Jump to content

dorban3

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    517

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dorban3

  1. dorban3
    מסנן שמן ושמן מנוע זה חובה. מסנן דלק לדעתי אצלך בתוך המשאבת דלק ולא מחליפים. שיבדקו לך גם מצב של שמן הגה כח אצלכם זה הידראולי ודורש החלפת שמן. שמן גיר גם אתה צריך לעשות ריענון כמו שאמרו לך לפני. תשאל במוסך מה מציעים לך.
  2. dorban3
    מה עם מסנן שמן? אתה יכול לדחות את הנוזל קירור והמצתים לדעתי. תתקשר לפני שאתה מגיע ותבקש לבוא עם חלפים שלך ותשאל אם זה אפשרי לא כולם מסכימים. המוסך שלי מסכים תמיד ואני משלם רק על עבודה בסביבות 200-250 ש"ח. תבקש חשבונית ותיעוד של הקילומטראג' בחשבונית שיהיה לך אם תרצה למכור את האוטו ולהראות.
  3. dorban3
    אם הם רושמים מקורי תקבל אצלהם מקורי.
  4. dorban3
    מוסך רציני מחזיק מכשיר בדיקה לנוזל קירור שבודק את האיכות ואם צריך להחליף. על פניו נראה שאלה המצתים שמתאימים לרכב שלך. אני לא מוכן להתחייב אבל נראה שהם המתאימים. בארץ הם עולים 450 ש"ח לרביעייה. נוזל קירור פשוט תחליף. יש מקורי עןלה בסביבות 190ש"ח ל5 ל'. שמן מנוע גם שים משהו איכותי או הונדה מקורי תבדוק בספר רכב מה מומלץ.
  5. dorban3
    אם אין היסטוריה פשוט מחליפים חנויות מומלצות: https://www.justmotor.co.il/ https://www.autostore.co.il/
  6. dorban3
    היסוסים וגימגום לפעמים זה חיישן MAF מזייף. יכול להיות גם הכוייל כמו שחשדת בהתחלה. תנסה לסוע בלי חיישן MAF כמה ק"מ (לא תדלק נורת מנוע ואין בעיה עם זה) אם הרכב הפסיק לגמגם אז החיישן דפוק או זקוק לניקויי.
  7. dorban3
    מסנן מזגן ונוזל בלמים לא צריך אם עשית שנה שעברה, כל השאר תעשה גם השנה. פילטר אוויר אפשר כל שנתיים אבל לפתוח ולנקות בלחץ אוויר אחרי שנה אם לא שמו מקורי אז כבר תחליף. תבדוק מתי עשו פלגים לאחרונה ואם עברו 30K-40K ק"מ עדיף להחליף. נוזל קירור מנוע אם לא נעשה אף פעם עדיף לעשות אחרי 8-10 שנים. תבקש במוסך שיבדקו לך מצב בלמים ואם צריך לפתוח גלגלים ולבדוק. תבדוק בעצמך מצב של הצמיגים אם סדוק ויבש תחליף.
  8. dorban3
    המשאבה בדר"כ מתחת למושב האחורי. יכול להיות שיש לך בעיה במערכת הצתה (פלגים או כוייל).
  9. dorban3
    אני הייתי הולך על פאביה ידנית למרות שרובן עברו את ה-150k ק"מ, פיאסטה ידנית/אוטומט, קורסה ידנית/אוטומט העיקר רכב שהיה מטופל ושמור כמה שאפשר. אני קניתי קורסה ידנית 2014 ב18אלף ש"ח, בסקודה צריך לרדת 2 שנתונים אני חושב.
  10. dorban3
    שמן מנוע ומסנן שמן כל 20אלף עדיף להקדים ל10אלף אפילו. נוזל קירור היצרן לא מציין בדיוק אבל עדיף כבר להחליף אחרי 8-10 שנים. שמן גיר תבדוק בדיוק מה מתאים ולא לעשות טעות. לפי מה שזכור גם לי זאת שרשרת טיימינג.
  11. dorban3
    לדעתי כן לקנות, אם אתה סגור שאתה רוצה מזדה 6. החיישן לא אמור לעלות הרבה כמו שאמר לך במוסך. אם הוא נוסע טוב ובדקו אותו במוסך לך על זה.
  12. dorban3
    יש לכם קליפר מיוחד במזדה ספיריט : ) יפה לכם. רכב חמוד תשמור עליו. הוא נראה חדש בתמונה. הג'נטים גם נראים טוב.
  13. dorban3
    השמן גיר הישן כנראה איבד את הצמיגות שלו לגמרי יכול להיות שהשטיפת גיר הלא מתוכננת ניקת גרדים ישנים ו/או שאריות שמן מלוכלך. טוב גם שניקזת ועשית bleed לקליפרים נראה שהיה שם קצת שמן ברקס מעורבב עם מים ולחות. מה נישאר? שמן מנוע ופילטר שמן, והתושבת ? תחפש ב-ebay אוליי יש מתאמים למנורת קסנון.
  14. dorban3
    תמלא שמן גיר. תעבור על הברגים של הקליפר שכולם סגורים בלי להשתולל עליהם. ותניע את הרכב אחרי ההנעה תפמפם דוושת ברקס ותבדוק מפלס שמן ברקס אם צריך תתקן. לפי מה שזכור לי bleed ניקוז מהקליפרים עושים עם רכב מונע.
  15. dorban3
    יש לי כרגע קורסה ידנית 2014. הרכב אמין ויושב טוב על הכביש גם בסיבובים. צריכת דלק לא בשמיים משהו כמו 1/12 בעיר וקצת יותר טוב מחוץ לעיר. בעיות רגילות לקורסה קירקושים משרשרת טיימינג בהתנעה. אף אחד לא עושה טיימינג בגלל שזאת שרשרת והיא רועשת לפעמים בהתנעה. הרכב אוכל שמן יותר מרגיל אבל לא בכל הדגמים תלוי במזל. הרכב כבד וקשה לו קצת לפתוח ממצב עמידה במקום. יתרונות: הרכב זול, שילוב מנוע גיר בוגר והראה שנים של אמינות. אחרי שהוא יוצא מהמקום הרכב חזק וזריז. מתחרות ראויות - פיאסטה. תקלות שהיו לי עד היום: הוחלף חיישן MAF ב-350 ש"ח. תחזוקה רגילה כ-700-800 ש"ח טיפול רגיל אני עושה לבד אז יוצא לי יותר זול. אין רצועת טיימינג.
  16. dorban3
    לא נראה לי בעיה בסטרטר למרות שתמיד מחשידים אותו מסכן.
  17. dorban3
    צריך להתקשר למוסך ולשאול אם זה אפשרי להביא חלפים שלך לא כולם מסכימים. תבדוק אצל בחברת קיה מחיר. https://kia-israel.co.il/מחירון-חלפים
  18. dorban3
    יש לך אימובילייזר? אתה מכניס את המפתח לפני הכנסת קוד באימובילייזר. אם כן תנסה להכניס קוד לפני שאתה מכניס מפתח לסוויץ'.
  19. dorban3
    תגש למוסך שיעשו לך בדיקת מחשב רכב ותדע יותר מה התקלות איך להתקדם. יכול להיות בעיה בחיישני חמצן אבל צריך לבדוק.
  20. dorban3
  21. dorban3
    מחזיר שמן של ה-driveShaf צד גיר פרוץ.
  22. dorban3
    תנסה ניקויי קודי תקלה של ה-DTC ממחשב הרכב ותעשה נסיעת מבחן.
  23. dorban3
    לדעתי הפיז'ו. גם מבחינת מראה גם מבחינת מנוע עוצמתי יותר.
  24. dorban3
    פיאסטה אוטומטית 1.4ל' אם תמצא, אין הרבה. קיה ריו 1.4ל' אוטומטית לא הכי חסכוניות אבל לא זללניות. מזדה 2 גם כדאי אבל היא קצת יותר זללנית וקצת יותר יקרה וצריך לרדת בשנתון. גם קורסה אוטומטית עד 2015 אפשר למצוא יחסית במחיר סביר והשילוב מנוע גיר של GM די אמין.
  25. dorban3
    יכול להיות הפדל גז לא תקין. יש עליו רכיב חשמלי (פוטנציומטר) יכול להיות תקול.
×
×
  • תוכן חדש...