Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1665 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

בס"ד 

כמדומני, בזמנו בדקתי לך את מחיר הטורבו והוא באמת היה מפחיד (12k). 

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

UMI כבר כמה שנים אינם יבואני אופל.

כדאי מאוד לבצע בדיקה ואיבחון בעוד מקום מקצועי

לקבלת חוות דעת שנייה עם הצעת מחיר וכו'.

אני יכול להמליץ לך על אסי כהן שהוא מומחה ותיק למכוניות אופל 

(עוד מימי UMI) ומנהל את "מוסך אופל ת"א CMI (מורשה היבואן)

שברח' שפע טל 9 ת"א, טל' 03-5615414/5 וכמובן שתאם מראש את בואך.

נא עדכן מצאים ותוצאות לכשיהיו.

בברכה  -  רפי לין

פורסם
לפני 8 דקות, rotemb כתב:

בס"ד 

כמדומני, בזמנו בדקתי לך את מחיר הטורבו והוא באמת היה מפחיד (12k). 

זה לא הייתי אני, זו בעיה חדשה מהשבוע האחרון. עד עכשיו הרכב ראה מוסך רק בטיפולים.

לפני 2 דקות, רפי לין כתב:

UMI כבר כמה שנים אינם יבואני אופל.

כדאי מאוד לבצע בדיקה ואיבחון בעוד מקום מקצועי

לקבלת חוות דעת שנייה עם הצעת מחיר וכו'.

אני יכול להמליץ לך על אסי כהן שהוא מומחה ותיק למכוניות אופל 

(עוד מימי UMI) ומנהל את "מוסך אופל ת"א CMI (מורשה היבואן)

שברח' שפע טל 9 ת"א, טל' 03-5615414/5 וכמובן שתאם מראש את בואך.

נא עדכן מצאים ותוצאות לכשיהיו.

בברכה  -  רפי לין

ראיתי המלצה שלך בשרשור הזה ל"טורבוטק", האם אתה עדיין ממליץ? 

אבדוק גם עם אסי כהן.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אז הלכתי לבדיקה לקבל חוות דעת נוספת אצל אסי כהן במוסך אופל בת"א, והבדיקה לא העלתה שום הודעת שגיאה או טורבו תקול. הסכמתי שיעשו פלאשינג למנוע ואז יחליפו את השמן והפילטר לפי הוראות היצרן. הרכב שוחרר מהמוסך כשנאמר לי שאסע עד שתידלק נורה או אזהרה כלשהי, אבל אין שום חיווי על תקלה פרט לירידה בלחץ באחד הצילינדרים, אך עדיין בגדר המותר. מה שכן יש, זה גמגומים בלחיצה על הגז. 

אני תוהה האם זו יכולה להיות בעיה במערכת הדלק, דהיינו - צינור דלק סתום, פילטר דלק, את המזרקים אני לא כולל, מניח שהפלאשינג ניקה אותם (אז אולי גם את השאר? או שזה בעצם ניקה רק את צינורות השמן?) 

 

ההתלבטות עכשיו היא האם להמשיך ולברר מהי התקלה או פשוט לעבור לרכב אחד? 

 

לגבי אחר - מתלבט לגבי בנזין (יפני הפעם - קורולה, סיוויק) או היברידי (איוניק 2018 או אוריס). 

 

עצות? 

  • אהבתי 1
פורסם
לפני 23 שעות, gilcom כתב:

יוגי נשמח לעדכון :)

היי, 

אחרי ביקור שלישי במוסך CMI, בלי הצלחה באיתור הבעיה, החלטתי שאני מעדיף למכור ולא להתחיל לטפל.

האירוני הוא, שמאז ההחלטה הרכב נוסע כמו בובה, כאילו מודל 2021. ממש כואב להיפרד.

מחפש כרגע היברידי - איוניק, אוריס, קיה. מה שבטוח, זה לא הטורבו, והאבחנה של UMI נראית תמוהה בעיני CMI.

 

 


×
×
  • תוכן חדש...