Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1282 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,
הרכב שנת 2015 עם 100 אלף ק"מ, בחודש האחרון קרה לי פעמיים בבוקר כמה דקות אחרי תחילת נסיעה במהירות איטית, קפצה לי הודעה "Apply the break" והגיר התנתק מההילוך שהיה בו ונכנס לניוטרל.
העברת ידית ההילוכים בין המצבים השונים לא עוזרת (הרכב נשאר בניוטרל) ורק כיבוי והדלקה של הרכב החזיר אותו למצב תקין.

האם לדעתכם זה מוח גיר/מכטרוניק שמתחיל להחזיר נשמתו, או שלא בהכרח?
החלפתו בחדש זה 8000 ש"ח לערך, ויש לי חשש שאם התקלה נובעת ממקור אחר, אני סתם אזרוק כסף לפח.

תודה לעוזרים.

עריכה אחרונה על ידי makinen456

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

רפי, הסבר בבקשה בפירוט איך זה יכול להיות קשור למצבר?

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

כמו שמצבר חלש גרם ברכב מסוים שמדי פעם נדלקו נורות תקלה שונות.

במכונית 1 שלי שעון הזמן היה מתאפס מדי פעם וזבה היה בגלל מצבר חלש.

במכונית 2 שלי, לפעמים לאחר הנעתה, נעילת הדלתות הייתה מעצמה קופצת פעמיים וזה היה גם בגלל מצבר חלש.\.

לא כתבתי שבטוח שהמצבר "אשם" אלא לבודקו היטב.

בברכה  -  רפי לין

×
×
  • תוכן חדש...