ozal5

במרכז, בערך כ-20 ל'. באילת, בערך כ-21.2 ל'. ועוד תדלוק אחד במרכז להחזרת הרכב של כ-20 ליטר'. באילת כמובן שהדלק היה זול יותר. סה"כ בערך כ-60 ל'.

דאמט, חשבתי שהפאנצ' יתפוס טוב, על חבר זה עבד יפה, תקחו את העיקולים ותהפכו אותם לעיכולים ותחשבו מה ההרגשה שבגללה המילה הפכה לעיכולים או שהייתי צריך לרשום עיק(כ)ולים.

טוב, כפי שהבטחתי, הנסיעה חזור, סה"כ וכו', טוב, נתחיל מאתמול, יצאנו בשעה 13:30 מאילת, הנסיעה החלה מאוד נעים ונינוח, ואז, הגעתי לעליות של מצפה רמון, פה, הרגיש חוסר הכוח, לקח לרכב זמן להאיץ בעליות, הגיר, תפקד נהדר, לא הרגיש שהוא מנדנד את הרכב, מאחורי היה נהג עם גרנד קופה ומקדימה אוקטביה 1.0 והרכב לא גרם לאף אחד להאט ולא נשאר הרבה מאחור, נכון, הדוושה עד הסוף והרכב מטפס לאט לאט לאט במהירות, אבל בסוף הוא מגיע, בסוף, עד שיש עוד עיקול ואני חייב להוריד מהירות ודאמט, שוב צריך לטפס לאט לאט.. חייב לציין משהו ששמתי לב, הרכב מרגיש מאוד מאוד לא בטוח בעיקולים, באחד העיקולים, במהירות של 50, הרגשתי שאני כמעט נזרק, משהו בשילוב של הצמיגים וההיגוי שלא הכי מתקשר, אך מדובר ברכב עירוני. למען המולדת (אני צוחק, הפורום), היום בדרך להחזרת הרכב (מבת ים לכפר סבא) החלטתי לקחת סיכון, לכנס לפקקים של כביש 4 בבוקר (זכור לי שדובר פה על זה שהמבחן האמיתי הוא בפקקים), האמת? הפתעה, הרכב מרגיש חלק, באף שלב, אף שלב, לא הרגשתי נדנוד מסיבי מעצבן, להפך, אפילו הייתי בשיחה בטלפון והרגשתי מאוד נינוח בפקק, המזגן מעולה, הרכב נעים, קיבלתי את האוטו עם 3/4 דלק, כשהגעתי לתחנה בכפ"ס נשאר ברכב 50 ק"מ לתדלוק, המחוג היה כמעט על האדום, שמתי 100 ש"ח ובום, אותם 3/4. הרכב הוחזר לאחר - 813 קילומטר. כ- 300 ש"ח דלק. הרבה גז, הרבה ברקס, הרבה מזגן, הרבה ציוד, והפתעה אחת, לרכב יחסית קטן, אבל מאוד נעים. ולסיום, משום מה ממש אהבתי את הצבע אפור/לבן בשילוב הכחול של יונדאי, בעיקר בקטע הנ"ל - a954f14a-c418-444a-9a79-9c7a32dd5de8.jfif עד כאן תם לו הפרק של ה-I10 איתי. סיימנו ביחסים טובים, החנתי אותה במגרש ושלמתי את הסכום בעבורה, סה"כ? היה שווה את הניסיון.

תלוי, תלוי ותלוי, אבל בלי שום קשר, אני חייב לציין לטובה את השיפור במערכת המולטימדיה (כמו העיצוב וכו'), אני זוכר את התחושה שהייתה לי כשהייתי עולה לרכב הנ"ל, אפילו במודל 2018 ומסך המולטימדיה היה בגודל של הסמארטפון שלי + בהתקנה מקומית, כמו ביונדאי I25 (ששם אפילו זה היה יותר מפואר), זה היה מחריד, ריפודי עור לבנים, תאורת LED ומסך כזה.. 🤧

בדיוק, העניין הוא לא ״אם הרכב יסע לאילת״ זה ברור שכן, העניין הוא כמה זה יהיה נעים, לשמחתי היה נעים יחסית, על הדרך חזור מאילת שעשינו לפני מספר דק׳ אכתוב בהמשך, קצת יותר מתיש מהנסיעה הלוך, אך סה״כ נעים. וכן, המילה ״עצבי ברזל״ אכן במקום. להגיד שהגיר לא עבד יפה? אני לא אגיד, הגיר הפתיע אותי מאוד, אף על פי שהייתי שמח אם היו כאן 6 הילוכים במקום 5 ומנוע קצת יותר חזק, קצת.

עוד קצת תמונות, AP - רגיל, שום דבר חדש/מיוחד. בקבוק קולה 1.5, נכנס, אומנם לא בקלילות, אבל נכנס, צבע ריפוד די יפה לטעמי, בכללי האווירה ברכב נעימה, סורי על חוסר הסדר, הרכב מלא,

כן, הגיר הינו 5 הילוכים רובוטי. לא מורגש בצורה נוראית שהגיר רובוטי, כן שומעים שהוא רובוטי על כל העברות ההילוכים, כן לפעמים הוא מושך את ההילוך ומעביר אותו לאט, זה לא DSG ולא מתיימר להיות גיר מהיר עבודה, אבל סה״כ שילוב מעניין, שאותי רק שאלה אחת מעניינת, אמינות הגיר. לגבי חב׳ ההשכרה, לא רלוונטי, החב׳ משכירה רק לעובדים/חברות בע״מ.

שבוע טוב, בחמישי האחרון ירדנו לאילת, אני, האישה ואוטו קטן, קצת לנקות את הראש מהתקופה, קצת לשאוב קצת שקט לפני הסגר שבא עלינו, האישה שמכירה אותי כטיפוס סקרן/בוחן/אוהב להתנסות, הרגישה שמשהו ״מסריח״ בנסיעה הזאת, אני ״מתכנן״ משהו, כי וויתרתי על רכב משפחתי סטנדרטי והחלטתי להשכיר אחד, אז תמונה נשלחה, האישה רשמה ״אני רוצה״ (עם הרבה ה וסימני קריאה) והיא נלקחה למספר ימים, ובנינו, היא יודעת שלקחתי את הרכב על מנת שאכתוב גם סקירה לקהל הפורום, גיק משהו, I10 2020 חדשה, מרמת גימור פריים (אחת לפני האחרונה - סופרים), הגיר הזה סיקרן אותי, איים לשבור לי את הגב ברכב קטן בדרך לאילת, אבל, הסקרנות נצחה את ההיגיון, זנחתי את המשפחתית הסטנדרטית ולקחתי אותה, משפט ששמעתי הרבה ״אתה משוגע?״, אז נתחיל, מראה: לטעמי? מהממת, הקו החדש של יונדאי הולם אותה, הפרונט שרירי, מעוצב ואלגנטי, החלק האחורי פחות הולם, הגנט ברמת הגימור הזו, לטעמי, יפה יותר מרמת הגימור הבכירה יותר. נוחות, אבזור וכו׳ - כמה השד גרוע?: למען האמת, הפתעה, אני ובת הזוג לא סבלנו יתר על המידה, להפך, הכיסא נוח, האווירה באוטו נעימה, אלגנטית ונקייה, הרכב לא סובל מעומס כפתורים/מחסור במערכות, יש פה מה שצריך, AA ו-AP יש, עובד מצויין, המיקרופון מעולה, השמע סביר, טוב, רכב מיני, סביר ולא ברמה של ״סביר מינוס״ אלא סביר, זאת לא מערכת שמע יוקרתית, אך בקטגוריה שלה, מערכת מעולה ואני יכול לבצע השוואה לפיקנטו GT Line 2019 שהייתי ברשותי וכאן, היונדאי לוקחת, הגב לא התעייף, המזגן קירר יפה ברוב הזמן (באילת קצת התקשה), המוזיקה טובה, אבזור הבטיחות נהדר (בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב הנסיעה, התראה ברמזור שהרכב מקדימה התחילה בנסיעה), מה חסר? חסרה בקרת שיוט, אף על פי שזה לא רכב שמיועד לשייט בין אילת למרכז, הייתי שמח אם הייתה פה בקרת שיוט, לא נורא, על שאר הדברים היא פינקה, נוותר לה. תא מטען? מזוודה בינונית נכנסה יפה, עוד קצת שקיות, מאוד עוזר שיש חלון שחור מאחור + מגש שמכסה את תא המטען, אף על פי שזה לא תא מטען ענק, אך נחמד שיש, אגב, חייב לציין שהמגש מעצבן, הוא עולה בכל פתיחה ולא יורד עם החלון, סף ההטענה קצת גבוה, אבל מי שלא סובל מכאבי גב, יסתדר ובנינו, הרכב מיועד לקניות בסופר מאשר לסחיבת מזוודות. הגימיק המעצבן: סה״כ נחמד. הגיר, הגיר, הגיר - פה הסקרנות גרמה לי לקחת את הרכב לנסיעה, הייתי בעלים של סיטרואן סי 1, 2013, שאם היו אומרים לי שאקח אותה לאילת, הייתי ככל הנראה משכיר קורקינט של בירד ויוצא איתו שבועיים לפני על מנת שאגיע בתאריך, סבלתי מהרכב הזה, מהמון סיבות שהרכב הזה לא הרגיש ״רכב״ אבל בעיקר הגיר, הנדנוד הזה, ההילוכים שעוברים בהרגשה של ״אני עושה לך טובה״ הנדנוד הנוראי בזחילה בפקקים, הרעש של העברת ההילוכים וכו וכו׳, אז אתם שואלים, ״מה גרם לך לצאת למשימת התאבדות הזאת מבחינתך?״, אמרתי, סקרנות, והפתעה, הנדנוד קיים, אבל כל כך ״רגיש ומתחשב״ רוב הזמן, רוב הזמן, הגיר נהדר, הוא עובר בצורה חלקה, מורגש שזה רובוטי, הוא גם אומר לך ״שים רגל על הברקס ותחכה שנייה שאני אעבור ממצב D ל-R״ (עם מנורה כתומה והתראה). אחת הסיבות שגרמו לי לפחד מהסי 1 היו עליות בחניונים בקניון וכו׳, הרכב היה מתדרדר אחורה בצורה ברוטלית כשהייתי מוריד את הרגל מהברקס על מנת שאלחץ גז, החשש הזה שהרכב יחליט ללכת אחורה ולפגוע באדון שנצמד אליי, והנה שוב הפחד מתממש, בדמות כביש תלול והררי ואותה יונדאי אי 10, ו...? ואו, הרכב עולה את זה כמו חמאה, גם כשעצרתי לשנייה, לחיצה על הגז, דרדור קל ורגיש מאוד והרכב מזנק קדימה, כיף כיף כיף ותחושה של ביטחון. אגב, מיסוך שראיתי ברכב ודי מצחיק, לא ראיתי כזה באף רכב שנהגתי בו לזכרוני, חום גיר - לסיכום, הופתעתי, מאוד, יש חסרונות, אבל המון יתרונות, הסקירה הזאת באה לאחר סיטרואן סי 1 שהייתה ברשותי ופיקנטו GT Line 2019, כך שמבחינת סגמנט המיני, יצא לי לנהוג בכמה וכמה ולהחזיק כמה, למשפחה עם ילד? הייתי ממליץ, או שוקל בעצמי ביום מין הימים, אבל מעבר לזה, זה רכב נחמד, שאמור לקחת אותך ממקום למקום, עם גיר רובוטי שסובל מהמון ביקורת שלילית בהמון רכבים אחרים, אך כאן הוא שונה, המנוע, רגיל, של איי 10, לא מיוחד, עושה את העבודה, מאיץ, נינוח, עד שאתה מגיע ל-120 והוא מתחיל לטפס לסלד גבוה, דלק? לא יכול לשפוט כי הרכב לא שייך לי, אך צילמתי תחילת נסיעה (בת ים) וסופה (אילת) ונשאר כמעט חצי טנק, מטנק מלא של 180 ש״ח. תחילה - סוף - קצת תמונות - שיהיה לנו שבוע שקט והמון בריאות.

אני לא מצליח להבין לגבי אילת, סגר לילי משעה 19:00, מה זה אומר למי שסגר חופשה? יש טעם להגיע, אישית כל מטרתי היא להיות במלון ולהנות ממה שהוא מציע, השאלה אם יש מבלד הסגר הלילי עוד משהו שאני אמור להתכונן אליו לדעתכם, נוסע בשישי וחוזר בראשון. למה הכל פה כל כך בלאגן וחוסר ריכוז מוחלט, מצופה ממדינה כל כך "טכנולוגית" כמונו, שהממשלה/הגופים הקשורים אליו, יוציאו הודעות מסודרות ולא חלקי הודעות או הססנות מוחלטת.

אגב זה מה שהרבה חברות ליסינג עושות החל מתחילת חודש ספטמבר/אוגוסט, הם משתמשים במאגרים שלהם על מנת למכור/לשכור, לחברות/פרטי ועוצרים את רוב ההזמנות הגדולות לחודש דצמבר/ינואר, אם זה מתאפשר לאביך לחכות מספר חודשים, עדיף שכך, מה גם שמאזדה 2 הרבה זמן לא קיבלה עדכון משמעותי, כך שהייתי ממליץ לבדוק מול דלק, אולי כדאי לסחוב תקופה עם רכב מושכר, או הרכב שקיים בידי אביך כיום. סה״כ דעתי במידה ואביך אדם שמחליף רכבים באופן ממוצע של שנים, במידה ולא, שירכוש כבר עכשיו ויהנה, מאזדה בכללי ומאזדה 2 בפרט, זוכים בשמירת ערך יפה מאוד וביקוש גדול לרכבים.

האמת אני אישית לא מצליח להבין את ההתנהלות, כמו כולם, סגרתי לפני כחודש וחצי אילת לסוף שבוע הנ"ל, סה"כ חדר ובריכה, ללא התערבבות עם אנשים, לא לטייל באילת ולא להגיע למקומות בילוי, נטו שקט, היום בבוקר אני שומע שבחמישי יוחלט אם יהיה סגר כללי, סגרתי דווקא לפני החגים על מנת שאוכל להנות מהשקט, הדיבור על סגר בחגים ועכשיו בחמישי, המלון לא נותן תשובה ברורה, גם הם לא יודעים, לבטל כרגע? = הפסד כספי, לחכות לחמישי שיוחלט אם יהיה סגר = אני כבר באילת ומה אני עושה מכאן? מישהו יודע מה קורה במצב כזה? נגיד ואני כבר באילת והחלט על סגר, המלון נסגר? עצתכם בנושא.

יכול להיות שלא היה פה פרק שלם שמוקדש לכפר קאסם lanos?

גם אני ראיתי, מחירים של 175+-, לא התבלבלתי, 175,000, לשנת 2003. הזויי, אומנם רכב די נדיר, אבל עדיין..

חברת הליסינג לא אמורה לטפל לך בנושא השטיפומט, אותם זה לא כזה מעניין, השטיפומט נסגר מול חברת הליסינג או מול החברה שלך פרטנית, תלוי חוזה, אך הצעד הכי טוב בשבילך, חייג למוקד שטיפומט, תגיד להם "אני בתחנה ככה וככה, לא מוכנים לתת לי שירות הולם + לנקות את הרכב אף על פי שאנחנו משלמים כסף על השירות", ליד עובד השטיפה, ותוך כמה דק' תראה איך הרכב מתנקה פלאים, אם אתה גר באזור המרכז, הייתי נכנס להרצליה "פז טופז" יש שם שטיפה מעולה שעובדת עם שטיפומט, העובדים לא עושים פרצופים על זה שאתה שטיפומט ונותן טיפ קטן. אל תפחד מולם, אתה לקוח, אתה משלם, אם זה בשטיפומט ואם זה במזומן, זה ששטיפומט נתפס בעיניי השוטפים כ-"לא משתלם" לא אמור לעניין אותך. בנוסף, אני נוגד את הדעה של "זה רכב ליסינג אז מה אכפת לי", בסוף זה הפרצוף של בעל הרכב, אחד שמשאיר את הרכב מסריח + כל האוטו שבור, מה אופי הבן אדם? איך הוא נראה לסובבים אותו? היה לי וויכוח שכזה עם אחד העובדים באיזה חברה שנתתי לה שירות, הוא טען שלא אכפת לי כי זה רכב ליסינג (הרכב היה מסריח (ריח) ומלוכלך ברמות - רכב חדש), שאמרתי לו שביום שהבוס שלו יגיד לו, "א' היום יש לנו איזה ישיבה ב-X מקום, נסע באוטו שלך" - מה הוא יגיד? איזה הרגשה הוא נותן לילדים שלו בסופי שבוע שהרכב מסריח ומלוכלך ומלא מכות? - מה הוא מלמד אותם? אני דוגל להסתכל בדברים האלה, נכון, זה כולה פרט קטן של "שטיפה" אבל מבחינתי זה הרבה מעבר ובנינו, יותר כיף לנסוע ברכב נקי, עם מזגן וריח נעים, מאשר בחום הישראלי, כשכל הרכב מלוכלך ומצחין. (אגב, לא טוען שאתה כזה - הערה לגבי אותם אנשי "מה אכפת לי").

אגב, עצה קטנה ללא קשר לאיזה מסלול תבחר, בשלב מסויים הדרך מתחילה לשעמם, או להרדים, מדבר גדול וקו ישר שלא נגמר, אל תשכח, מלבד לתקינות הרכב, שמור על ערנות, כמובן, תישן בצורה טובה לפני הנסיעה, בכבישים האלה יש הרבה ״חכמים״ אל תתפתה ל-״תחרויות״ למיניהם או ״עקיפות״ כאלה ואחרות תוך אדרנלין גבוה, הכבישים האלה מלאים בניידות של משטרת התנועה, הרוב סמויות ומקצתן גלויות, יש לפעמים צלמים של המשטרה שתופסים אותך במצלמה וניידת שממוקמת כמה מטרים קדימה, כבר מחכה לבואך, יש שימוש בהמון אמצעים, תתפלא, גם מהאוויר, תלוי באיזה יום נפלת, תלוי בהמון פרמטרים של משטרת התנועה, תנהג בזהירות, תהנה מהנסיעה עם בת הזוג, מוזיקה טובה וקפה לידך, אל תכנס לשום סיכון, לא גופנית ולא ברישיון הנהיגה שלך. נסיעה טובה ומהנה!

לא רק שאין הגיון בריא בביטול ההטבות לרכבים היברידים וחשמליים, השוק מתחיל להתקבע על מחירים, מיני הכי מפוארת 83+-, סופר מיני 100+- משפחתיות 135+- וכן הלאה וכן הלאה... ציטוט מכתבה של כלכליסט ב-2019, "מחירה של מאזדה 3 חדשה ברמת הגימור הבסיסית בשנת 2009 היה 122 אלף שקל. מחירה של מאזדה 3 החדשה מודל 2019, ברמת הגימור הבסיסית, הוא 134 אלף שקל. אם נעבור לפלח אחר, של רכבי כביש־שטח עממיים, נגלה את קיה ספורטאז', רכב הכביש־שטח הנמכר בישראל. מחירו הרשמי של קיה ספורטאז' בשנת 2009 היה 145 אלף שקל עבור רכב מאובזר, בעל מנוע המפיק 175 כוחות סוס ומערכת הנעה כפולה. מחירו של קיה ספורטאז' מקביל, עשור מאוחר יותר, עומד על כ־156 אלף שקל." https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3754168,00.html

זה הנרטיב של המון אנשים שיש להם רכב מליסינג "אני פוחד שיגידו שנסעתי בלי שמן, אז אני שם קצת, העיקר שלא תקפוץ התראה על חוסר שמן", זה לא מזיז להם, שיתפוצץ המנוע עד שיגיעו לטיפול, גם ככה יקבלו רכב חליפי, הפחד הזה מנורת התראה של שמן הוא משהו ידוע, "שלא יאשימו אותי שנסעתי בלי שמן", אפשר לשים גם שמן זית ולהגיד "יש שמן" ואז שבא קונה לרכב אחרי עסקה של 3 שנים, נוסע ומגלה שהרכב "היפה" שעבר ניקוי עם גרניק בתוך הרכב, לא חף מבעיות מנוע קשות.

יכול להמתין, במידה וזה משתלם, אין סיבה שאהיה פזיז. תודה!

כפי שאמרתי, יש מספר סיבות, אישיות ומבחינת מקום, אני צריך את הנייד בכל אופן מסיבות מסויימות, ברור לי שבמחיר הנ״ל אוכל להשיג מחשב נייח טוב יותר. האם הניטרו כל כך מומלץ?

ואו.

רכב ליסינג ותיירים מושלם, אני כבר רואה אותה נוסעת בכביש באיזה קיץ, עם תיירים בתוכה, בטיילת של תל אביב ועם מדבקות של חברת הליסינג בחלון + בדפנות, או מנגד אנשים שמחפשים רכב עם מרווח ושווי שימוש נמוך יותר, ואישית, חייב לציין שהאדומה דווקא נראית בסדר גמור. ובנימה רצינית, קהל היעד של הונדה הוא אחר, תמיד היה, מספיק לבקר פעם או פעמיים באיזה מוסך מורשה של מאיר, לראות איזה אדם מבוגר שמגיע בהונדה סיוויק משנת 08', מבחינתו זה מרצדס. או כמו שפעם יצא לי לראות זוג בני 70+ לדעתי, מגיעים לטיפול בג'אז שלהם, מנקים את הרכב עם מגבון לאחר הטיפול.

היי, תודה על העצות, האם המחשב שרשמתי כאן, לא יהיה מספיק רלוונטי? האם יש המלצה ללפטופ + כרטיס חיצוני מומלצים? משחק משחקים כגון PUBG, Call of duty war zone, באטלפילד וכו'.

בוקר טוב, אני מחפש מחשב גיימינג בסכומים הנ"ל, יש אופציה להביא מאילת, הדרישות הם נטו גיימינג, אולי טבלאות excel שזה שטויות, ההתעקשות על נייד היא מכמה סיבות וגם מסיבה של מקום, בעתיד אחבר אותו למסך הטלוויזיה וארכוש לעצמי עכבר + מקלדת אלחוטיים, ראיתי את המחשב : Asus ROG Strix G FX531GT-BQ291, על פניו מסקירות ברשת הוא מריץ משחקים דוג' Call of duty war zone או Pubg, על הכי גבוה ברמה של 90-120FPS, למשל פורטנייט ברמת EPIC הוא מריץ על 140FPS (אני לא משחק פורטניינט, סתם לשם השוואה), אשמח לשמוע לדעתכם בנושא, או למחשבים מומלצים, במידה וניתן, אשמח לדעת על מקום רכישה במחיר הוגן, כמו כן, חשוב לי שהמחשב יהיה אקטואלי לזמן ארוך, תודה.

תודה, מעניין אם ישקלו גם פה את המחיר, לטעמי זה המון אוטו במחיר של משפחתית+, לפי מה שאני רואה בכבישים הסניק החדשה לא להיט מכירות גדול, אומנם אין בידיי נתונים רשמיים, אך אני חושב שכל חובבי הדבר, כמוך, באותה הדעה שאין כאן את ההצדקה לסכום ואין כאן קפיצת מדרגה ממשית מהדגם הקודם שמצדיקה שדרוג/קנייה במחיר שכזה. אף על פי שמבחינת עיצוב, אני אישית מצאתי את הרכב מאוד מושך. אך דגם חדש, ימים יגידו מה יהיו ההצלחות/הכשלונות שלו.

קצת ישן, אבל ממליץ למי שלא ראה, The Punisher, על כל שלושת העונות, אזהרה קלה, סידרה קצת ״אלימה״ מהמקובל (כיאה לנטפליקס ומרוול), מעניינת, עלילה מותחת והמון דמויות. סה״כ סדרה נחמדה מאוד.