נשמעת באמת עסקה טובה.
בדוק מתי בוצעה החלפת חגורת טיימינג לאחרונה. לפי הספר, ההחלפה השניה מקניית האוטו אמורה להתבצע השנה! (פעם ב100K או 5 שנים)
לגבי ביצועי הרכב :
שילוב מנוע גיר טוב מאד. תאוצה ל100 סביב 11-12 שניות.
לקליאו אחיזה טובה והתנהגות בטוחה אבל זוויות הגלגול מוגזמות.
הבהלת אותי. חשבתי שמדובר בחלק הדרומי של כביש 40 , צומת שיזפון/ציחור.
תפסו אותך עוד לפני קרית גת.. זה ממש , אבל ממש לא דרום.
איזור זה ידוע באכיפה מוגברת.
מצד אחד הZX לא זולה לאחזקה ונהנית מלא מעט תקלות.
מצד שני אלטרנטיבה יפנית ב10K?
מלכוד.
לך על הZX אם יש לך ידע וגישה נוחה לטיפולים ותיקונים במחירים טובים.
חוות הדעת שקיבלת לא נשמעת לי כל כך.
בכל אופן , בZX אין צורך בכיוון פרונט מלא אלא רק בכיוון גלגלים.(עד 100 ש"ח)
ייתכן והסטייה נובעת מצמיגים פגומים. (מנסיון).
עוזר/לא עוזר , חבל על הכסף. במחיר של שנייים שלושה K44 אפשר לפרק את המזרקים, לשלוח לניקוי ייעודי ואפילו לקנות קיט שיפוץ שכולל גומיות אטימה חדשות, פילטרים פנימיים ועוד.
תחזור אליהם!
אם אני לא טועה הם מתחייבים שהאוטו היוצא משערם , תקין. אם יש לך לחץ אוויר זהה (26 בכל צד) אין שום סיבה שהאוטו ימשוך חזק(ובכלל) במידה ושאר הרכיבים תקינים.
מבדיקת שני הרכבים הנ"ל:
1. C5 חדשה חזקה יותר מB4.
2. C5 חדשה לא עומדת בנתוני ביצועי היצרן.
3. C5 חדשה לא עומדת בקצב של אקורד 2.0(נבדק), אולם ביצועיה יחסית טובים.