Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיוניר 5650 - כוונון


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7999 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם.

 

שאלה / בעיה לא סטנדרטית:

בשעה טובה קניתי את ה-5650. אני משוכנע שיש לו פוטנציאל ענק והמכשיר מכובד, אבל:

יש לו צליל מאד מתכתי (רכשתי גם רמקולים 6X9 של פיוניר).

הצלילים הגבוהים ביותר ב-TREBLE מורגשים מדיי (אשמת הטוויטרים ??).

המכשיר לא פשוט לכוונון.

מישהו יכול לתת לי טיפים לכוונון או את מפרט בכוונון ?

 

תודה מראש.

פורסם

לי יש גם אתה 7450 ברכב אחד וגם את ה8500 מרכב השני וזה בגדול הכיוון שעשיתי.

תלחץ ארוך על האודי יהיה לך מן רשימה של 4 חיתוכים וכל פעם שתלחץ על האודיו עוד פעם המספרים ישתנו.

כשיהיה לך 40-80-100-160 תכוון על ה100

200-500-1-2 תכוון או על ה200 או על ה500

3.15-8-10-12.5 תכוון על ה3.15

אחר כך תכבה את הLOUD

ובגדול תגביר יותר מיד מאשר באס וטרבל אתה כבר תיראה לבד את הכיוון הכללי זה מרגיע את הטרבל והבאס ומוסיף קצת "חיים" לשמיעה

אצלי למשל הבאס על -5,המיד על -1 והטרבל על -5

ובקרוס שבא אחר כך הבאס על 63 -3 והטרבל על 2.5 -5 (הטויטר על 0 בקרוס)

חלקים איכותיים של מערכות סאונד למכירה.

×
×
  • תוכן חדש...