Jump to content

MorH

  • הודעות

    74
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי MorH

  1. נראה שבאופן כללי הרכבים הסינים לא מצליחים (לפחות כרגע) באירופה מבחינת מכירות. מתומחרים שם גבוה. כתבה מלפני כמה חודשים, מניח שהמצב לא השתפר משמעותית https://carnewschina.com/2023/03/08/chinese-ev-brands-struggle-in-germany-as-nio-registered-13-evs-byd-7-and-aiways-none-in-february/
  2. שלי בבית, בדיוק בגלל החשש שיתפוצץ לי ברכב. מניסיון עבר, כשהמצבר התעייף הרגשתי את זה בבוקר. לא זכור לי שנתקעתי ללא מצבר רחוק מהבית בהפתעה (קרה שהנעתי בבוקר עם כבלים לפני שהיה בוסטר ולא הניע אחר הצהריים, אבל לא הייתי ממש מופתע)
  3. MorH

    טיהור מים ביתי 2023

    מחר אמורים להתקין לי אמיעד אלפא. המתקין אמר שהוא לא רואה צורך לקנות פילטרים נוספים מאמיעד, כשצריך להחליף הוא עושה חור קטן בפילטר וממלא בסיליפוס איכותי תוצרת גרמניה. אמר שבמחיר של הפילטר אפשר לקנות מילוי ל 3 פעמים.
  4. i30n נצפתה בארץ
  5. מחזק את גיא, איכות הצפייה מצויינת בשביל ערוצי ברודקאסט, הרבה יותר טובה מסלקום.
  6. קנו דירה קבלו רכב, אף פעם לא ראיתי הצעה כזו (מניח שהייתה בעבר אבל לא מכיר)
  7. מחלקים במתנה, 130 אלף זה יקר 😉
  8. תעדכן אחר כך איך פתרו את הבעיה (אם בכלל)
  9. אכן. די ברור שזה מה שימשכו, רק ציינתי שהטבלה שקישרו אליה מציגה ערכים נמוכים מהמותר ב XLPE (תלוי גם בשיטת ההתקנה)
  10. לכבל ירוק יש תמיכה בזרם גבוה יותר, הוא מבודד ל 90 מעלות להבנתי. מצטרף למה שכתב איש המים, גם אני הבנתי שניתן לפצל (הקמת לוח ראשי חדש) אחרי המונה שכנראה נמצא בקומת כניסה בבניינים חדשים. שווה בדיקה.
  11. אבל הן מצליחות לנקנק תחת שני יבואנים נפרדים
  12. בעיה אחת זועקת שלא ציינת היא שיש יבואנים שעובדים מול מספר יצרנים, זה גורם מקטין תחרות משמעותי. בעיה נוספת אבל לא נראה שיש באמת איך לפתור אותה (באופן הגיוני והוגן) היא יבוא של מספר מותגים רב של אותו יצרן למרות שבארץ נראה שההפרדה עובדת לא רע לקונצרן יונדאי-קיה
  13. לדעתי כן. אם יצרן רוצה לעשות עסקים בישראל באופן שמונע תחרות הוא יוגבל או ייקנס או לא ייעשה עסקים בארץ. כרגע מתמקדים ביבואנים https://fs.knesset.gov.il/25/law/25_ls2_2559276.pdf (מהיום) https://www.calcalist.co.il/marketing/articles/0,7340,L-3741930,00.html אגב אני לא מוצא כרגע איפה קראתי על זה (אולי מישהו אחר מכיר?) אבל להבנתי באיחוד האירופי גם יש כל מיני חוקים כאלו שלא מאפשרים ליצרנים לעשות ככל העולה על רוחם אם זה פוגע בתחרות
  14. כי היצרן לא מוכר להם, ואפילו לעיתים מעניש דילרים שמוכרים להם. זו אחריות של הממשלה למנוע מצבים כאלו.
  15. לך לאיקאה, תבחר מיטה זוגית + מזרן שמתאים לך ונכנס בתקציב, את המזרן הישן תשאיר בבית ההורים. תשלם. ליד השירות לקוחות תזמין הובלה בלבד. אני גר במודיעין, כשזה יגיע הביתה אני אעזור לך להרכיב (תכלס אני ארכיב ואתה תעזור ) אם כבר אתה מזמין הובלה, אולי שווה לזרוק לסל קניות ספה פשוטה משם. כתוב לי בפרטי אם זה מתאים לך.
  16. כל הכבוד על היוזמה ועל הביצוע. חלק מהרכבים לפני הרכבת הארון היו מחוברים לחשמל פרטי של הדיירים? ואם כן האם דרשתם מהם להתחבר ללוח החדש?
  17. לפי וויקיפדיה, הבריטים קוראים לנתח קצבים skirt https://en.wikipedia.org/wiki/Hanger_steak
  18. הם מבינים שיש גבול לכמה אפשר לנקנק אותנו? https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/לקסוס-rz-450e-הוזלה-של-עד-60,000-שקל-במחיר-הדגם
  19. אחלה שרשור, התחום הזה פרוץ לחלוטין, מעניין אם משהו ישתנה בהסתכלות קדימה. מה שאני די בטוח, זה שבעקבות התקנות החדשות חברת הביטוח יעדכנו את הפוליסות שלהן ויקשיחו עמדות כך שהסיכון למי שעושה שימוש פרטי יגבר.
  20. עם התקנות החדשות כנראה יהיה קל יותר לאכוף. למשל אם תראה רכב כזה נוסע בשעות הערב המאוחרות או בלילה אז ברור שאין סיבה. גם המגבלה של שנה לכל היותר הגיונית, בסוף סוחר רכב אמור למכור רכבים, ברגע שהוא גילה שהוא לא צריך, ויכול להמשיך להחזיק ברכב, ואפילו להשכיר אותו בלי שהרכב מאבד יד ובלי שיש שום תיעוד לזה שהרכב בעצם שימש כרכב מושכר (בתיאוריה), אז הוא חגג על חשבון התקנות הנוכחיות
  21. תהיתי איך השכן שלי נוהג על מוסטנג קבריולט עם שלט ״במבחן״ כבר חצי שנה, הכתבה הזו עשתה לי קצת סדר ועוד הוכחה שכל פרצה תנוצל ותהפוך לקומבינה https://www.themarker.com/dynamo/cars/2022-11-21/ty-article/.premium/00000184-9946-d53f-a5fe-bbc6f4660000
  22. זו גם הקטגוריה של ID.3 אם אני לא טועה
  23. MorH

    מאמר: BYD Atto 3 במבחן ראשון

    היצרן הצהיר על כושר ייצור של 200 אלף atto3 בשנה, ועכשיו הרכב מושק במערב אירופה. הדבר המדהים בעיני שלארץ מגיעה בדיוק אותה גרסה שמושקת באירופה, בלי שום שינוי במפרט.
  24. הצמיגים המקוריים מעבר להיותם עם ספוג לשיכוך רעשים (יש עוד צמיגים עם ספוג כמובן) הם גם מחוזקים בשביל לתמוך במשקל העצום של הרכב. לא כל צמיג באותה מידה יהיה התאמה טובה לרכב, לכן ההתארגנות ושיריוני הצמיגים (יש כ 20 צמיגים שנרכשו מראש ומפוזרים ברחבי הארץ אצל חלק מבעלי הרכבים לסיוע בעת חירום)
×
×
  • תוכן חדש...