Jump to content

פולו,גולף

  • הודעות

    2,809
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. אני עשיתי ביטוח צד ג' ב 700 ש"ח
  2. הפלאג כבר "עשה את שלו" - תחליף פלאגים
  3. המחוג של החום עובר בהרבה את החצי? האם בשלב מסוים הצינור הקריר הופך להיות חם מאד ?
  4. בזמנו, VW יצרו רכב יוקרה (פאטון) אבל הניסיון הזה נכשל - קהל היעד לא אהב את הרכב הזה. לכן הקונצרן השקיע משאבים רבים ב A8, כדי למצב אותו סופית בנישת היוקרה\מנהלים
  5. בסופר, 4 סכינים פיוז'ן רגילים (לא power) עולים 75 ש"ח. זה אומר שכל סכין עולה כמעט 20 שח!!
  6. יכול להיות שזאת בעיה של נגד מהירויות. הנגד לא תקין, ולכן רק דרגה 4 עובדת.
  7. קניתי יחידת שליטה משומשת - 300 שח
  8. גם לי הייתה את הבעיה הזאת. הסיבה הייתה שהבורר בין חום לקור, לא היה מעביר תנועה לתריס (בעיה מכאנית) הפתרון היה החלפת יחידת שליטה
  9. לדעתי החודדות, יגיעו לשלבים מאד מתקדמים בתוכנית, ובגמר יהיה מהפך, כמו שקרה עם שפרה והבובלילים
  10. המצב הזה גורם נזק למערכת הקרור של המנוע. במנוע תקין, נוזל קרור נקי זורם במערכת הקרור, ובמנוע שלך, זורם נוזל קרור + שמן מנוע וזה מחייב תיקון בהקדם האפשרי.
  11. הם התחילו לעבוד עם מעצב חדש, במקום כריס באנגל
  12. שאלה כשאתה לוחץ על הכפתור של הפעלת מזגן - המנורה שעל הכפתור נדלקת?
  13. לחלקי חשמל, הם נותנים אחריות של 7 ימים (שבוע)
  14. יחידת שליטה כזאת מפירוק עולה 300 שח ויש על החלק אחריות. ז"א אם החלק לא תקין, אתה מחזיר אותו ומקבל את כספך חזרה.
  15. מנסיון אישי, בדגם הידני מנוע 1.6, אין שום בעיה של כוח והרכב רחוק מלהיות עגלה
  16. החלפת קלאץ ב GTI זה סיפור לא זול, אפילו אם תשתמש בקלאץ של לוק
  17. המים אמורים להשאר כל הזמן באותו מפלס. אם יש העלמות של מים, צריך ללכת למוסך ולמצוא את הסיבה להעלמות המים.
  18. נראה לי שבישראל, אין V5 ידניות, כולם אוטומטיות
  19. ברור שעדיף אור מהבהב אבל זה גם תלוי בסיטואציה - כביש מהיר, דאבל פארקינג וכו'
  20. אתה יכול לפרט מה בדיוק קרה למנוע, ולמה התיקון לקח חודש ?
  21. איך שללת אפשרות שהדלק מעורבב עם סולר ? האם עשית את הניסוי שצביקה הסביר ?
  22. כשאתה עוקף אוטובוס או משאית, אתה צריך לקחת בחשבון ששדה הראיה של הנהג, הוא מוגבל בהשוואה לרכב פרטי.
  23. מה הכיוון הנכון של הצמיג 1 או 2 ?
  24. יש מסנן שמן שזה פילטר שמן. ויש מסנן שמן אחר, שזאת הרשת שמונעת מגופים זרים ובוצה להכנס למערכת השמן. אם הפילטר שמן סתום - לחץ השמן יהיה גבוהה, המנורה של השמן לא תדלק. אם הרשת סתומה - לחץ השמן יהיה נמוך, המנורה של השמן תדלק.
×
×
  • תוכן חדש...