bv12

במצבים כאלה מומלץ לנטרל את הESP שכן היא גורמת ל״איבוד״ כח שתיארת. כמעט שכנים,אנחנו בוויניפג 😉

ה-ESP היה כבוי ? במידה ולא זו יכולה להיות סיבה טובה ל״מחסור״ בכח ולכך שהרכב לא הצליח לחלץ את עצמו. הכפתור שצילמת עם ה-x באמצע, זו נעילת דפרנציאל לא הפעלת AWD שכן הוא קבוע (ואם אני לא טועה פעיל רק במצבים שהוא מזהה שיש צורך). מהיכן בקנדה אם יורשה לי לשאול ?

רודף בבושקות אגדי!

על איזו חברת השכרה מדובר? לא לשכוח שלרוב (אלא אם צוין אחרת) הרכב שאת רואה באתר הוא דגם מייצג ומה שיתקבל בפועל זה מה שיש במלאי. רנגייד הוא אחיו התאום של ה-500x וכפועל יוצא אם אני לא טועה גם של ה-L. יצא לי לשכור פעמיים רכב באיטליה, פעם אחת 500x ופעם שנייה 500L לטעמי המבנה הרבוע של ה-L יותר יתאים למשפחה,אם כי תא המטען לא גדול במיוחד (במקרה שלנו היינו זוג). זוג + 3 לדעתי צריך להתמקד בסטיישנים כמינימום עם העדפה למיניוואן בהנחה והתקציב מאפשר. חשוב יותר מהרכב עצמו ,כמו ש-Sperial ציין לעבור על חוקי התנועה באיטליה כדי למנוע אי נעימויות אח״כ (תמיד נכון,פי כמה וכמה באיטליה).

הספורטאז׳ והטוסון גם לא טורבו - 2 ליטר אלה דגמי הבסיס עם מנוע אטמוספרי

אנחנו (אישתי + תינוקת) עברנו לפני כ- 3 חודשים לקנדה. היה לא פשוט ועדיין לא,לשנינו היו משרות טובות,רכשנו דירה בשנה האחרונה, אבל נושא המעבר היה כל הזמן במצב של on-off במשך מספר שנים. כמו ש-@oryo ציין (מבחינתנו) הקושי הוא בעיקר המרחק מהמשפחה,במיוחד שזאת הנכדה הראשונה. אנחנו עדיין לא עובדים,אישתי עם הילדה וכנראה תהיה כך לעוד תקופה לא קצרה (לא פשוט) , אני לומד (מגשים חלום) וכן גם כאן האינפלציה גואה,אך תחושת ה״רגוע״ היא ברמה שקשה לי לתאר,שינוי חד ומיידי לתחושה שהייתה בארץ. כן,כנראה לעולם לא נהיה ״מקומיים״ והמילה ״בית״ תהיה תמיד בהקשר לישראל וגם כאן יש מינוסים וכנראה שנמצא עוד כמה בדרך (האדישות שלהם הורגת אותי) כמו בכל מקום אחר. אני מניח שאנחנו עדיין בתקופת ה-"honeymoon" של המעבר ויש עוד דרך ארוכה לקבלת תושבות הקבע,שלא לדבר על אזרחות. ולמרות הקשיים,אני אפילו לא חושב, עם כל הצער שבעולם לעשות אחורה פנה ולחזור לארץ. נראה מה יהיה בעתיד.. אם למישהו יש שאלות בנוגע לקנדה,תרגישו חופשי

2019 כאשר הושק הדור האחרון המחיר החל ב-170 אש״ח לדגם ההיברידי הבסיסי E-VOLVE. רמת האבזור הבכירה, כולל גג פנורמי עלתה -197 אש״ח.

אפריל 22׳ - בולגריה עם תינוקת בת 7 חודשים (Ryanir) - בנתב״ג שלפו אותנו מהתור ותוך כ-15 דק׳ מרגע הכניסה לנמל היינו במתחם הדיוטי פרי. בביטחון גם הכל עבר מאוד חלק,לא ביקשו להרים את התינוקת,אלא אחד המאבטחים פשוט עבר בגלאי עם העגלה. בטיסה לילדה לא נרכש מושב,אלא היא ישבה עלינו אבל כן הגיע לה כבודה מעבר לעגלה (האמת לא זוכר כמה). בסופיה את העגלה קיבלנו רק במסוע יחד עם הכבודה. בחזור גם כאן העגלה נשארה עד העליה למטוס,מה שכן בביטחון כן דרשו להרים את הילדה,לקפל את העגלה ולהעביר אותה בשיקוף.. יולי 22׳ (רילוקיישן לקנדה - Etihad עם עצירה באבו דאבי ללילה) - כאן כבר חיכינו קרוב לשעתיים עד שמסרנו את המזוודות וגם זה רק לאחר דין ודברים עם הנציגה בדלפק של המחלקה הראשונה\ביזנס\מוגבלים הסכימה לקבל אותנו. שאר הדברים עברו בצורה דומה מבחינת הביטחון והעגלה עד ה-Gate. אבו דאבי - בארץ נאמר לנו שנקבל את העגלה ביציאה מהמטוס ובפועל אחרי שעה וחצי טיולים ברחבי השדה התייאשנו והלכנו למלון (ללא יציאה מהטרמינל) ושיהיה עם העגלה מה שיהיה (נאמר שנקבל אותה בטורנטו). משהו קטן על השירות ב-Etihad - הכי טוב שיצא לי לחוות By far! הטיסה מהארץ הייתה לא מלאה וכך גם הילדה זכתה לשבת\לישון על מושב משל עצמה. בטיסה הטראנס אטלנטית - כבר היה יותר עמוס ולמרות שלא ביקשנו הדיילת מיוזמתה ביקשה ממי שיש לידנו לעבור למקום אחר כדי שיהיה לנו יותר נח ואלה היו 13.5 שעות טיסה שעברו בנוחות גם לנו וגם לילדה, עם ארוחות טעימות,צוות (רב לאומי) מאוד נעים וחברותי ומושבים די נוחים. טורונטו לא הייתה היעד הסופי ודווקא כאן היה בלגן בביטחון עם פתיחת תיקים,מטוס לא נח ועיכוב של קרוב לשעה בתוך המטוס.

נמכר.

הקפצה. קיימת גמישות במחיר.

מכונת כביסה 7 ק"ג. בשימוש בקושי 10 חודשים - עדיין באחריות (מיני ליין). הכל כמובן תקין,המכונה נקייה וללא שום שריטה (כחדשה בשפת העם). מחיר מבוקש : 1000 ש"ח אזור מכירה : יבנה ה"פ

לצערי מניסיון חד פעמי אין לי משהו טוב לומר על המוסך הזה. כאשר הייתי צריך להחליף את הרצועה במסגרת הריקול ב-208 דיזל שלי,כל המוסכים מלבד אור-מור הציעו תורים חודשים קדימה. בשיחה שהייתה לי עם היועץ שירות סיכמנו שמעבר לריקול לא תהיה בעיה שאספק את המשאבה ואשלם על העבודה בלבד (נאמר לי כ-250 ש"ח ויש להשאיר את הרכב במהלך היום כי הם עמוסים וכו' וכו'). חצי שעה אחרי שיצאתי מהמוסך מקבל שיחה מהמזכירה - "עלות העבודה תהיה 350 ש"ח" (מתעצבן בלב ואמר "יאללה סבבה יש אישור). רבע שעה נוספת עוברת ומתקשר אלי מנהל המוסך uמתחיל לספר לי סיפורים "הייתה טעות ובגלל שבאת מרחוק יעלה לך 700 ש"ח". אמרתי לכבודו שאני רוצה לבדוק את הנושא וכבר חוזר אליו. לא עברו 5 דק',חוזר לאדון ומבקש שיבצעו רק את מה שכלול בריקול,קרי החלפת הרצועה בלבד. מר מנהל המוסך עונה "אי אפשר הרכב כבר מוכן,החליפו הכל אתה יכול להגיע לאסוף אותו (מציין שוב שאמרו יום שלם ולא עברה שעה מאז שהרכב נשאר שם). בשורה התחתונה,לא קורה לי הרבה אבל הרגשתי שנפלתי על הישראלי המכוער שרק חיכה להזדמנות לעקוץ ואני בטיפשותי פעם ראשונה השארתי את הרכב לטיפול בלי להיות בסביבה. כמובן שהסיפור לא הסתיים בכך וכאשר הגעתי ראיתי שמספר הרכב מקושט במדבקות של המוסך - מתנה בשורה התחתונה,אמנם הרכב כבר לא אצלי,אך אציין שאין לי באמת ניסיון טוב עם רשת לובינסקי,לא במקרה הספציפי הזה ולא במיכל אוריאה נפלא שהתקלקל שנה וחצי אחרי שקודמו הוחלף באחריות (השני מסר את נשמתו לבורא לאחר פחות מ45K ק"מ והצעת המחיר הייתה אסטרונומית, איך נאמר לי "זה מה יש". בשורה התחתונה עם ניסיון כזה אני אישית את כספי להבא לא אשאיר בלובינסקי וכך אמליץ לכל מי שבסביבתי. אין לי שום בעיה לקבל שברכב יש ויהיו תקלות כאלה ואחרות,קורה סה"כ מכונה,אבל שירות ביזיוני כזה לא ארצה לחוות פעם נוספת. בינתיים מבסוט מהמאזדה 😅

לפני מספר חודשים רכשתי xiaomi G9 ב-515 ש״ח כולל משלוח עד הבית. סביר להניח אחת הרכישות הטובות שביצעתי. עובד כמעט כל יום ומדי פעם גם עובר בתוך הרכב. בד״כ עוצמה בינונית מספיקה מעל ומעבר.

יש תמיכה במערכת המקורית באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי.

חיובי.

מכרתי כזו לפני כחצי שנה. לצערי פעמיים נאלצתי להחליף מיכל אוריאה בק״מ יחסית נמוך. פעם ראשונה הוחלף כחודש לפני תום האחריות (47000 ק״מ),פעם שנייה לאחר פחות משנתיים מההחלפה הראשונה (80000 ק״מ +-). מלובינסקי לא קיבלתי תגובה בנושא ובמוסך כמובן שדרשו כ-5000 ש״ח ״זה מה יש,אין מה לעשות ואין רצון טוב יותר״. התקלה טופלה בעזרת חבר פורום נפלא,אך ברגע ההוא איבדתי את האמון ברכב והחלטתי למכור. בנוסף לכך הוחלפו גם בולמים קדמיים מעט לאחר מיכל אוריאה הראשון עקב כשל של אחד מהם. ממליץ לבדוק את הרכב טרם הרכישה במוסך גבע. במקרה שלי לרכב גם היו חיים די קליים,מעל 90% נסיעה בכבישים בינעירוניים וצריכת הדלק נעה סביב 23 ק״מ לליטר.

אתה לא רוכש את הפריטים אצל Rakuten,אלא מועבר לאתר של החנות - למשל asos. או כפי שDareDevil ציין,אתה מתקין תוסף לכרום וברגע שאתה נכנס לאתר מסוים שעובד עם Rakuten התוסף מהבהב ומציין כמה אחוז מסך הקניה מוחזר ב-Casback. Cashback - אחוז מסוים מסך הרכישה שחוזר אליך. למשל בקניה ב-aliexpress דרך Rakuten אתה מקבל 2.75%. הסכום מצטבר ואחת לרבעון עובר אליך (במקרה שלי ל-balance ב-paypal). קיימים עוד אין ספור אתרים/חברות אשראי שמציעים cashbak,לי אישית נוח עם rakuten.

אני משתמש ב-Rakuten אבל עבור Cashback שזו המטרה שלו לדעתי. עד כה "אגרתי" ביתרת ה-Paypal מעל ל-250$. מאוד מרוצה,מדי פעם יש גליצ'ים עם הקאשבק שלא נכנס,אבל מהר מאוד ניתן לפתור את זה אוטומטית דרך האתר ללא צורך בפניה לשירות לקוחות. ממליץ.

השנקל שלי לגבי יבנה - גר בשכונה ה״ירוקה״,סמוך לרכבת ״יבנה מזרח״. במקרה שלי הרכבת נמצאת במרחק של כ-10 דק׳ הליכה ברגל כך אני מגיע אליה בד״כ (מודה לפעמים גשם\קר\מתעצל וקופץ עם הרכב) ברגל. עובד בת״א בסמיכות לרכבת ומאז שעברנו (לפני כ-4 חודשים) לא רוצה אפילו לדמיין שאני מגיע לעבודה ברכב. זמן הנסיעה תלוי לאיזו תחנה אתה מגיע בת״א,אבל נע בין 40 ל-50 דק׳. המינוס - תדירות הרכבות פעם בשעה לעומת תחנת ״יבנה מערב״ שממוקמת סמוך לכביש 4 (כ-10 דק׳ ברכב במידה ופספת במזרח),שבה אאל״ט 2 בשעה.

לא,לא נמסר דבר על תשלום עבור הממיר. אני עכשיו בלבטים עם עצמי,האם יש לי כח להתעסק איתם (עלות מתאם וג׳יביק ברכישה פרטית 200 ש״ח - ksp) לפני מס׳ חודשים כאשר הצטרפתי אליהם, הם היו היחידים שלא דרשו תשלום עבור החיבור,בנוסף הורים מחוברים כבר מעל שנה וסה״כ מרוצים אז לא הייתה לי התלבטות רבה (סלקום מעבר לתשלום עבור השחלת הסיב גם לא זרמו עם הרעיון שאני מגיע עם ציוד פרטי). אולי באמת הגיע הזמן לשיחה קצרה,בעיקר בגלל הסיבה שהמחירים דרך השימור שונים לגמרי.

אשמח אם מישהו יפנה לי קצת מקום במחסן ויקח לעצמו אוהל ל-4 ופק״ל קפה חדשים לגמרי. איסוף מיבנה.

עוד בנושא,גיליתי בחשבונית האחרונה שפרטנר התחילו לחייב 5 שקלים על הממיר אופטי-חשמלי.

כבל רשת לא מיועד למרחקים כאלה. תעביר אופטי ובקצוות תשים ממיר אופטי-חשמלי.

תוודא שמדובר על הגרסה לאחר מתיחת הפנים. קל לזהות , בשונה מ-FEEL טרום מתיחת הפנים , החדשה מגיעה עם ג'אנטים והגה מעור ( כמובן חזית עדכנית ).

חיובי.