סל"ד סרק לא יציב לאחר החלפת מצבר. סוזוקי גרנד ויטרה 2008

[dm7]

ברשותי סוזוקי גרנד ויטארה 2008. היום החלפתי מצבר.

כשאני עוצר, ברמזור וכד', המנוע מגמגם (ז"א המנוע נראה כאילו הוא עומד לדומם ושוב חוזר לפעול רגיל, והרכב רועד). לציין שבזמן הנסיעה התופעה הזאת לא קיימת. מה הבעיה?.

תודה מראש.

[Buki]

שלום, התשובה שלי היא תשובה כללית, ללא הכרות עם הדגם.

 

ראשית, להבא בעת החלפת מצבר מומלץ לחבר מתח גיבוי, וזה ימנע את התקלה הנ"ל.

 

 

מה שקרה זה הדבר הבא:

 

בזיכרון של יחידת הבקרה של המנוע היה שמור ערך תיקון כלשהו לסל"ד סרק.

הערך הזה נלמד במשך הזמן, והוא נועד לפצות על שינויים כמו לכלוך במצערת, בלאי ועוד.

 

לאחר החלפת מצבר הזיכרון התאפס, והתיקון הנ"ל לא מתבצע. וללא התיקון המנוע לא מצליח לשמור על סיבובי סרק יציבים.

 

יתכן ולאחר שתיים שלוש נסיעות היחידה תצליח ללמוד את הערכים מחדש, ויתכן ולא תיהיה ברירה ותצטרך לעשות ניקוי מצערת + "לימוד" מחדש.

[dm7]

ראשית, תודה על תשובתך. שנית, איך מתבצע "הלימוד" מחדש לאחר ניקוי מצערת?. (כל זאת בהנחה שזה לא יסתדר מאליו..).

[barakmaster]

עד כמה שידוע לי לימוד מחדש מתבצע במוסך ע"י חיבור ממושך (כשעתיים) למחשב. ייתכן וידרשו ממך להשאיר את האוטו במשך הלילה כדי לבצע את הפעולה כשהמנוע קר.

[dm7]

תודה רבה.