Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7727 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך אני יודע מתיי צריך להחליף משאבת מים , מה הסימפטומים?

כמובן מנוע שמתחמם . אבל איך יודעים שהבעיה במשאבה?

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

לבדיקה הכי נכונה ומקצועית יש לחבר למע' הקירור את מכשיר לחץ מע' הקירור

 

כאשר יצור לחץ במע' הקירור וכך לאתר את מקום הדליפה ואם אתה חושש שהמשאבה דולפת תפנה גישה ותפרק מה שצריך בשביל לראות טוב את המשאבה אם היא דולפת ,אך עצתי קודם תתחיל בהתחלת המערכת צינורות וכו' .

פורסם
איך אני יודע מתיי צריך להחליף משאבת מים , מה הסימפטומים?

כמובן מנוע שמתחמם . אבל איך יודעים שהבעיה במשאבה?

תתפלא מנוע מתחמם , הדבר האחרון שיש לבדוק זה משאבת מים, משאבת מים או שנוזלת או שמרעישה או שניהם יחד!

משאבה שמפסיקה לעשות סירקולציה זה דבר נדיר מאד!

סיבות להתחממות יש לערוך חיפוש, משאבת המים לא תיהיה בראש הסיבות להתחממות!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
תתפלא מנוע מתחמם , הדבר האחרון שיש לבדוק זה משאבת מים, משאבת מים או שנוזלת או שמרעישה או שניהם יחד!

משאבה שמפסיקה לעשות סירקולציה זה דבר נדיר מאד!

סיבות להתחממות יש לערוך חיפוש, משאבת המים לא תיהיה בראש הסיבות להתחממות!

בברכה

צביקה

בדיוק!

 

על פי רוב - אם המשאבה לא נוזלת ולא מרעישה - אין צורך לגעת בה.

דהיינו, המוסכניק שלך צדק.

חפש את הבעייה במקום אחר (ראדיאטור? יוניט? טרמוסטט? וכו').

אלון

פורסם
לבדיקה הכי נכונה ומקצועית יש לחבר למע' הקירור את מכשיר לחץ מע' הקירור

 

כאשר יצור לחץ במע' הקירור וכך לאתר את מקום הדליפה ואם אתה חושש שהמשאבה דולפת תפנה גישה ותפרק מה שצריך בשביל לראות טוב את המשאבה אם היא דולפת ,אך עצתי קודם תתחיל בהתחלת המערכת צינורות וכו' .

שלום אים לא איכפת לך אז אתה לא צודק !!! ולמה?

 

"כדי לבדוק משאבת מים אים היא נוזלת אסור להכניס חלץ כי אים היא נוזלת היא מיד תפסיק לינזול כי הלחץ יאטום את הנזילה מהמשאבה.

כדי לדעת אים משאבה נוזלת מחקים שהמנוע יתקרר פותחים מכסה ראדיאטור וממתנים לראות אים המשאבה נוזלת ולא צריך לפלס דרך ולפרק כלום גם לא מיכסה טימינג כי אים המשאבה נוזלת סופם של המים לטפטף למטה.

בשביל מה או למה אתה רוצה להחליף את המשאבה?

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

בני שאלה לי אליך,

 

למה כשמחדירים לחץ למערכת הקירור לא יראו נזילה מהמשאבה?

 

(למה כאשר פותחים רדיאטור היא תטפטף אני מבין).

 

בתודה מראש,

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם
בני שאלה לי אליך,

 

למה כשמחדירים לחץ למערכת הקירור לא יראו נזילה מהמשאבה?

 

(למה כאשר פותחים רדיאטור היא תטפטף אני מבין).

 

בתודה מראש,

 

שלום.

בתוך המשאבה על הציר המרכזי מורכבים מיסב ואוטם ציר האוטם ציר בנוי משלושה חלקים עיקרים.

1 שיבה קרמיקה

2 שיבה מפחם

3 קפיץ

כאשר הכול תקין השיבה פחם נילחצת כלפי השיבה מקרמיקה בעזרת הקפיץ ומונעת נזילת מים,

(בדיוק כמו במכונת כביסה או מדיח כלים).

כאשר יש נזילה או שאחת השיבות משופשפת או סדוקה או הקפיץ חלש או נירקב ואז ינזלו מים.

אבל!!! כאשר המנוע או חם או מיסתובב או יש לחץ של המים השיבות נילחצות ומונעות מהמים לינזול.

כאשר המנוע קר ומיכסה הראדיאטור פתוח אז איין לחץ על השיבות ומים יכולים לינזול.

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

תודה בני,

 

 

החכמתי עוד קצת :)

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

×
×
  • תוכן חדש...