dorban3
-
הודעות
517 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dorban3
-
גם אני עושה רישום כזה אצלי בוורד של כל הטיפולים. ולפעמים אין חשבונית על דבר שתיים שביצעתי לבד. הוא כנראה עשה טיפולים השאלה אם הוא לא מנסה להאכיל אותך צפרדע או שתיים שאת אחד מהם קשה מאוד לבלוע.
-
אם הרכב שמור בפנים ותא המנוע לא מראה נזילות אפשר לקחת לבדיקה. אבל אתה בעצמך התרשמת שהרכב שבור.
-
חשבתי לקנות ספארק ונסעתי על ידנית שנת 2013 הרכב קצת הרגיש לי קטן ומצועצע מבפנים. בעניין האמינות אני לא יודע. לא חושב שיש בעיות מיוחדות הם דיי הוכיחו את עצמם GM אם המנוע הזה.
-
נזילת שמן מאיזורים במנוע זה הזנחה או תאונה. הרכב כמעט חדש איך יש רטיבות שמן? תבדוק את זה במוסך ואל תקנה עד שתברר את העניין. דוד לאגזוז אתה יכול להרכיב אחרי הקניה אצל כל אגזוזיסט כמעט. אם הרכב לא עבר מבחן פליטה איך אתה יודע ובטוח שאין בעיה בממיר הקטאליטי?
-
תפרק גם פלגים תבדוק מה המצב שלהם. אפשר ללמוד כמה דברים מהמצב שלהם. אם הם יבשים, שחורים, רטובים משמן.
-
כמו שאמרו לבדוק שהרצועת טיימינג לא קפצה כמה שיניים בטעות. ולהתחיל לבדוק חיישנים אחד אחד. קראנק, חיישן גיר, maf . תנסה לאפס את מחשב הרכב. 1. תנתק את הפלוס של המצבר ל-30 דקות. 2. תחבר חזרה ותנסה להניע ולבדוק אם אפשר לסוע.
-
אם אתה נמשך לרכב הזה חפש אחת שמורה אל תקפוץ על המציאה הראשונה. תראה כמה שיותר אפשרויות אל תשלול לפני מתיחת הפנים. אתה יכול למצוא גם 2013-2014 במצב חדש רק צריך סבלנות. 100-120 אלף עדיין סביר לרכב בן 5. הוואגיות הידניות מעולות מורגשת גם איכות החומרים בעיקר בתא מנוע.
-
קניתי אותה. לבנה 3 דלתות. הייתה שמורה לא יכולתי לוותר עליה : ) תמונות ראשונות הרכב ב-118 אלף ק"מ מאמין שאני צריך להכין את עצמי לטיפול 120 אלף שאני ינסה לעשות לבד. אם משהו יודע מה זה כולל בדיוק.
- 7 תגובות
-
- 1
-
-
כמו שאמרת Buki המנוע ברכב הזה A12XER.
-
מה שהבנתי לפני מתיחת הפנים של 2015 מדובר בקורסה D. לפי מה שידוע לי לקורסה D 1.2L יש מנוע 1.2 A12XEL I4 petrol ושם יש שרשרת טיימינג. תקנו אותי אם אני טועה. מנוע 85 כ"ס
-
מעוניין לקנות אופל קורסה 2014 מה תהיה עלות הטיפולים והאם מדובר בשרשרת טיימינג או רצועה. מתי היבואן ממליץ על ביצוע טיפול טיימינג אם בכלל?
-
דרך אגב מחיר הדלק ירד ל-5ש"ח ברוב התחנות בעקבות משבר הקורונה העולמי.
-
פולקסווגן פולו/סקודה פאביה אמינות אבל צריך יהיה לרדת בשנתון שניים. סוזוקי ספלאש גם יכולה להלקח בחשבון.
-
פיאט פנדה 2014 אבל אקזמפלר ראויי לא מהשכרה או מגרש מכוניות. גם ניסן מיקרה 2013/4 חסכונית ואמינה.
-
אם הוא ירד עד ל-7000 הרכב כנראה גמור. אבל אין טוב ממראה עיניים.
-
סוזוקי ספלאש גם נכנסת במשבצת אמינה/חסכונית.
-
פיאסטה ידנית, הבנטלי הישראלית
-
אופל קורסה 2012-2014 5 דלתות. גיר אוטומטי לא ידוע על בעיות מיחדות. לפי מה שזכור לי גם יש שרשרת טיימינג ולא רצועת טיימינג. מנוע של GM שהוכיח את עצמו לאורך השנים. זריזה יחסית.
-
צריכת שמן פיג'ו 208. תוצאות בדיקת קומפרסיה ובדיקת לחץ הפוך.
dorban3 פרסם הודעה בנושא של עמיחיamihai בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש יציאה של שמן מובנת לכיוון רצועת הטיימינג. יש עוד כמה רכבים עם תכנון כזה מהחברה. אני חושב שהרבה אומרים שהרכב חד פעמי. -
האם קיימת חובה לבדוק את המדחס של המזגן בעת רכישה של רכב
dorban3 פרסם הודעה בנושא של מורד בתוך ייעוץ ברכישת רכב
המוכר חייב לידע את הקונה רק אם יש בעיה במנוע,גיר שילדה שאר הבדיקות הן באחריות הקונה. בדיקת רכב כוללת את הסעיפים שרשומים בדו"ח הבדיקה. משרד הרישויי לא מחייב מכונים לבדוק את המזגן. -
הונדה סיוויק הצ'בק החדשה 2012-2014 מאזדה 2, יונדאי i20 בשום מקרה אל תקנה מהשכרה או מגרש פרטי תזהר! יש גם הרבה סוחרים מוסווים ביד 2. לא יודע אבל שמעתי על בעיות בגיר אוטומט של איביזה (vag) וקליאו, אבל לא בטוח עד כמה זה בעייתי.
-
אם המצב הכלכלי מאפשר אז כדאי שיהיה רכב. לקניות, למקרים דחופים, להעביר רהיטים קטנים או לקנות רהיטים קטנים. לסוע לחברה בערב שבת כשאין תחבורה ועוד.. כמו שאמרו זה גם חופש לצאת לטיול או לאן שרוצים בכל שעה ומתי שרוצים. לא חייבים רכב חדש אבל זה לשיקולך. אחזקת רכב קטן מיד שניה מהנסיון שלי עם השנים: 1600 ש"ח ביטוח חובה + צד שלישי לשנה 250 ש"ח לחודש דלק 500 ש"ח טיפול שנתי קטן 1000 ש"ח טסט 850 ש"ח בלת"ם
-
ההגה מתכוונן בפיאסטה בכל הדגמים לפי מה שאני יודע. רכב איכותי על בסיס שילדה של מאזדה 2 ומנוע חצי יפני בשיתוף עם חברת Yamaha. פורד גם מתהללים ברצועת טיימינג עם החלפה ב-160 אלף ק"מ (למרות שבארץ ממליצים לעשות מוקדם יותר). החלפת נוזל קירור אחת ל-10 שנים. מנוע אלומיניום מלא - בלוק וראש מנוע.
-
יונדאיי אמינות מאוד ויש ידניות. ליונדאי יש שרשראות טיימינג כך שזה גם יכול לחסוך קצת כאבי ראש. אין הרבה פיאסטות ידניות כרגע למכירה. (כנראה מעט מאוד מוכנים להפרד מהן).
-
אם הרעשים/נקישות בסיבובים מורגשים ממש חזק בהגה זה נשמע יותר כמו מסרק הגה. לפעמים המחבר הזה ליד הפדלים יוצר נקישות קלות. יש עוד אחד דומה לו מעליו קרוב יותר להגה.
