נזילת שמן מהחיבור בין הגיר למנוע מה עושים??

[udiben86]

מדובר בנזילה לא קטנה מהחיבור שבין המנוע לגיר וגם טיפה מאזור הדיסטרבוטר אך לעומת זאת בבדיקת השמן במדיד מראה כי יש שמן מעל המקסימום! האם זה רק עניין של ריקון השמן עד לנקודה המתאימה או משהו מעבר?( המחזיר שמן חדש לגמרי!)

[מאור30]

מתי כל הנזילות האלה החלו? יש מצב שמילאו שמן דיי הרבה מעל המקסימום וזה מה שגרם לפריצות מחזירי השמן שנוזלים. ממליץ להמשיך ולעקוב.

[danniel]

באיזה רכב מדובר?

[udiben86]

מדובר בבאגי,מנוע סובארו לאונה, בסיבוב הראשון שלי בבדיקה שלאחר החלפת המנוע הבחנתי בנזילה, למרות שהחלפתי מחזיר שמן חדש לגמרי.

[עזרה]

אתה בטוח שהרכבת אותו בכיוון הנכון?

האם תוכל לצלם כדי שנוכל לראות עד כמה חמורה הנזילה?

איזה שיפוץ עשית בדיוק למנוע ומה הוחלף?

[mimi626]

המשך: אתה בטוח שהוא בגודל הנכון? לפעמים שינוי קטן במידה יכול לגרום צרות.

[udiben86]

אין באפשרותי לצלם כי כבר ניקיתי את מה שנזל, בכל אופן הבאתי מחזיר שמן מקורי לפי הדגם של המנוע. והשיפוץ שעברה הבאגי הוא החלפת מנוע למנווע סובארו לאונה 1600

[עזרה]

איך אתה יודע שהמנוע היה תקין לפני שהרכבת ברכב?

 

זה מצוין שעשית ניקוי. עכשיו תעשה נסיעה (או שתניע לכמה דקות) ותצלם כמה ק"מ עברת עם תיעוד של עוצמת הנזילה?

[dny]

קודם כל תדאג לכך שכמות השמן תהיה נכונה ולא מעל למותר.

רק אח"כ תחפש נזילות.

נזילה מהמפלג יכולה להיות בגלל גומית אטימה ישנה.

נזילה בין המנוע להילוכים יכולה להיות בגלל מחזיר שמן בלוי - במקרה כזה צריך להוציא את ההילוכים (או המנוע...) ולהחליף את מחזיר השמן.

 

דני

[DUBINA]

אם יש נזילה מהמחזיר החלף אותו , כשתרכיב תקנה מחזיר איכותי שיחזיק יותר זמן

דבר שני אסור שיהיה יותר מידי שמן במנוע יכול לפרוץ את האטמים ומחזירי השמן, כמו כן יגרום למנוע לעשן ולסחוב פחות (יפריע לו להסתובב בחופשיות)

דבר שלישי בדוק / נקה / החלף את נשם המנוע אם הוא יסתם גם כן ייפרצו אטמים ומחזירי שמן .