Yanlin

כאשר נהגתי ברכב אוטומטי, אחרי שכל חיי נהגתי על ידני, זה פשוט הרגיש לי איום ונורא. אחרי שעה של נסיעה, נכנעתי ושמתי את המוד הידני והעברתי הילוכים לבד. זה פשוט היה בלתי נסבל איך שאין לי שום שליטה על הכוח של המנוע. האוטו לא עשה את מה שאני רוצה שהוא יעשה. הזמן היחידי שבו האוטומט הרגיש בסדר זה בשיוט, או כשבאמת אפשר לעשות קיקדאון. גם בתוך העיר, זה פשוט היה לי בלתי נסבל. ציפיתי שהעברות ההילוכים יהיו חלקות, אבל הן היו פשוט בום אחר בום. הדבר היחידי שקל יותר באוטומט בשבילי זה לצאת מהמקום. וזה רק כי פשוט צריך להוריד את הרגל מהברקס! ברור שאם הייתי מתרגל לתיבה האוטומטית, והייתי מכיר אותה יותר טוב, אז היא לא הייתה מרגישה לי כל כך זרה. אם הייתי רגיל לדעת בדיוק איך ללחוץ על הגז בשביל להעביר אותה להילוך שאני רוצה, וכל זה. אבל בשביל פאקינג מה אני צריך לתת לרכב להגיד לי איך לנהוג כשאני יכול פשוט לנהוג בידני ותמיד להגיד לרכב בדיוק מה לעשות?!

אם אין עבירה לא מצמידים עבירה? תגיד את זה לאבא שלי, שקיבל כבר 2 דו"חות בולשיט שנאלץ לשלם, כי אין איך להוכיח שהוא לא ביצע את העבירה. אשם עד שיוכח אחרת וכל זה. דיבר בפלאפון בזמן נהיגה? באותו יום הוא בכלל שכח את הפלאפון בבית. אורות ברקס שבורים? עבדו מצויין כשהוא הגיע הבייתה.

תגיד גאי, על חנייה כפולה בחניות נכים, מקבלים 2000 שקל קנס?

פעם שמעתי שהסיבה שגלגל הקדמי הימני יותר מלוכלך מהשמאלי, זה כי הוא בולם יותר. רוב הפניות שלנו הן פניות ימינה. מי שבולם בפניות, שם יותר עומס על הבלם בגלגל הימני. ובדרך כלל לא בולמים בכלל בפניות שמאלה. מישהו יכול לקרוא לי טמבל בבקשה?

כיסוי מושך וונדליזם? על זה עוד לא שמעתי. אבל יש לי פקקי ונטיל ממתחת! עכשיו אתה אומר לי שמפני שיש כיסוי, יגנבו לי אותם?!

תמיד אפשר להצמיד סעיף "נהיגה עם הסחת דעת" וגם כן לא לשכוח שנוסע בבג'ז זה עבירה על החוק בפני עצמה.

בוקי, לא שאני לא מסכים איתך, אתה צודק ב100%. אבל בהצלחה להשיג אחריות אחרי שטיפלת באוטו בעצמך. וגבי עניין צריכת השמן ברכב חדש, בבקשה תפרט יותר.

ברכב חדש לא אמור להיות חסר שמן! אם חסר שמן, אז יש בעייה, שמצריכה ביקור מוסך. נזילת שמן, שריפת שמן, כל זה לא תקין ברכב חדש דנדש. ואם זה לא רכב חדש, וזה סתם השלמת שמן רגילה ברכב ישן, אז המצב שונה. אתה יכול להרים טלפון למוקד השירות של היבואן, לשאול בדיוק איזה שמן לקנות, ולקנות את השמן הזה. תוודא שהוא תואם את מה שכתוב בספרון שלך, ושהוא "אותו דבר" כמו השמן שכבר יש לך (למרות שלערבב שמן סינטטי עם אורגני לא כזה נורא, אבל היבואן ישר יקפוץ על זה) ותמלא.

מה יש לכולם שחושבים שהאוטו שלהם זה בימבה לנסיעות למכולת וחזרה בלבד? מנוע קטן לא אומר מנוע שלא מסוגל לעבוד הרבה זמן. זה גם לא הרבה זמן בשבילו. תאמין לי שלמנוע תקין, אין שום בעייה לעבוד אפילו עוד כמה שעות טובות ברצף. הוא אפילו מעדיף את זה על פני התנעה, נסיעה של שתיי דקות, וחוזר חלילה. הוא אוהב להיות בטמפרטורת הפעולה שלו. כל שעת מנוע בטמפרטורת עבודה תקינה וסל"ד יציב בלי הרבה יציאות מהמקום הרבה יותר בריאות למנוע ולמכלולים מאשר נסיעה עירונית מומצעת. וקצת פרספקטיבה! זה לא אוטו אספנות שכל רגע יכול לקפוץ לו הרדיאטור המקורי שהורכב בימים שהיה אסור לשתות אלכוהול בארה"ב. סע לשלום ותהייה רגוע.

אם תמלא דלק 95 ברכב שדורש 98, המנוע יעשה נקישות בעקבות הצתה עצמית מוקדמת של הדלק. מנועים מודרניים החל משנת 2001 באירופה מצויידם בחיישני נקישות כחלק ממערך הOBD2. ברגע שהם מזהים נקישות, המנוע מזריק פחות דלק, ומקבלים שריפה לא מלאה של הדלק. זיהום האוויר עולה, אבל הרבה פחות ממה שהוא היה עולה אם היית ממשיך לנסוע עם הצתה עצמית מוקדמת. יהיה בלאי מואץ למנוע, למערכת הפליטה, ולמערכת הזרקת הדלק. בקיצור, לא מומלץ. אבל בהחלט אפשר והרכב בהחלט ישרוד.

לינק לכתבה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4510355,00.html מקרה נוראי, ופיגוע נוראי. אבל לפחות הדס מזרחי ידעה בדיוק מה לעשות, ועשתה את זה. הצילה את חייה ילדייה ושלה בכך ששמרה על קור רוח. בעלה, שנהג ברכב (לפי מה שהבנתי) נורה למוות ע"י מחבל, בזמן שנסעו לליל הסדר אצל משפה/חברים. "יצאנו מהבית במודיעין ונסענו לליל הסדר. עברנו את מחסום תרקומיא, המשכנו בכיכר ואז ברוך ראה מחבל ואמר לי 'יורים, יורים, יורים. הנה מחבל'. ברוך אמר 'איי' ונתן גז. הרגשתי כאב בגב. אמרתי לילדים 'תפרמו את חגורות הבטיחות ותשכבו על הרצפה'. לקחתי את ההגה, הורדתי מהירות עם ההילוך ועם ההנד-ברקס. כיסיתי את הדם שלי עם סמרטוט. ראיתי שברוך מת. כשהגיעו חיילים אמרתי להם 'תחבשו אותי ותוציאו את הילדים לרכב ממוגן, כדי שלא יראו את אבא שלהם שוכב מת'". ועוד כל זה ממושב הנוסע! אני לא רוצה לדעת איך היא בדיוק הורידה הילוכים בלי קלאץ, אבל אני מניח שזה רכב אוטומטי כלשהו. ברוך מזרחי, זכרונו יהיה לברכה. וכל הכבוד להדס מזרחי. בצערך, אני חושב שכל קהילת קארספורום תשתתף.

לכיסוי רכב יש כמה מחסומים. אם יורד גשם, האוטו שלך יראה מטונף לחלוטין, הרבה יותר מאשר אם לא היית שם כיסוי. ברור שאתה יכול לקנות כיסוי חסין מים לגמרי, אבל אז אתה נתקל בבעייה נוספת. כסף. זה עולה המון כסף! אה, וניסית איי פעם להוריד כיסוי כשיורד גשם? בזמן שאתה הכי רוצה פשוט להכנס לאוטו ולנסוע לעזאזל? לצורך העניין, אני מכסה את הרכב שלי כל יום שאני בטוח שלא ירד גשם, וכל לילה בחנייה המקורה שלי. הכיסוי שלי עלה לי 200 שקל, והוא ממש לא חסין למים.

מה?! שוטר יכול להגיד לאזרח לעבור על החוק? מאיפה הבאת את השטויות האלו? שוטר גם לא יכול לעבור על החוק לפי שיקול דעת. זה גיבוב שטויות מוחלט. כולם שווים תחת החוק, לפחות בתאוריה. לשוטרים מותר להשתמש במכשיר קשר בזמן נהיגה כי יש להם היתר חוקי לעשות את זה. הם לא יכולים פשוט להחליט לעבור על החוק חופשי. אפילו בצבא יש מה שנקרא פקודה בלתי חוקית בעליל. אם המפקד שלך אומר לך לירות באזרח אקראי, אסור לך לציית לו. אותו הדבר שוטרים. אם שוטר אומר לך לגנוב רכב, או לנהוג שיכור, או כל עבירה אחרת, אין לך שום סיכויי שבעולם לצאת מזה זכאי בבית משפט על סמך הטיעון "השוטר אמר לי! אסור לי לא לציית! השוטר הוא החוק!!!"

מחירון לוי יצחק מנותק מהעם בהרבה פעמים, אבל זה המחירון של הביטוח. מה שנקרא, אומרים לך שאצל יצחק לוי זול יותר, תגיד להם לקנות מיצחק לוי.

בנושא נוזל השמשות אבל, הנוזל עצמו פשוט חרא. אני לא יודע איך זה אפשרי, אבל הנוזל ה"אקולוגי" של אוטו-דיפו עושה עבודה יותר טובה ומשאיר פחות סימנים. אני מקווה שאפשר לבקש מהם לא למזוג נוזל שמשות. גם יצויין לרעה שהם מדביקים מדבקה על לוחית הרישוי. אבל הם מכבדים את הבקשה לא להדביק אחת, אז לפחות זה הרוע במיעוטו. לא עשיתי טיפול אצלם עדיין, אבל שם הרכב שלי אושפז שבוע בעקבות כשלון במרימי השסתומים. (אחריות, לא שילמתי אגורה)

מה שנקרא, אם אצל לוי יצחק זה זול יותר, אז תקנה אצל לוי יצחק. רק שפה, זה הפוך. פואנטה נכונה אבל. רכב בן 10 שנים לא שווה ארבעים אלף שקלים חדשים. בכסף הזה אפשר לקנות רכב חדיש יותר. אל תשכח שהרכב שאתה מנסה למכור זה אחד הרכבים הכי נפוצים בארץ הקודש. גם עזוב את העובדה שכנראה מוכרים במחיר נמוך יותר משלך שנתונים יותר חדישים...

אצלי ב110 קמ"ש יש 3000 סל"ד. זה בהחלט רק עניין של יחסי העברה, והכמה מומנט המנוע מפיק בסל"ד נתון.

adi89, יש סיכויי שלא ראית את הריו האדומה שלי כי יש עלייה כיסויי.

כריות אוויר במושבים אין בכל רכב. אם אין כריות אוויר במושב עצמו, אין שום בעייה לשים כיסויי. לגבי מעכב בעירה, אפשר גם לקנות ריפוד מעכב בעירה. בפסקה השנייה שלך, אתה הלכת ממש רחוק. אתה אספן רכב במקרה?

עניין של מדיניות? אולי מדיניות ה"בוא תתקין אצלנו במוסך בכמה מאות שקלים" זה פיצ'ר בטיחות באותה רמה כמו איזופיקס. אז אם יש איזופיקס, לא לשים את זה?

עם מספיק זמן, עבודה, מקצוענות, הקפדה, השקעה, כלים נכונים, דם, זעה, וים של קללות, אפשר להרכיב חזרה אפילו טוב יותר מהמפעל. אבל בהצלחה לקיים את כל התנאים הנחוצים לזה.

לצורך השוואה, גם אצלי ברכב שבחתימה, זה בערך 3000 סל"ד ב110 קמ"ש.

במקרים כאלו, באמת אין מה לעשות. בולעים את הרוק, עושים אצבע משולשת לכל המכון, הולכים ועושים טסט חוזר במכון אחר שאפשר לסמוך עליו. אבל אתה ברצינות גורם לי לשקלול לתעד בצילום את הטסט שאני צריך לעשות עוד כמה חודשים.

זה לא בדיוק נכון שהולך הכסף. תאורטית, אתה מקבל את הנתח שלך מכונס הנכסים. בפועל כנראה עד שיגיע תורך לא תראה שקל. זה קצת דבילי שלקוח צריך להוסיף כסף בשביל להבטיח ערבות לכסף. זה ממש כמו ביטוח או אחריות מורחבת. "לא יקרה כלום. אבל אם יקרה משהו, לא תחשוב שהיית טמבל? שווה להשקיע עוד 100 שקל, אתה מוריד פה כמה עשרות אלפי שקלים טובים. חבל שיקרה משהו, נכון? אנחנו עושים לך הצעה שאתה לא יכול לסרב לה."

נו מה אתה רוצה מהאלביט? העגלה חסמה לה את החניית נכה שהאלביט רצה לחסום.