tinoki
-
הודעות
4,532 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
7
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי tinoki
-
גם אם היא עברה בינתיים חברת ביטוח, הפוליסה שלה אז היתה תקפה. ביטוח ניתן לתבוע, למיטב זכרוני, עד 5 שנים. -
אין חנייה = אין תמורה = אין תשלום. התביעה כלפי בעל החניון. בעל החניון יכול לצרף לתביעה את הנהג שחנה כפול או לתבוע אותו בנפרד
-
ביטוח מכסה הצתה, לא תקלה טכנית. לא קשורים בכלל לסיפור (עוד סיבה למה אני לא מבטח מקיף)
-
התיעצות לגבי תאונה, מי אשם ומה אפשר לעשות?
tinoki פרסם הודעה בנושא של linorl בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
נוסעת בו פעם בכמה חודשים? את אמורה להיות מכוסה בביטוח שלו. נחשב לנהג שלא דרך קבע. אלא אם המדובר בנהג נקוב בשם (לא בטוח שיש דבר כזה בביטוח מקיף, י ש ה י א י ר א ת ע י נ י נ ו . -
תו נכה וטסט
tinoki פרסם הודעה בנושא של raz2058 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
רק על רכב אחד, ורק אם הוא רשום על שם הנכה או בן זוג או אפוטרופוס. אם הרכב רשום על שמך, גם אם יש עליו תו חנייה לנכה לא תוכל לקבל פטור מאגרת רישוי -
חייב להיות מצוין. גם מדבקה תופסת. מכון הטסטים אמור לדאוג לכך (אם אתה מנפיק לוחית חדשה).
-
לא חשוב מתי תהפוך לאספנות ומתי תבצע טסט, התאריך מהטסט (השני) יחזור לתאריך המקורי דהיינו 15.5
-
לא מבטח מקיף, וגם לא צד ג'. כאחד שהנסועה שלו מועטה, אני לוקח את הסיכון של פגיעה (באשמתי) בצד ג'. זה נקרא לבטח את עצמי, כמו שהחברות הגדולות מתנהלות.
-
התגובה שהיחידה כאן שהינה עניינית, יעילה ולא מתנשאת.
-
אצל פחחים ובחלק מחנויות אבזור הרכב, ישנה מדבקה אדומה שקופה אשר גוזרים אותה לפי מידה ומדביקים אותה בחום (עם פן). עולה 20-30 ש"ח. בטיחותי וחוקי. לא מבין למה כולם רצים להחליף פנס על חשבונך...
-
יצא לי מספר פעמים. כמעט תמיד לא הייתי ברכב לבד. הנוסעים היו נשארים די הרבה זמן ברכב אבל שמתי לב שתמיד אהבו לצאת ולא רצו להשאר ברכב. הרכב היה גבוה והיה לי מושב פניאומטי נוח מאוד. דלתות נפתחות חשמלית וכמובן גם תא המטען. מרחב פנים עצום עד כדי כך שלא כולם ישבו על המושבים. אפילו רמקול היה שם. עוצמתי הרבה יותר מהסקודיאק. הייתי אז נהג אוטובוס...
-
אסביר לך מדוע לא צריך לשלם: משלמים מידי מספר שנים, בחידוש רשיון הנהיגה, אגרת רשיון נהיגה. בגלל שהוספת דרגה לרשיון הנהיגה, אין צורך לשלם תוספת כי שילמת עליה כבר בעבר כשהוצאת את הרשיון לאופנוע. זה הכל.
-
סליחה שאני מעיר: זה כיף לייבא רכבים. אבל עוד 10 שנים פלוס הכל יהיה אוטונומי, על כל המשתמע מכך...
-
המדינה לא ממש פועלת בחוכמה. עובדה שפרוייקט הגריטה הופסק
-
כנראה בשביל ביטוח הרכב במקום העבודה. תרשום לחומרא 31.12, מה יכול להיות?
-
הפלסטינים רוכשים מירדן שרוכשים מגרמניה (מועבר על מוביליות דרך נמלי ישראל כתחליף לנמל לטקיה המסוגר)
-
העסקא עם היוקוהמה היא משתלמת ביותר..... לך עליה, בהנחה שהכל נכון (תצטרך לבדוק במקום שאין סימנים המוכיחים על נסועה מעבר למה שהוצהר).
-
בארצנו החמה העסקא הזו משתלמת רק למי שנוסע מס' גבוה של ק"מ. אתה גבולי מבחינת הכדאיות. אני נוסע מעט ק"מ ולכן מקפיד על טריות בכדי שישמשו מה שיותר שנים. לשם השוואה: ראיתי סיטרואן אספנות באירופה למכירה בת 38 שנה עם צמיגים מקוריים.....אך מעט מאוד ק"מ וחנייה סגורה.
-
חחח. לא. מעבר לספורט אני מעוניין לבדוק אופציה לייצוא רכבים ישנים וזולים יחסית למדינות עניות. נכון להיום בעיקר אוטובוסים מיוצאים בהליך זה.
-
שלום! מעוניין לפתוח כאן שרשור עם כתובות לוחות יד2 רכב ממדינות שונות, לצרכי מעקב ויחס מחירים בינינו למדינות אחרות. אנחנו מכירים כמובן את איביי והלוחות האירופאיים המובילים. מי יכול להעלות כאן קישורים ללוחות ממדינות קרובות כמו מצרים או ירדן (גולשים ערביים בבקשה), או לוחות ממדינות חבר העמים לשעבר (גולשים עולים) וממדינות הים התיכון. תודה
-
גריטה ורק גריטה. בפיצוי של 3000 ש"ח לרכב עם טסט, ופיצוי של 1000 ש"ח לרכב בלי טסט. המדינה מרוויחה כל כך הרבה מגריטה לרכבים עם טסט בתוקף, משום שכל רכב שיורד מהכביש גורם (בתגובת שרשרת) לעליית רכב חדש אחר במקומו ותשלום מיסים מלא. גריטה לרכבים ללא טסט תפנה מקום בשטח הפרטי והציבורי ותגרום לניקיון ארצנו היפה, גם למרחבים הפתוחים.
-
הכל בתוקף עד 2028. הנייר רשמית בתוקף לתקופה קצרה, ואח"כ אתה זקוק לכרטיס. אבל כיום אין חובה להחזיק רשיון ומספיקה ת.ז.
-
בדרך כלל לא משנה את המדינה בה אתה נכנס מאיזו מדינה הרכב, הרכב הוא נספח לתייר ואזרחות התייר קובעת (דהיינו ישראלי עם דרכון זר יוכל לנסוע לאפריקה עם רכב ישראלי ככל הנראה). כמובן שיש דרישות שונות בכל מדינה מבחינת מסמכי בעלות הרכב (כמעט כל מדינה), ביטוח (מדינות רבות, טורקיה לדוגמא), פקדון למכס (ישראל, אזרבייג'אן ועוד), ואפילו ביצוע טסט לרכב ומבחן שליטה ברכב (סין לדוגמא).
-
בגרמניה זה גם לא חוקי, והאופציה הזו לא מופיעה בוויז כשאתה בגרמניה. אני אישית מאוד בעד שיתוף סכנות ומטרדים, אך לגבי משטרה דעתי חצויה, ולכן אינני מדווח ואינני מוחק דיווחים על ניידות. פעם נסעתי באיזה כביש ארוך ונידח באוקראינה, ומשום שהייתי הוויזר הראשון שנוהג שם העפלתי מיידית לאלפייה הראשונה מבחינת מספר הנקודות. מחפש למכור את הנקודות למי שמעוניין...