אוניברסלי של "remocon" עלה לי 120 שח, והוא עובד כבר שנה, ללא בעיות מיוחדות.

.... כן

תגזור רצועה קטנה של ניילון, ותדביק אותה בחלק העליון של פתח המילוי, ואז לפי התנועה של הרצועה, תוכל לדעת אם נכנס אויר, או להפך. לפי דעתי העיוות במיכל נגרם בגלל וואקום, וכאשר הוואקום נעלם, אז המיכל חוזר לצורה המקורית שלו בגלל שהוא גמיש.

בשנה השלישית יש "אחריות של רצון טוב" ז"א, שאם אחרי שנתיים וחודשיים, תבוא למוסך עם בעיה בגיר, או עם מנוע שנהרס, אז המוסך יקח על עצמו חלק גדול בעלות התיקון.

מישהו יודע כמה עולה היום לעשות סתימה פשוטה,(בלי טפול שורש) בשן טוחנת ?

איפה אתה רואה מרובע ? אני רואה צורה של כוכב, טורקס אתה מתכוון שהשפיץ של הכוכב, הוא חתוך בצורה ישרה?

יש שתי רצועות רצועה אחת זה רצועת תזמון, והרצועה השניה זה רצועת אביזרים

אני ממליץ לא להתקרב למוסך הזה, פעם הייתי אצלו, הוא גרם נזק לרכב, שנבע מחוסר מקצועיות. הבחור סירב לקחת אחריות על הנזק, ונאלצתי להמשיך את התיקון במוסך אחר.

תסתכל בקבלה של המוסך, אולי כתוב שם באיזה שמן השתמשו

אתה מתכוון לפונטו ספייס

אני לא מאמין, הם גנבו לאודי, את העיצוב של הגריל הקדמי - צורת טרפז

ראיתי את הפרק הראשון, זאת אחלה סדרה הפקה ברמה של סרט קולנוע

איזה "ריקול", זה רכב בן 12 שנים

זה תקין זה אומר שהטרמוסטט עובד כמו שצריך

פותח השרשור כתב : "אני אתחיל מהעיקר- יש לי פולו 96 במצב ממש טוב חיצונית ומכנית שאני אומר מצב ממש טוב אני מתכוון לכך שהגיר חדש ומרגיש כאילו רק עכשיו הוא יצא מייצור, קלאצ' חדש, בולמים ברקסים והכל הכל מתפקד מצוין אפילו המנוע הרבה יותר שקט מ90 אחוז מהפולו שראיתי. הבעיה היחידה (והמספיק גדולה כדי להפחיד אותי) היא שהמנוע עשה הרבה קילומטרים (לדייק-257) המנוע לא הוחלף מעולם באוטו אבל מצד שני היה מטופל ומפונק יותר מהבן של שרי אריסון וגם אצלי לא פחות, האוטו אצלי חצי שנה ואני מקפיד כל בוקר לבדוק שמנים ומים, פעם בחודש למוסך להעביר מבט כללי על האוטו וכו'." האם החלפת גיר ? ואם כן, אז באיזה מוסך ?