Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5243 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לילה טוב. עזרתכם בבקשה:

הרכב אוטומט שנת 93 מטופל בקפידה רבה וממש לא מיזמן עבר שיפוץ מלא של הקרבורטור אצל מיקצוען הפורום צביקה.

הבעיה היא כזו שהתחילה ממש היום:

כאשר אני מדליק את מזגן הרכב נישמעים טיקטוקים מתוך הרכב מאיזור תא הכפפות בקצב ממש ממש מהיר והרכב פשוט מתחיל להוריד טורים ולעלות, להוריד ולעלות על כל טיקטוק שכזה ופשוט הרכב מגמגם לחלוטין עד כדי כך שאם מאוורר הרדיאטור עובד באותה העת הוא ממש נעצר וממשיך בהתאם לתיקתוקים. מעולם לא הייתה בעיה במזגן הרכב לפני כן. בנוסף לכך מידי פעם מופיעה בעיה במצב של D בעמידה שהרכב פשוט מתחיל לרעוד ולחזור למצב נורמלי ושוב לרעוד וחוזר חלילה, ממש לפי מצבי רוח. בניוטרל הכל תקין. אז לגבי הסיטואציה הראשונה אני חושד במדחס מזגן שכניראה בדרך לתת את נישמתו או בריליי מזגן שנחוץ החלפה. לגבי הבעיה השנייה אני מניח שלא מדובר בקרבורטור כי זוהי תופעה שיכולה להיעלם ולהופיע ביום בהיר אחד והרכב פשוט סוחב מצוין שהוא תקין ולא מישתגע לו. במיקרה זה אני חושד דווקא בווסת המתח של האלטרנטור למרות שלא בדקתי עדיין ערכי טעינה ומנורת טעינה אינה נידלקת. האם יש בסיס לחשדות?

אודה לעזרה והכוונה בעניין.

×
×
  • תוכן חדש...