turbo

חברי פורום לפניכם: סקר : מה מענין אותך במכונית ,ובמכוניות בכלל , ואיך אתה מתיחס לרכב שלך ענו בבקשה לפי הקריטריונים הבאים: 1.היסטוריה מוטורית. 2. מנוע. 3. טכנולוגיה ברכב. 4. עיצוב. 5. יכולת הניהוג/היגוי. 6. פאר/ נוחות/איבזור פנים. 7. פנים רכב : סולידי / צעקני 8. מכונית הרדקור ( ו/או כמה שפחות איבזור העיקר שתהיה קלת משקל). 9. צבע - או איזה צבעים לדעתך מתאימים או לא מתאימים ,ואם אפשר לאיזו מכונית 10. שיפורים: מנוע/מע' פליטה/מכלולי היגוי/ בולמים/בלמים/ צמיגים/ג'נטים/ספויילרים מושבים ו/או באקטים , הגה וכו'. או בכלל לא-רק מקורי בלי שיפורים כלל. 11. ספורטיביות HOT HATCH/ רודסטרים/ קופה / מפלצות תאוצה ו/או דראג/ רכבי על רפליקות ראלי/ מכוניות מסלול או F1 / אספנות 12. אוהב את המכוניות קטנות/בינוניות / גדולות/ ענקיות(או לימוזינות). 13. גיר : ידנית טהורה/ אוטומטית רגילה/ DSG/SMG / סלספיד. 14. בקרות אלק' : עם / בלי 15. מרוצים: ראלי?( לא 106) / F1 / דראג 16. תערוכות רכב : ביקור חפוז ו/או בדיקה דקדקנית וישיבה ב כל רכב ורכב. 17. אוסף קטלוגים. 18. קורא מגזיני רכב מהארץ ומחו"ל - אוסף אותם/ או זורק(או שאישתך זורקת לך אותם). מלקט כתבות רכב מעיתונים יומיים+מוספים ואיזה ירחונים יש לך בבית 19. מבקר בקביעות בפורומי רכב? מהארץ או מהעולם- ואיזה מהם 20. מוסכים- אוהב להיות ליד המכונית בטיפול, או עוזב אותה לבדה במוסך * מוסך קבוע או לא משנה * מבחן רישוי לרכב במקום קבוע או לא משנה 21. תחזוקת רכב : שבר או מנע שבר= עד שמשהו מתקלקל . מנע= הקדם תרופה למכה. 22. נותן לאחרים לנהוג ברכבך ו/או רק אתה נוהג ברכב, ושאף אחד לא יעיז לגעת במכונית. ו / או מלווה רכב לחבר/ה. 23. רכב עם מדבקות / או אף לא מדבקה אחת תודבק למכוניתי(חוץ ממדבקה של הטסט) . 24. כיסויים : עם כיסוי לרכב או בלי כיסוי/כיסוי להגה או בלי/כיסוי למושבים או בלי. 25. אוכל באוטו / או חל איסור מוחלט לאכול ברכב. 26. ניקוי- מנקה לבד או במכונת שטיפה 27. נהיגה : השתללות/ספורטיבית מבוקרת/ או שיוט. 28. כביש מפותל או כביש מהיר. 29. ביגוד- לובש /ו/או חובש כובע עם מותגים עם סימול מוטורי לדוגמא: חולצה/סוודר או מעיל / כובע פרארי/פיז'ו/סובארו וכו'. 30. צילום - אוהב לצלם מכוניות , ובפרט את האוטו שלי . הבא דוגמאות. סקר מהנה/פורה/ ומועיל לכולם . אילן פ.

מזל טוב

עוד על וולטר רוהל http://www.asamnet.de/~bayerj/roehrl/index_nf.htm בקשר לסיום קבוצה B ב1986, נהרג הנרי טויבונן ,בזמן שנהג בראלי קורסיקה בלנצ'יה דלתא S4 המפלצתית, ובזה החל סוף קבוצת המיפלצות קבוצה B (משנת 1987-1980). סימני הגסיסה(*) היו בראשית 1987. 1987 כללי המשחק השתנו ,ונחקקו חוקים/תקנים חדשים במירוצי הראלי. הבולטים שבהן היתה התקנה כי מכוניות הראלי יהיו זהות בצורתן עם שינויים מינוריים המתאימים לראלי כמובן, אך זהים למכונית של ה"שכן". למרות כי בקבוצה B, נידרשו 200 עותקים לכביש,כתנאי קבלה, אך בעיניין זה עלו שלב . מכוניות הרפליקה לכביש נולדה מחדש, ולראשונה מזה שנים, היו גרסאות הראלי בעלות4/5 דלתות. בולטת שבהן היתה הלנצ'יה דלתא HF 4X4 (בגרסת הכביש היתה תחילה עם 165 כ"ס, 7.8ש', 208 קמ"ש) והשאר היסטוריה. * על שום מה גסיסה ? משום שמכוניות קבוצה B, המשיכו להשתתף בשלל אירועים וליגות מוטוריות, שלא כפופים לראלי הרשמי. מתוך: היסטוריה ספורטיביות /ספורט מוטורי/ירחוני הרכב בישראל מאת:אילן פייביש http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=55470 הנרי טויבונן - 1986-1956. http://freeweb.supereva.com/anpa1/ho_swesso/tuivonen/henripics.htm?p ניתן לציין כי באותם הזמנים , הראלי (קבוצה B)היה בשיאו, והצופים היו אחוזי "טירוף". יותר מכך , לא פעם הצופים "השתדלו" לגעת במכוניות בעודן טסות על המסלול ביחוד בעונת 86-85, בזמן שמפלצות קבוצה B, הגיעו לשיאים חדשים ביחס ההספק. ולא פעם נראה איזה צופה, מתעופף באוויר בזמן שמכונית ראלי "ליטפה" אותו.... זה לא מנע מצופים רבים לעמוד בשולי המסלול : כורכר/עפר/ כביש(קורסיקה).... וכך מצאו את מותם מספר צופים. יש לציין כי מרוץ החימוש גרופ B ,הגיע לידי כך שמכוניות אלה (נטולות בקרה אלק' המוכרת כיום) היו מיפלצות מוטוריות ,שאילצו את הנהג להיות מרוכז עד כדי כך ,שהוא היה מתוח כמו קפיץ,וכל זאת לשם עירנות ושליטה במפלצת הראלי.

שמר 1. אני קורא אותך לסדר פעם ראשונה... 2. אל תזכיר את nurburgring לשווא... lironsts כתב: חכה שאיציק יראה את זה. באמת איפה איציק

בבקשה ידידי. הנה עוד משהו מעניין..... סירטון קצר - RENAULT 5 GT Turbo בג'מקאנה. http://www.gt-turbo.org/video/timsrun2.mpeg סירטון : Renaultsport clio mk2 vs Renault 5GT Turbo GrpN http://www.gt-turbo.org/video/geo_james.mpg Renault 5 GT Turbo vs Dodge Charger 70's http://www.gt-turbo.org/video/michel_carole.mpg

קישור: http://medias.rs-team.org/galerie/thumbnails.php?album=36

יבוא יום שבמבחני דרכים בירחוני הרכב בישראל , יבדקו דגמים המיועדים ל"ליסינג", זו מול זו גם במבחני עבירות בשבילי כורכר ובוץ...

20 שנה למגזין אוטו - מוסף. 1. במלאת 20 שנה למגזין אוטו,ציפיתי לראות מוסף מצורף בו מופיעים כל שערי 240 גליונות אוטו - בצירוף פוסטר. 2. באותו מוסף , לראות כתבות על מכוניות הפרס שחולקו למנויים,ומה עלה בגורלם. 3. לכתוב שאלות טריויה,לגבי המגזין-שישלח את המנויים לנבור בגליונות ישנים. 4. ולא לשכוח מדבקת אוטו חוץ מזה , גליון 20 שנה למגזין אוטו -(240) -פשוט

עמוס MustardMan32 מזל טוב ליום הולדתך המון אושר בריאות - ותעשה חיים ידידי.

שחכתם את הפולקסווגן פולו 1.3 ליטר - 55 כ"ס. - שנת 1995.

אחד מאותם הגליונות, שהרעידו את אמות הסיפים.... אתם לא מתארים לעצמכם- מה היתה המשמעות הקריטית : 100-0 דר"א כולן אז היו חדשות ומקוריות(לא משופרות). *כיום(2006) ספורטיבית שאיננה משופרת -לא נחשבת

מזל טוב ל מגזין אוטו במלאת לו 20 שנה. בתמונה -גליון אוטו מספר 1 & גליון אוטו מספר 240 אחרי 20 שנה .... * ועוד גליון מיתולוגי-גליון טורבו מס' 1.

למרות שזה מ-2005... לפניכם קישור לתמונות.... http://www.supercars.net/gallery/119513/382/1.html אבי.נ , תראה איזו יפהפיה הוצגה שם ועוד.....

sronis ראשית כל- אחלה סקירה מעניינת לגבי ה"בולדוג", שמרימה את קרנה של הרנוספורט קליאו 172 -כאן בישראל. רק מה, חסר ל"בולדוג" דבר ק -קט - קטן.... מגדש טורבו (למרות שאם מתאמצים, אולי יש לה איזו דחיפה קלילה ) ושלא יהיו אי הבנות:אני מכבד מאוד ,את הרנוספורט קליאו 172-תשאלו את ה"קוסם". לפניכם תמונות רנו 5 אלפין טורבו. רנו 5 GT Turbo רנו קליאו וויליאמס. רנוספורט קליאו 182. רנוספורט קליאו 200 רנוספורט קליאו 182- במפעל. מעניין לערוך השוואה: RENAULT 5 GT Turbo vs RENAULTSport clio 172 כן ירבו סקירות שכאלה בפורום על ספורטיביות ב"עולם האמיתי"= לחיות עם הרכב תחזוקה,טיפולים,ביטוח-והנא(ע)ות.

תודה לכולם על הברכות בה"פ, לאלה שהתקשרו ,ולאלה ששלחו SMS. שמר כתב: אני אקלקל לכם את ההפתעה.- אתה אפילו לא מתאר לעצמך ,את ההלם שאתה עומד לקבל. . sronis כתב: אילן - מזל טוב ונתראה בשמחות אמן ותודה , חבל שלא הוזמנתי למסיבה שתתקיים ביום חמישי הקרוב . Lotus Omega כתב: אילן, אתה איש יקר. תודה רבה על המחמאה ידידי. LEGACY 1.8 כתב: אילן היקר , מזל טוב, עד 120 . גימי גימי היקר תודה לך..(נ.ב: תביא ת'מספר של הכספת ) פליקס כתב: מזל טוב. שתמשיך לגדוש, ושתזכה לאיזו פיאט קופה תודה - ואני מעדיף פרארי F430 ספיידר.

חברים ומברכים יקרים MustardMan32 כתב: אני חייב להודות שההודעות המושקעות והמפורטות שלך מאוד מוסיפות לרמה של הפורום ולרמת הידע האישי שלי, ואני שמח מאוד על כך itzik901 כתב: ברגע שהGT תוכל לנסוע נסיעות ארוכות,אני מבטיח להיפגש איתך כדי שתוכל להתרשם ממנה. תודה - אוי כמה שאני מצפה לזה. ziv כתב: אל תפסיק לכתוב, נהנה כל פעם מחדש מההודעות שלך תודה רבה על המחמאה ariel כתב: אני מבין מהתמונה שגם החלפת את הפולו 1.4 בגולף GTI חדשה. לא ,החלפתי לפרארי F430 ספיידר ,בתמונה האוטו של המשרתת-צילום פפראצי. ofir כתב: הוא לא מוזר, הוא מיוחד . lironsts כתב: אתה אדם נדיר,ותודה על כל העזרה... תודה. מקלארן F1 כתב: תודה על כל העזרה והידע שאתה תורם לפורום! בבקשה ותודה רבה.. תודה לכל המברכים *בקשר ל: FIAT Coupe 20V Turbo - בקרוב(מאוד) תגלו ותבינו..... . . . . .

תודה לכולם על הברכות.

obarshad. איך היה המפגש פנטסטי, הבטחת שתבוא..... ברשד היקר- לא בדיוק הבטחתי,אמרתי שכנראה אני אגיע- לא יצא -חבל אני בטוח ,שלמדתם והשכלתם מהידע העצום של magician/מריוס היקר בנושא : RENAULTSport Clio 172/182 .... חוץ מזה, אולי לטיול שאתם מתכננים אני אצטרף-(אם אפשר כמובן). שבוע טוב

יומן תערוכות רכב לשנת 2006 +קלאסיות מאת: אילן פ. קישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99671 ינואר 22-17 - תערוכת המכוניות הקלאסיות פאלם-ביץ' - פלורידה , ארה"ב. קישור: http://www.cavallino.com תמונות מהאירוע: ראו קישור: http://www.supercars.net/gallery/119513/375/1.html

bender תתחדש - מזל טוב. מרצדס SL מאותן שנים ,מזכירה לי את אותה מרצדס SL אדומה של "בובי" מהסידרה DALLAS. בהחלט מסמלת תקופה. תהנה ושמור עליה.

1. בעלי רנוספורט קליאו 172 .... יש סיבה לחייך 2. איך היה המפגש 3. מה אומר המומחה 4. יש תמונות

asafk חוץ מהקישור,אפשר לקבל יותר פרטים היכן בדיוק במודיעין מחר אני במקרה מבקר במודיעין, ואשמח להגיע לאירוע. תודה.

חברי פורום לפניכם הצעות מחיר : 1.GO KARTING POLEG (נתניה). 2.PROKARTING (רחובות). ______________________________________________ GO KARTING מיקום: רחוב גיבורי ישראל 24 -איזור התעשיה פולג (באיזור איקאה) -נתניה. 1. מסלול גרנד טים אקסטרים. הדרכה: חלוקת נהגים לקבוצות,והעברת הדרכה מקיפה של כללי הנהיגה בקארטינג והתנהגות על המסלול מקצה חימום: הכרת המסלול ומדידת זמנים לאורך 10 הקפות מלאות. גרנד טים: מרוץ משימות, הכולל 2 מקטעי מרוץ מתמשכים,ומשלב עצירות ב PITS החלפת נהגים ותדלוקים. בהפסקה בין המרוצים יקבלו הקבוצות פלט מחשב המתאר את אופן ביצוע ההקפות. אלוף האלופים: בתום סבב המרוצים יערך מקצה תחרותי של 5 הנהגים המהירים של היום, ובסופו יוכתר אלוף האלופים טקס קבלת מדליות וגביעים. משך הפעילות 3.5 שעות. מחיר למשתתף 160 ש"ח -לא כולל מע"מ.(לאחר הנחת מועדונים). 2. מסלול מרוץ -ליגה. הדרכה ומקצה חימום ומדידה של 20 הקפות. לפי תוצאות מקצה החימום ,יקבעו מיקומי הזינוק ,כאשר הנהג המהיר ביותר יזנק ראשון אחריו מספר שתיים וכן הלאה - 20 הקפות נוספות ע"פ מקצה זה, יעלו המשתתפים לתחרויות הגמר - 20 הקפות. שלושה נהגים מרוצים יעלו על הפודיום,ויוכתר אלוף CARSFORUM בקארטינג. משך הפעילות: 3 שעות. מחיר משתתף לפעילות : 150 ש"ח + מע"מ. *הפעילות תקפה משעות אחה"צ והלאה. 3. מסלול מרוצים אישיים. במסגרת המרוץ האישי ישתתף כל נהג בשני מקצים שונים שבסופם,יעלו הנהגים המהירים ביותר למקצה הגמר הגדול. שלושה זוכים בגמר יעלו לפודיום ואחד מהם הוא : אלוף CARSFORUM בקארטינג. מהלך המרוץ הדרכה: חלוקת הנהגים לקבוצות והדרכה מקיפה. מרוץ 1 - הנהגים יצאו בקבוצות של 8-7 נהגים למרוץ של 20 הקפות במהלך המרוץ ,מחשב המסלול ימדוד לכל נהג את ביצועי הנהיגה למטרת קביעת הנהגים למקצה הגמר. מרוץ 2- בסיום המקצה תתבצע חלוקה לקבוצות שוות בכוח,וכל קבוצה תצא למקצה נוסף של 20 סיבובים. מקצה גמר-ומנצחים- בסיום סבב הקבוצות,ילקחו תוצאות 6 הנהגים המהירים של היום יערך מקצה תחרותי של 15 הקפות. בגמר התחרות יחולקו מדליות לשלושת הנהגים המנצחים. משך הפעילות- שעתיים. מחיר משתתף - 100 ש"ח + מע"מ. *ניתן להזמין מבחר רב של תפריטי מזון שונים, בתוספת תשלום. תודה ל ויקי בן יקר GO KARTING _____________________________________________________ PRO KARTING מיקום: קניון אמריקן סיטי רחוב דרך הים 1 -רחובות. תחרות אישית * קבלת פנים, רישום והדרכה * מקצה ראשון : עליה על המסלול ונסיעה קצרה לשם הכרת המסלול והקארט תבוצע מדידת זמנים לכל נהג. *הסברים מעמיקים יותר על קווים נכונים , היגוי יתר ,תת היגוי,ובלימות. *מקצה שיפור ביצועים - הנהגים משפרים את הזמנים על סמך ההיכרות עם המסלול וטיפים אשר יקבלו בזמן ההדרכה (10 הקפות). *סיבוב גמר : לנהגים המהירים (כמות הנהגים בהתאם לגודל הקבוצה)-10 הקפות. *טקס למנצחים *מסלול PROKARTING רחובות נסגר עבור הקבוצה לאורך הפעילות. *משך הפעילות - כשעתיים (בהתאם לגודל הקבוצה) *מחיר: 95 ש"ח לאדם לפני מע"מ. *תשלום במזומן או בכרטיס אשראי ביום הפעילות. מרוץ מיני ליגה מהלך הפעילות * קבלת פנים ,רישום והדרכה בנושא קארטינג הסבר בסיסי על דגלים וחוקים. * מקצה ראשון : עליה על המסלול ,ונסיעה קצרה לשם הכרת המסלול והקארט תבוצע מדידת זמנים לכל נהג. * הסברים מעמיקים יותר על קווים נכונים,היגוי יתר,תת היגוי ובלימות. * מקצה חצי גמר (ע"פ זמנים שקבעו הנהגים במקצה זמנים) 10 הקפות. * טקס חלוקת מדליות למנצחים. * משך הפעילות : כשעתיים וחצי (בהתאם לגודל הקבוצה). * מחיר 110 ש"ח לאדם לפני מע"מ. * התשלום במזומן או בכרטיס אשראי ביום הפעילות. * כיבוד קל ושתיה חמה קרה חופשי בתוספת תשלום - 25 ש"ח לאדם(לא כולל מע"מ). תודה ל-דוד מנשה PROKARTING ____________________________________________ לרציניים בלבד

1. תודה 2. הצעת מחיר מקארטינג נתניה ו/או רחובות , יתקבלו בברכה.

הבהרה 1. אני העלתי את הרעיון. 2. אני הבאתי הצעת מחיר. 3. אינכם חייבים להסכים. 4. יש כמובן לדעת ,כמה אנשים רציניים באמת,המעוניינים להשתתף באליפות. 5. לא אמרתי שהמקום סגור ושם זה יתקיים, פשוט הבאתי הצעת מחיר. 6. נגבש חברי פורום רציניים, שמעוניינים להשתתף, תעלו הצעות מחיר. 7. בואו נראה איזה מסלול, נותן מחיר טוב יותר-ונתמקד במסלול 1. 8. נגבש מקום- וקבוצה של חברי פורום /משתתפים. 9. נציגים, ילכו ויסגרו מקום,יום,שעה(תאריך). 10. ושיהיה לנו בהצלחה. שוב, מי שמעונין באמת להשתתף אנא שישרשר את שמו -כאן.