Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5092 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כשהשיקול היחידי הוא הקטנת צריכת הדלק -

 

על מה תמליץ, נסיעה עם חלונות פתוחים או הדלקת מזגן?

לצורך העניין אין בקרת אקלים ובורר העוצמה נמצא במצב בינוני, נניח 2 מתוך 4.

 

שום חלון פתוח במזג אוויר ישראיל לא שווה באפקט הקירור של לפעולת מזגן.

עם חלון פתוח אתה עדיין מזיע ומרגיש חוסר נוחות, במיוחד בתנועה איטית.

 

בתנועה מהירה חלון פתוח גורם להגדלת מקדם גרר של הרכב ולהגדלה משמעותית בצריכת הדלק.

 

מקובל לחשוב שעד מהירות של כ 50 -60 קמ"ש מזגן מבזבז יותר דלק מחלונות פתוחים, ובמהירות גבוהה יותר המצב מתהפך. אבל מאחר ולא מדובר באמצעי קירור בעלי יעולות דומה - ההשוואה לא רלונטית.

 

תפעיל מזגן.

 

 

  • תגובות 62
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אין קשר במעלות לצריכת דלק של הרכב, אין שום השפעה לתצרוכת הדלק בין אם תגביר או תנמיך את העוצה או תשחק עם דרגות הקור/חום.

C!V!C


×
×
  • תוכן חדש...