shaked

כבעל של IDQ 10 אינץ אני מרוצה מאוד. עניין של תקציב- לי למשל לא היה יותר לשים והוא טוב יותר מרוב הסאבים ששמעתי במחיר הזה. אם נראה לך שווה לשים את התוספת כסף וזה לא גורע מהמערכת אז לך על זה. . . .

מה הידע הכללי שלך בנושא? בוא נתחיל מהתקציב - קח בחשבון ככלל שתמיד אם זו לא מע' 1 מובנית למשל ה G4, צריך תקציב מאוד גמיש כי הרבה פעמים דברים מתקלקלים , נשרפים, הם לא בדיוק מה שרצית וכו' וכו'. לגבי מה שראית- מה ראית? ומה לא היה טוב בהם? מה הדרישות שלך מהמחשב? עקרונית אפשר לחבר לפטופ למסך נגיעה(ממש כמעט הזמנתי את כל החלקים בעצמי וויתרתי עקב חוסר זמן). קח בחשבון מראש אם אתה רוצה מחשב שיהיה אפשר לשדרג אותו או לא. עוד דבר זה החיבור שלו לחשמל עם מייצב מתח בעת התנעה(אם אתה רוצה שהוא יעבוד אוטומטית עם סוויטצ'). לאחר בירור שעשיתי בכל מיני פורומים בחו"ל זה לא ממש נושא פשוט וקל לעשייה. אם אתה רוצה גם סאונד מהמחשב אז יש לך מגבר ברכב? איך אתה חשבת על לחבר אותו? מחירים- המחיר של לפטופ + מסך נגיעה ולאחר שתענה לעצמך על כמה מהשאלות שרשמתי אז תוכל לדעת יותר מה הכיוון.

למה לא ל "-" של המגברים? ככה או ככה הוא עדיין אמור להיות מחובר לשלדה

חפש על שמי תמונות של בניה בבאגז' אולי תקבל רעיון איך לעשות את זה. באיזה ריליי אתה משתמש?

תתחדש צביקה כל הכבוד יוסי מקווה שאתה מבסוט מההשקעה ואשמח לראות גם תמונות של התיבה לסאב

שומע רועי, לדעתי אם אתה בטוח שזה מגיע מהדלת עצמה אז תוריד את דיפוני הדלת ותנסה לשמוע / להרגיש מאיפה זה בא מתוך הדלת. בנוסף תמשש תראה אם האיטום (בידוד) צמוד לפח ואין איזשהם בועות איפשהוא. אם אתה מגיע למסקנה שזו הפלסטיקה ובא לך להשקיע אז חיזוקים במקומות החלשים עם פיבר ואז בכל מקומות המגע לפח אפשר לנסות עם סוג של פלציב רק יותר מחורר ודק. עניין של כוח, זמן, ותקציב. אצלי עשיתי(יוסי עשה) רק איטום על הפלסטיקה עצמה והייתה ירידה משמעותית- לא מוחלטת.

כדי לנפח צורה אפשר לשפוך פוליאטרן לאחר שהתקשתה השכבה הראשונה שמרחת על הבד. לגלף את הצורה הרצויה, ואז להוריד עוד קצת. ולהמשיך עם הסיבים. אם יש איזשהיא חשיבות לקשיחות הייתי שם איזשהוא מוט ברזל או עץ דק בין השכבות ע"מ שלא יזוז יותר מדי כי השכבה הראשונה היא לא כזאת חזקה. פילר כמו שרשמו קודמיי אכן נועד רק כדי להחליק את המשטח כמו שצריך לפני גימור סופי (צבע או ריפוד) בהצלחה בעבודה זו ובהבאות אחריה. ממליץ לעקוב אחרי הוראות המינונים כדי לקבל זמני ייבוש נורמליים

לדעתי פרוייקט מיותר, אם כבר אז תנסה להשיג לוח סולרי קטן שיוכל להטעין סוללה כל כמה זמן שבמלואה תפעיל את המזגן על סירקולציה ותמשוך צינור לבאגז'- יש לי גם רעיון למי יכול לעשות את ענייני החשמל

אני בניתי תיבה לאחרונה עם 20 מ"מ ומקדימה עשיתי כפול ולעניות דעתי זה כבר מעל ומעבר. אני עשיתי 1 CU שזה 28.3 ליטר מכאן ש 1.5 CU זה 42.45 ליטר. אם אתה רוצה ממש להתפרע אז תעשה עם 24 מ"מ אבל באמת שאני ממליץ לא לעבור את זה, אפילו שזה MDF. אם אתה עושה תיבה של 35X35X35 זה אכן נותן לך את הנפח הנ"ל (מידות פנימיות כמובן). לדעתי אם כבר אתה עובד בנגריה ואין בעיה לחתוך זויות אז כבר תעשה עם שיפוע מאחור שדומה לגב המושבים. אם תצטרך עזרה בחישוב הנפחים בתיבה שיפועית פשוט תרשום

לפי מה שאני הבנתי רק שמן מנוע מומלץ להחליף כל 10K

בקיצור יותר מדי עבודה בשביל בית וג'ק 1 בלי מברגה על לחץ אויר

וצריך להיכנס למוסך? או שאני יכול להסתדר בעצמי? צריך איזה כלי מיוחד?

אולי זו שאלה טפשית אבל אני אשאל בכל זאת- מה הקשר בין חיישן מהירות הגלגל לבין ABS? הABS ברכב בודק רק מהירות גלגל וכשהם לא שוים והABS לא עובד אז הוא מתריע לי? ובלי קשר נמצאה לה גומייה משוטטת במיכל של המים של הוישרים שלי ואשמח אם מישהו יוכל להגיד לי לאן היא שייכת. זה לא נראה כאילו חסרה לי שם גומיה רשום עליה >epdm 7MO_919_382 13 B1787 לא יודע מה מהנ"ל הוא המק"ט אז רשמתי את כל מה שהיה רשום עליה

שלום לכולם. לאחרונה נדלקת לי לפעמים נורת ה ABS בלי איזשהו משהו מסויים שגורם לזה למשל לפעמים זה אחרי בלימה חזקה ולפעמים זה אחרי בלימה ארוכה, לפעמים סתם באמצע נסיעה בשיוט בכביש מהיר. זה קורה פעם בשבוע שבועיים ולאחר כיבוי הרכב והתנעתו מחדש הנורה לא חוזרת. לאחר חיפוש הבנתי שכנראה יש לכלוך על החיישן ויכול להיות שזו בעצם הסיבה וכדאי לנסות לפני הכנסתו למוסך. אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי באיפה נמצא החיישן? מה צריך כדי לפרק אותו? ואיך נכון לנקות אותו? תודה

טוב צביקה הבנתי למה הטבעות- עכשיו תגיד לי מה עם מאווררים? כן, לא, אולי? לדעתי כדאי בכל מקרה ותכסה מקסימום עם בד אקוסטי כמו אצלי ולא יראו כלום ולא צריך גרילים

טוב מקווה שאתה מרוצה- אפשר לשאול מה הסיפור של הטבעות הגבהה? החלק העליום בבניה של יוסי לא נוגע בריפוד של הדלת בחלק שצמוד לפח? ואל תתבאס על הזמן של העבודה ועל הריצות, באיזשהוא מקום תצטרך לספוג את זה ומאמין שבסוף יהיה טוב. סה"כ כשתיגמר העבודה לא יהיה כ"כ במה להשתדרג

אשמח אם תוכל לספר לי איזה מוסך פתר לך את הבעיה ואיפה הוא נמצא.

תתחדש רועי- וראיתי את הקורות אצל יוסי ואני חושב שבמציאות זה הרבה יותר יפה מבתמונות

מחפש פס לדים כמו בתמונות שאפשר להשיג בארץ שעובד על 12 וולט, ואם יש בכמה צבעים אז בכלל מעולה. *מפורסם במקביל בפורום אודיו תודה

מחפש כזה פס לדים שאפשר להשיג בארץ, אני מאמין שרובם עובדים על 12 וולט כמו זה שבתמונה שיש לי. אם יש בכמה צבעים אז יותר טוב. זה מפורסם בפורום זה כי יש כוונה להשתמש בזה כדי לעשות שינוי בהתקנה אצלי. *מפורסם במקביל בפורום הטכני תודה

סחטיין יוסי- כל הכבוד תתחדש צביקה- יהיה שווה את כל הבלאגן בסוף

כבר שמו סוף- חפשו את התרד שהעלו ותראו אם אתם צריכים או לא. ל XXXAGXXX החשמל הולך לכל מיני איבודים בעיקר לחום אם אני לא טועה.

לפני כמה זמן מישהו העלה פה ת'רד שמסביר בדיוק מה הסיפור של קבלים, אבל בקצרה, קבל הוא בעצמו צרכן חשמל, ולא כל מה שהוא אוגר מועבר למער'. אם אני לא טועה אז באזור החצי. יש דרך לחשב בדיוק מה, מי, מו, ומי נגד מי אבל בעיקרון אם מער' החשמל שלך עכשיו לא מסוגלת להתמודד עם המוזיקה אז קבל אמור להחמיר את המצב.

לאליקו שומעים באס ב 25 והוא גם זז, לא הבנתי ממש את השאלה שלך? מה ציפית שהוא יעשה?

נכון יוסי- אין לי את התמונה הזו, וגם פה רואים יופי את ההיצמדות של החומר לפח. והחומר הוא אכן דמפליפייר פרו של סקנד סקין