Jump to content

פולו,גולף

  • הודעות

    2,809
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. ההר שרואים בתמונה השניה, זה הר תבור ?
  2. זה אומר שיש בעיה בטרמוסטט. כמובן שזה לא טוב, כי המנוע צריך להיות כל הזמן בטמפ' עבודה אופטימלית (90 מעלות)
  3. המחוג צריך להיות על 90 מעלות, גם בעיר וגם מחוץ לעיר
  4. נסיעה ללא טרמ' = בלאי מואץ למנוע צריכת דלק גבוהה (צ'וק אוטומטי) שמן קר זורם פחות טוב משמן חם
  5. טעות בגרמניות המחוג לא זז כלל, הוא כל הזמן על 90
  6. הבעיה היא בטרמ'. או שהוא תקוע במצב פתוח, או שהוא לא קיים במנוע
  7. בגולפים החדשים יש את התופעה הזאת של העלמות מים. בשלב מסוים העלמות המים אמורה להיפסק.
  8. אחרי שהוספת מים, מנורת האזהרה הפסיקה לדלוק ?
  9. שאלה אם המנוע (VR6)בטמפ' עבודה ואני מכבה אותו, אז המאווררים של הרדיאטור ממשיכים לפעול ?
  10. לפי החוק היבש, החבר שלך אשם בגרימת התאונה, כי הוא חסם לאוטובוס את נתיב הנסיעה
  11. מה הקשר בין ממסר מאווררים תקול (אלקטרוני) לבין משאבת מים (מכאני) ? תמיד אחרי כיבוי של המנוע, משאבת המים מפסיקה לעבוד, ולכן אין סירקולציה של מים.
  12. http://auto.howstuffworks.com/engine1.htm .............
  13. אוטומטי או גיר רגיל
  14. הבוכנה נוקשת על קירות הצילינדר, ואז שומעים את הרעש האופייני. כשהמנוע מתחמם, הבוכנה מתרחבת ואז רעש הנקישות מפסיק
  15. תברר במוסך מורשה של דייטסו
  16. צביעת גולף http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=93281
  17. זה החלק שצריך לקנות, כדי לפתור את הבעיה בכסאות
  18. כדי להחליף את המוליך הזה, צריך לפרק את כל הכיסא ?
  19. אם הרכב היה במצב טוב, הוא לא היה יוצא החוצה, לסוחרים הפשוטים
  20. תחליף את האנטנה לקצרה יותר. זה ישפר את המראה הכללי של הרכב
  21. אם המחוג כל הזמן על 90 זה תקין
  22. איבוד מים מסוכן למנוע באותה מידה, גם בחורף וגם בקיץ
  23. צריך להחליף רצועת טיימינג, אפילו שלמוסכניק היא נראית תקינה. באותה הזדמנות, תחליף גם את הרצועה החיצונית (רצועת אביזרים)
×
×
  • תוכן חדש...