ozal5

@Fazer מה דעתך על הגרנד סניק החדשה שכרגע קרסו מציעים? מדבר על המנוע 1.33 ליטר טורבו. יצא לך להתרשם ביחס לסניק שקיימת לך? אגב - המחיר פה משחק פקטור, הוא כיום בין 164 אלף לכמעט 195 אלף.. בעוד אתה רכשת את שלך בכ-140+

איבדו את זה עם המחירים, המון רכבים בתקופה האחרונה עולים, התרגלנו לשלם על מיני 80+, על סופר מיני 100+ ומשפחתית 140+. בקצב הזה המחירים רק יעלו, כמו שהטכנולוגיה רק גדלה ומתפתחת. 112 אש"ח, בהנחה ואני לוקח את הגרסה המאובזרת אבל לא ההיברדית, זה מחיר הזוי, לרכב שמבחינתי מזכיר בנראות Toyota Aygo (לא אומר שהן אותו הדבר מבחינות אחרות, אך בנראות, מזכיר לי משום מה). אבל טויוטה כטויוטה יודעים, יגיעו מבוגרים/אוהבי המותג, ש-"יאריס" הכי טוב ו-"טויוטה הכי אמינה" וירכשו, הם לא דואגים, לא מזה ולא מהיבוא המקביל.

מדהים אותי תמיד שפה בפורום יש קבוצה די גדולה של אנשים, שרוכשים רכבים צרפתיים וידועים לתחזק ולתעד שהסטיגמות לא כאלה נכונות, אישית אני מאוד אוהב צרפתיות, ישנות וחדשות, משהו ברוח של הרכבים האלה, כיף לראות סיכומים כאלה. ובנימה אחרת, תתחדש על ה-GTI, עדכן אותנו!

לא זה מה שמפחיד אותי, אלא המעלים סרטונים במהירות של 200+ בכביש כמו איילון, כשרוב הצופים הם בני נוער בגילאי 14-18, שלומדים ש-״תרבות נהיגה״ כזאת, אפשר לבצע בכביש באיילון כי Fuck the police וזה? מה יהיו ההשלכות של זה? כולנו יודעים. אגב, הסרטון שפרסמת לא פחות חמור, עוד ״גל״ שעכשיו יעלו סרטונים נוהגים במהירות מופרזת על מדרכות. בושה וחרפה, הכל מתחיל פה בתרבות נהיגה לקוייה, אי לקיחת סיכונים בחשבון, משחק בחיי אדם, בשביל עוד סרטון של 8 שניות.. מה אני אגיד today everybody can be a superstar

לא נראה שהאקס סיד כל כך מצליח בארץ, אין לי נתונים מדויקים, אך מנסיעות בכבישים קשה מאוד להתרשם שיש כמות נכבדה, אני רואה רכב אחד פעם בשבוע ואני נוסע המון. מה נתוני המכירות של הדגם במידה ולמישהו יש? למען גילוי נאות, אני מאוהב בעיצוב של הדגם המפואר בצבע שחור.

למישהו יש תמונות שלה בארץ?

תודה רבה בוקי, מסקרן.

והיום שאלתי את עצמי לאן נעלמת ומה עלה בגורל הרכב.. חחח תתחדש!

שאלה שמסקרנת אותי, במשאיות גדולות, כשנהג המשאית עוצר לישון בנסיעה ארוכה (לא חייב להיות בארץ), יש לו יחידת מזגן ב-"תא שינה", האם המשאית כבויה והמזגן פועל על גנרטור?

היי, לזכרוני פתחנו אשכול על המשאית הנ״ל עם מצלמות במקום מראות, אז היא כבר פה, מדהים, פשוט מדהים.

הוא ביקש מהם את פרטיי הסניף על מנת לפנות עם זה לרדיו. יש פה איזה שהיא בריונות וחוסר הגיון והוגנות, לקחת כסף על שירות שלא התקבל, כסף קל.

האטימות היא דבר שולי בעיניי, העניין הוא זה ההרגשה של אותו חבר, היא דיבר עם מנהל מחלקת שירות הלקוחות, לא עניין אותו, הוא מרגיש שלקחו לו כסף על שום דבר ושום שירות שהוא לא קיבל, הוא סגר באינטרנט ונופנף ללא הכסף.

הם לא רשמו את סכום המסגרת, מבחינתו יכלה להיות מסגרת של 1500 אש״ח והם דורשים יותר, אך לא צויין הסכום. משיחה עם אחד המנהלים במחלקה שלהם, הוא טוען שאין אפשרות החזרה, גם אם הגיע לסניף וגם אם הנציג אמר לו לבטל, את הכשלים שלהם הם לא מוכנים לקחת. הוא הציע לשלם קנס של 20% מתוך הכסף, אך הם לא מוכנים לזכות אותו, אלא לתת לו רק בעוד כמה זמן אם ירצה והוא לא צריך, לתת רכב ולדחות הזמנה הגיוני, אבל כסף, לא מחזירים.

הם לא רשמו את סכום המסגרת, מבחינתו יכלה להיות מסגרת של 1500 אש״ח והם דורשים יותר, אך לא צויין הסכום.

צודק בהחלט, אך כיוון שהיה יום שישי לא יכל לעשות זאת לדבריו, לאחר דין ודברים הגיעו למסקנה שאי אפשר ונאמר לו לבטל, הנציג בסניף לא הציג בפניו שאם יחליט לבטל, לא יראה את כספו, כי ״זה רשום בתקנון״ באינטרנט (כך אמר נציג אחר בשיחה טלפונית), הנציג בסניף אמר שאפשר לבטל באתר וזהו.

צהריים טובים, שאלה לי אליכם, חבר נתקל בסיטואציה לא נעימה, השכיר רכב ביום רביעי דרך אחת מחברות ההשכרה הגדולות, דרך האינטרנט, שילם סכום על סך 600+- ש"ח, הגיע להשכרה, הנציג טען שצריך מסגרת אשראי מסויימת שלא הייתה בידי הבחור, ניסה להשיג כרטיס אשראי אחר, אך ללא הצלחה, הנציג עמד מצידו ואמר שאין לו דרך לעזור או לנסות להוריד את חסימת מסגרת האשראי לסכום אחר ואמר לחבר שלי לבטל את ההזמנה ושזה אפשרי, חבר שלי פתח פנייה כבר ביום שישי בשעה 10:00 לביטול, נציג מטעם החברה טען אל מולו שאין אפשרות לבטל באותו יום של ההשכרה ושהוא מחוייב לפי המדיניות בסכום ההשכרה ואולי אולי אולי ירצו לעזור לו במקצת, שאלתי אליכם, זה דבר שלעצמו תקין? שום רכב לא "נשמר" בעבור חבר שלי, הוא בדק זאת לפני שבא לשלם, חיפשו רכב לארגן לו, מעבר לכך, הנציג אמר שהוא יכול לבטל וללכת ולא הציג בפניו שאין אפשרות כזאת, take it or leave it, תקח או שתלך, הרכב לא הושכר ולא נעשה בו שום שימוש, אני שואל מסיבה פשוטה, אם החברה לא עשתה שום "הכנה מוקדמת" בעבור ההשכרה, למה היא לוקחת סכום מלא? חבר שלי הבין שיש פה איזה שהיא "פגיעה" בחברה, אז ביקש לתת 20% מהסכום הכולל כפיצוי, אך סכום מלא נשמע לו מוזר, רוצה לשמוע לדעתכם, תודה.

עוד יחזירו את ההנפצות על חיוב על קילומטרים, משהו כמו אגורה לכל קילומטר. וכמו ש-asix אמר, יש גרעון, מבחינתם צריך לכסות אותו.

היי, הייתי רוצה לשמוע את דעתכם על נושא העיצוב החדש של הגאז', כמו כן על החידושים שלה, אני אישית אהבתי את החלק הפנימי, בחיצוני אני לא ממש מצליח להבין אם אני אוהב או שונא, או מה אני רואה בכלל.

תראה, אם הרכב מתקבל ללא עלות, ואתה לא פדנט שבפדנטים בנושא הנראות של הרכב, והמנוע לא משפריץ/מלא ב-"טחינה", הגיר לא דופק וכו' וכו', תוכל לסדר מקומית את המושב, אולי אפילו לבד, תסדר את המזגן במוסך וגם הרעש שאתה טוען שאתה שומע מהציריות, סע איתו מספר חודשים עד אשר ימאס לך, הגאנטים של ה-BBS מלהיבים המון "צעירים", יש גם המון חולי וולו שיראו ברכב הזה משהו נחמד, תמכור ו-Thats it. תיצור מצב שנעים לך לשהות באוטו במינימום עלות עד אשר תמכור. ואז אתה ב-Win Win, אלא אם, יש ברכב איזה רג'קט קשוח שיעלה הון. אבל! עצה שלי, תבדוק עלויות כלליות של הדברים שאתה צריך לסדר לפני הטסט, כולל צמיגים שאם צריך וכו' וכו', תבדוק שאתה לא מתקרב, כולל אגרה וביטוח ותיקונים, לשווי של הרכב, כי אם כך, חבל על הכסף.

רכב מהמם ללא ספק, בגודל מזכיר לי את ה-F250, רק במקום ארגז, סגרו את כולו, אני בכיף מדמיין את הרכב הנ"ל בלי החלון האחורי + הקורות, הגג והדלת, ממש פיק אפ. הייתי שמח לראות מבחן חנייה של הרכב הנ"ל בתל אביב באמצע שבוע.

מה לגביי קורולה, למשל כאלה עם 110+ אלף קילומטר, יש סיבה לסלידה? קיה פורטה הוא ראה רק אחת "נורמלית", הרוב עם 140 אלף קילומטר.

אני נמצא בהתלבטות, יש ברשותי אייפון 11 פרו, 64, הוא נמכר ביד 2 בין 3900 ל-3600, שוקל למכור אותו לפני ההשקה של החדש בספטמבר (אם ותהיה השקה בגלל הקורונה) ובינתיים להשתמש האנדרואיד ישן שיש ברשותי, אך לא מצליח להסגר על עצמי שבא לי להתעסק במכירה שלו עכשיו. ההוספה לא כל כך גדולה, בדכ זה בסביבות 500 ש״ח עד 1000.. דעתכם?

מה מומלץ שלא דיזל, בהתחשב והוא יעשה נגיד כ-15,000 שנתי?

הבנתי, מה ובלי להמליץ בתקציב הנ״ל?

היי, בן אדם קרוב אליי מחפש רכב עד 35,000 ש״ח, הוא אוהב רכבי דיזל, אוהב את האמינות ואוהב לנסוע הרבה ולא לפחד מקילומטרז׳, הוא נדלק על מוניות לשעבר, מרצדס וכו׳, מכיוון שאין לי ניסיון בנושא, חקרתי קצת והבנתי שמדובר ברכבים אמינים מאוד, ש-300,000 קילומטר זה לא משהו שאמור להפחיד. אשמח לשמוע עוד דעות, הרכב יטופל כנראה במוסך של מכר בכפר קאסם, כמובן שלא יסבול ממחסור בטיפולים, כמו אמין יכול להיות רכב כזה? איזה סוג לחפש? מאיזה קילומטרז? ממי? האם יש צורך לחשוש מהקילומטרז? דרישות? סה״כ חסכון, דלק ואמינות. רכב שמיועד למשפחה. רכב שיסע לאילת ורמת הגולן לטיולים. בערך 25,000-30,000 קילומטר שנתי. תודה!