Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2448 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

הוצאתי רשיון חודש שעבר. מבחן הנהיגה כמו השיעורים התבצעו עלרכב ידני- סקודה אוקטביה.

 

רכשתי רכב ידני דגם פיאט פנדה.

ההתרשמות שלי טובה מהרכב, מלבד תגובה שונה בקלאץ.

מה העצות שלכם כדי להתרגל ולהמקצע בקלאץ של רכב חדש?

אפרט שבזינוק בעלייה הורגלתי בסקודה להרים קלאץ חצי לחכות לרעידות קלות ולאחר מכן להוסיף גז וללוות את הקלאץ לאט. בפיאט איני מרגיש רעידות ואני מרגיל את עצמי לשים גז וללוות את הקלאץ בזריזות.

ברמזורים: בסקודה שיחררתי קלאץ ורק לקראת הסוף הוספתי גז. בפיאט אני מלווה את שחרור הקלאץ מהתחלה עם לחיצה עדינה על הגז.

תודה ושבוע טוב!!

פורסם

מנוע בסקודה כנראה מנוע דיזל. במנועי דיזל בד"כ מתקבל כח בסיבובי מנוע נמוכים- משמע בד"כ אפשר להתחיל נסיעה בלי גז בלי שיכבה (שיטה שטובה לתלמידי נהיגה ובפועל לטווח הארוך לא בריאה לקלאץ).

במנוע בנזין בד"כ הכל הנדרש על מנת לגלוש מגיע בסיבובי מנוע גבוהים יותר=משמע צריך לתת גז.

פורסם

הפנדה עם מנוע קטן שלא מצליח לייצר מספיק מומנט בסל"ד נמוך, אז צריך לתת קצת גז.

בנוסף, כל יצרן מכייל את הרכב אחרת ומשתמש ברכיבים שונים. לא כל הקלאצ'ים אותו הדבר כמו שלא כל הבלנדרים אותו הדבר.

 

תתרגל לרכב לאט לאט, אם אתה מאיזור חיפה - אשמח לעזור.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...