Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3360 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עד עכשיו לא הבנתי מהם ההבדלים המהותיים בין 2 השמנים הנ"ל .

 

בארה"ב הרבה אנשים מדווחים על מעבר מוצלח לדקסרון 6.

 

ובעצם שהוא תואם אחורנית לתקן .

 

האם לדעתכם שימוש בו בתיבת הילוכים שעברה 220,000 אבל הוחלף בקביעות דקסרון 3 עלול להגרם נזק?

פורסם

לפי דעתי דקסרון 3 הוא מינרלי או חצי סינטטי ועל הדקסרון 6 שקניתי לאופל רשום שהוא סינטטי מלא מה שכן אם תמזוג את שניהם הדקסרון 6 נראה מאוד דליל לא נראה לי שיש מה לעבור אליו בתיבה שעברה קילומטראז כזה

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

מקפיץ,מה דעתכם?

 

האם מעבר לדקסרון 6 - לדעתכם יגרום נזק?

מדובר ברכב שעבר החלפת שמן גיר+ פילטר כל שנה עגולה .

 

ממה שהבנתי ההבדל המהותי הוא בכך שדקסרון 6 עמיד יותר, וסינטטי מלא .

×
×
  • תוכן חדש...