yanshoof

מדובר בדגם המפואר, הגה כח, ח"ח, נעילה, קודנית והכול, מזגן עובד. אבל לצערי לא מפואר כמו מרצדס, ויצחקו עלי קצת בעבודה. חפיף. נעשה ניתוח לשינוי מין. אף אחד לא ענה לי על התאוצה עגלה או סוסה?

קליאו ידנית, 95, 120,000 ק"מ יש שנייה מוחזקת ע"י בחורה כ30-35 ב4 השנים האחרונות מוכרת כי עוברת לאוטומט האוטו נראה נקי, עמד יומיים, ולא מצאתי נזילות מתחתיו מטופח מבחוץ ומבפנים ונראה שמור כתם שמש קל וקטן בגג, ונוסף על המכסה של המנוע - מלבד זאת אין דפיקות על האוטו, אבל שום חלק לא נראה חדש וייתכן שהוא באמת לא עבר תאונות כפי שהבחורה טורחת להדגיש מחר בדיקה ואני שואל - קליאו ידנית - 95 עם ק"מ יחסית נמוך עד בסיידר: 1. אמינות 2. הוצאות ואחזקה שוטפת 3. תאוצה. הדגם הידני שונה באופן מורגש מהאוטומטי ? 4 - נוחות לא מעניינת אותי אני ירדתי מקטנוע 50 עכשיו ונסעתי שנתיים לתל אביב כל יום מראשון.. אז בלי פקטור של נוחות בבקשה דעתכם.... אגב - מחירון 21,000 (זו הדרישה לפני בדיקה גם) אבל אל דאגה, איש שיווק אנוכי מציאה או מציצה ? דעתכם בבקשה!

גיא - תודה על המשך הטיפול אחד החששות הכבדים שלי הוא מרכישת רכב שלא יסחוב, לכן אני קצת נרתע מפיאסטה 1.3 רגיל, למרות שמצאתי משהו יחסית נחמד כזה (98, 130K, 27,000 הילוכים, יד ראשונה ע"י נהגת יחידה, טסט לשנה ללא תאונות ומטופל במוסכים מורשים דינאמיק רגיל) והמחיר מתאים לי, אני לא רוצה להגיע לרמזור, ללחוץ על הגז ולקבל מהאוטו תגובה בנוסח "הצחקת אותי" או "לא עכשיו, אני מנמנם". זו אחת הסיבות שלנטרה נשארת ברשימה, 1.6 ידני מהיר (האוטומט הספיק לי..) ואני לא שמעתי (עד שהגעתי לפורום) על בעיות אמינות מיוחדות עד למאתיים אלף קילומטר... דעתך? ה1.3 יספיק ?

לא בא לי על בימבה, אוטו נשי מדי...סטרלט גם כן, אבל עוד אפשר לחיות עם זה, אבל אני לא אמצא ... נראה לי שאני אתמקד בחיפושים של פיאסטה דינאמיק 16V, לנטרה (בכל זאת, הנסיון חיובי) 1.6 ידנית. בהתחלה חשבתי על פג'ו, אני מאוד אוהב את הצורה של ה-306 אבל מפחד מהאמינות. כנ"ל לגבי הפולו. ורק בדיקה אחרונה כדי לוודא שאני לא מוותר על משהו טוב - רנו קליאו י ד נ י ת. איך התאוצה, ואיך האמינות? זה גם אוטו שיותר קל למצוא מדינאמיק 16 V למשל, ובינתיים (שכחתי לציין) אני רועד מקור כל יום מראשל"צ לעבודה על קטנוע דרבי רד בולט 50 סמ"ק (אגב- מומלץ, אבל לא את שלי, שעוברת לאח - לא מוותרים על כלי שלא התקלקל אף פעם ) ושוב - אם יש לכם רעיונות אחרים לגמרי אפילו, תזרקו, אני אשמח..הפעם אתם עוזרים לי לקנות אוטו טוב תודה..

תודה רבה רועי על התגובה המפורטת.

הלוואי.. אבל לא קונה מכונית ספורט יד שנייה. לא עונה על דרישות האמינות בשום פנים ואופן.

בינתיים מופתע לטובה מהפורוםץץ תמשיכו

תודה על התגובה המפורטת, העניין בלנטרה הוא שמאוד אהבתי לנהוג עליה, ובגלל זה היא אחת האופציות. אני לא נהגתי מימי בפיאסטה ואין לי מושג עד כמה היא מהנה לנהיגה, אבל שמעתי עליה טובות. אין כמו הפיאט בראבה לשמח לבב אנוש מבחינת ביצועים והנאה מנהיגה, אבל עד שאני לא אהיה מליונר כבד אני לא אוכל להרשות לעצמי את התיקונים ... ולפני שאני בוחר בפיאסטה כלשהי, (או ברכב אחר, אשמח לקבל הערות והארות), מדוע לוותר על האקסנט כל כך מהר? זו בחירה גרועה ?

תודה, אני אבדוק את זה, לא יקר קצת להחזיק ? ואגב, 75 כ"ס מספיקים כמדומני. (0-100 ב-12 שניות בערך? נחמד..)

שלום לכולם! יש בחוץ איזה אוטו שמחכה לי. אני מרגיש את זה. והייתי שמח להעניק לבעליו שי צנוע בסך 30,000 ש"ח כדי להגשים את החלומות של האוטו הזה. אבל מה, אני לא כל כך קל להשגה, יש לי בקשות משלי - בתחילה אני מבקש ממנו להיות אמין וחסכוני. לא כל כך מתחשק לי לבלות את זמני במוסך/תחנת דלק/תור בבנק לקבל הלוואה... וחוץ מזה, אני סטודנט צעיר, אין מה לעשות. צעיר. אז אני רוצה שהוא יסע בלי תחנונים מיוחדים... כשאני אומר יסע - אני לא מתכוון להתחרות בפתיחות בSTI או משהו כזה, אני לא בא משם וזה לא מעניין אותי. אבל אני רוצה שיתקרב יותר מבחינת ביצועים לפיאט בראבה 96' שהייתה לי (1600 ידני) ולא לרנו קליאו האוטומט 98 של החברה .. היא יכולה להמשיך לנסוע לאט, אני לא מתנגד, אם יהיה לי מצב רוח, אולי אני אקח אותה לסיבוב באוטו שלי.. רק לשם הדגשה - אני לא מחפש טורבו או GTI/RSI למיניהם, אני מחפש רכב ידני שיאיץ במידה סבירה + (+קטן אפילו). אז שאלה ראשונה - האם קיים כזה דבר ? (אגב - אני אחרי חיפוש של שעתיים באתר פה ורק קיבלתי סחרחורת, עצות טובות אך לעיתים סותרות). שאלה שנייה - האם כל הרנו קליאו כאלה XXXX סליחה על הביטוי ? או שמדובר רק במחלה של הגירסה האוטומטית? ומה הסיפור עם האזעקה שלהן - עוד לא ראיתי דגם שאפשר ללחוץ על השלט בטווח גבוה מ-20 מילימטר מהאוטו... אגב - בעבר היתה למשפחה יונדאי לנטרה 1600 אוטומטית, יוצאת מהכלל, 1996. זו התאוצה שאני מחפש, לא יותר - השאלה השלישית היא האם נפלנו על מקרה יוצא דופן או שהכלי אמין באופן כמעט גורף? (הוא בכל זאת התחיל לעשות בעיות ב-200,000 ק"מ....). אז עוד שני שיקולים משניים - ק"מ נמוך, יד עד 2 (לך תדע אם תצטרך למכור יום אחד...). אז האפשרויות שחשבתי עליהן לפי סדר העדיפויות הבא: 1. יונדאי אקסנט, 1500 ידני, 96 ומעלה (עד 30K). 2. פורד פיאסטה דינאמיק 16V (אם בכלל אני אמצע.. די נדיר). 3. יונדאי לנטרה 1600 ידני או אוטומט, 96 ומעלה (הצורה הסנדוויץ - בין הישנה ישנה, לחדשה חדשה). 4. ? משבצת בשבילכם - _______________. אז במילה אחת או שתיים - מה עדיף ? תודה לכל המשיבים!!!