צריכת דלק בין דאצ'יה דאסטר דיזל 2X4 לבין סנדרו סטפווי בנזין

[LGR]

אני נוסעת למעלה מ-5000 ק"מ בחודש , גרה באזור הררי אבל הרבה נסיעות גם בכביש 6.

עיקר ההתלבטות - ההבדל בצריכת הדלק בנסיעה משולבת + האם מנוע הדיזל יחזיק ליותר שנים ? כאשר בכל מקרה אחליף רכב לאחר 4 שנים בגלל ק"מ גבוה שצפוי להיות.

לגבי צריכת הדלק - אשמח לקבל תשובות מבעלי ניסיון שרכשו את אחד הדגמים ונוסעים בפועל.

לחלופין - קראתי בפורום על דאסטר דיזל 4X4 - שצורכת 1:15 במשולבת, אך מישהו יודע האם הצריכה בדגם 2X4 זהה ?

[domo2]

בואי נתחיל מכך שיש הבדלי מחירים משמעותיים בין הדגמים שציינת: סטפווי עולה כ-70 אלף, דאסטר 2X4 נע בין 90 ל-105 וה-4X4 מתקרב ל-130 אלף כך שהפערים עצומים. לגביי צריכת דלק אני סבור שבנתונים שלך הדיזל יהיה החסכוני ביותר אבל השאלה היא האם בהפרש בין עלות הדלק לעלות המכונית יש לך חיסכון ו/או צורך? אני אישית התאכזבתי מהסטפווי רק בגלל הרעש הנוראי של מנוע ה-3 צילינדר ולבסוף כמו שאת רואה באיייקון שלי רכשתי דאסטר 1.2 4X2, צריכת דלק כרגע נעה סביב 1-13 בעיר.

[LGR]

תודה על המענה. למיטב זכרוני מהפורום אתה זה שהוספת את הניקלים למיניהם . אני מניחה ששלך זה דאסטר בנזין ? כי אני משווה לדאסטר 1.5 דיזל 2X4 - שמן הסתם חסכוני יותר אבל לא יודעת כמה יותר. וזו השאלה שלי. כשנוסעים כמעט 70 אלף ק"מ בשנה - עשינו חשבון והפער בעלות הרכישה מצטמצם ביחס לעלות הדלק אבל כדי לוודא זאת - חשוב לי לדעת מה צריכת הדלק בפועל בין שני הדגמים.

[OMER1986]

אצלי בדאסטר דיזל, 80 אחוז בין עירוני 1/16.5 באופן קבוע כולל מזגן ונסיעה עם רגל לא קלה על הגז

[MorH]

אצלי בדאסטר דיזל, 80 אחוז בין עירוני 1/16.5 באופן קבוע כולל מזגן ונסיעה עם רגל לא קלה על הגז

הדאסטר שלך הוא 4x2 או 4x4?

[CX25GTI]

עם מנוע דומה בפלואנס הצלחתי ללא בעיה להגיע ל 1:18 , אנשים רגועים ממני אשר נהגו בעדינות את הרכב ולא חרגו מ 120 קמ"ש בכביש שש הגיעו לצריכה של מעל ל 20 קמ"ל.

ייתכן שהדאסטר לא יהיה חסכוני ברמה הזו עקב הגובהה של הרכב אשר גורם לצריכה מוגברת.

[OMER1986]

הדגם שלי הוא 4x4 דיזל..

אכן הצמיגים והמבנה משפיעים על הקמ של הרכב מול הפלואנס..

[Ron Poh]

הדאסטר שלך הוא 4x2 או 4x4?

לצורך צריכת הדלק אין לזה משמעות, ה 4X4 לא משולב קבוע ובכל מקרה במהירות של מעל 30 קמ"ש (למיטב זכרוני) הוא מתנתק אוטומטית.

[MorH]

לצורך צריכת הדלק אין לזה משמעות, ה 4X4 לא משולב קבוע ובכל מקרה במהירות של מעל 30 קמ"ש (למיטב זכרוני) הוא מתנתק אוטומטית.

אתה לא מדייק, עד כמה שאני זוכר לפי המפרט של החברה יש הבדל קטן בצריכת דלק בין שני הדגמים לטובת ה 2x4, אני מניח שזה בעקבות משקל נמוך יותר.

[Ron Poh]

נכון שלא דייקתי, אך בנסיעה לאורך (כמעט) כל הארץ: קריית שמונה עד אילת הדבר יתבטא בחמש ליטר סולר.