מה שווה M3 בלי צמיגי פירלי?

[רועי צוקרמן]

לא הרבה, טוענים באוטוקאר.

 

מבחן הצמיגים השנתי של אוטוקאר, קריאה מהנה:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[אוהד]

קראתי את המבחן הזה

 

את האמת פירלי P-zero הם צמיגים מצויינים, מחזיקים יחסית יותר מצמיג רגיל אבל אני לא חושב שהם מצדיקים את המחיר הגבוה שלהם בארץ.

לחבר שלי יש כאלו באוטו 205 GTI 1.9 והוא אומר שהאחיזה של האוטו השתפרה פלאות עם הצמיגים, אבל גם הוא טועם שבמחיר המלא שלהם בארץ הם לא שווים.

[Roy]

רק דבר אחד חסר לי במבחן, וזה הכי רלוונטי -

מה עם רמת הביניים של הצמיגים, לא משפחתיים, אבל גם לא סופר-ספורטיביים.

 

היה מבחן לצמיגים מקבילים ל - A539, SP9000, TOYO PROXES?

 

כי במקרה של המחירים בארץ יש עלות מול תועלת.

אומנם הייתי מאוד רוצה AVS או P.ZERO אבל המחיר בארץ נע למידות שלי באזור ה-3K+

יש גבול...

 

 

רועי, יש לך מבחן על דגמי הביניים?

[רועי צוקרמן]

הA539 מקביל + - לאיגל וונטורה שנבחן על המונדיאו.

[עומר]

המבחן הזה נראה חאפרי למדי...

 

שימו לב שה-Goodyear לקחו מקום ראשון יחד עם ה-Pirelli במבחן על ה-Mondeo,

אפילו שהם פשוט מסריחים! הגיעו מקום אחרון בהתנהגות על יבש, ואפילו על רטוב

הם לא בדיוק מקום ראשון. אבל מה? הם מתחילים ב-aquaplaning 3 קמ"ש יותר

מהר מה-Pirelli... נו באמת. ועושים קצת פחות רעש, ומספקים קצת פחות Rolling

Resistance (לא מפתיע, הרי הם לא אוחזים).

 

יותר מכך, בשני המבחנים ציינו בפירוש שה-Pirelli פשוט התחילו להתפרק לחלוטין אחרי כמה

הקפות. אז בעצם עימתו כאן צמיגים עם compound דביק ביותר ואורך חיים מוגבל מאוד

עם צמיגים נורמאלים.

 

וההפתעה הגדולה (עלאק) - ContiSportContact לא מוצלחים במיוחד.

מפתיע.

[עומר]

הA539 מקביל + - לאיגל וונטורה שנבחן על המונדיאו.

 

אני מצטער, אני לא רואה שום הקבלה בין שני הצמיגים הללו - לא ניתן לעשות השוואה כזאת.

יתכן שעל מכונית אחת הם יבצעו דומה, ועל אחרת לא. חתך שונה, טמפ' שונה וכ"ו.

 

הדרך היחידה לדעת איפה הם ממוקמים ביחס לשאר הצמיגים במבחן היא לבחון

אותם באותם תנאים בדיוק.

[רועי צוקרמן]

הA539 מקביל + - לאיגל וונטורה שנבחן על המונדיאו.

 

אני מצטער, אני לא רואה שום הקבלה בין שני הצמיגים הללו - לא ניתן לעשות השוואה כזאת.

יתכן שעל מכונית אחת הם יבצעו דומה, ועל אחרת לא. חתך שונה, טמפ' שונה וכ"ו.

 

הדרך היחידה לדעת איפה הם ממוקמים ביחס לשאר הצמיגים במבחן היא לבחון

אותם באותם תנאים בדיוק.

 

התכוונתי שהם מקבילים + - לפי מיצוב יצרן, אבל בכל מקרה אני מסכים.

[VeeSix]

אמנםלא קראתי את כל המבחן אבל לפי הכותרות לתמונות נראה שהמבחן לא היה מהאוביקטיביים שבמבחנים "טו סאי דה ליסט" :

 

Question: which tyre should you fit on your M3 to avoid driving it like this? Answer Pirelli P-Zero Rosso

 

If your m3 is not on pirellis,your denying yourself a lot of grip

 

ואפילו:

Avon easily won the external noise tests, but at what cost to dynamics?

 

(וכך כמעט כל כותרת)

 

בקיצור, מהכותרות יוצא שההפרש ביו הצמיגים השונים לפירלי הרבה יותר גדול מתוצאות המבחן - מה שמערער (אצלי) את אמינות כל המבחן.

[yaron_z]

באמינות המבחן ותוצאותיו אני לא כ"כ מטיל ספק. לא מעיתון שכותבים בו טיף נידל וויקי באטלר הנדרסון.

אך נקודה מעניינת שתפסה את תשומת ליבי היא זו שהפירלי היא הצמיגים היחידים שלא ניתנים לבחירה כאופציה עם הM3.

אגב המבחן של צמיגי המונדיאו לדעתי מעניין הרבה יותר.

[אייל]

כרגיל , גילינו שהכל זה פונקציה של מחיר...

 

ואם מדברים על מחיר...

FALKEN , משהו, מישהו שמע, ראה?

יכול להיות שאף אחד לא שמע עליהם???