Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5718 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתה פשוט לא יודע על מה אתה שח. בחיים לא למדת שום חומר על הדרך בה מייצרים רכבים ואתה קופץ למסקנות. אתה ושכמותך כבר יודעים לקבוע שהפועל "לא משכיל" או שהוא "לא מוכשר" או שהוא זקן/צעיר/פסיח/אנאלפבית/עבד כי ימלוך.

 

רק איך עובדת שיטת ייצור רכבים, בזה אין לכם מושג.

איך מתבקש פועל בפס ייצור בשיטת JIT אמור להתנהל, אין לכם מושג.

 

בסופו של דבר, אתם משליכים מסטריאוטיפ בלתי רלוונטי שיש לכם על מדינה מסויימת, ומסיקים ממנו מסקנות על איך ייראו רכבים המיוצרים מאותה מדינה. אבל מה לעשות, יפנים מייצרים מחוץ ליפן כבר עשורים, ובהצלחה (ולא רק יפנים).

עובדה.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

  • תגובות 48
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

יש הגיון בדברים שאתה אומר, שמפעיל יפני יעבוד כמו מפעל יפני במידה ובעל הבית מספיק משוגע וקפדן.

יש גם הגיון בטענות האחרות, בתכלס קשה לדעת מה יהיה בפועל ויש מצב שבדברים הממש קטנים זה לא יהיה דומה למפעל שביפן ומכאן יהיה את ההבדל לאורך השנים, בגלל הדברים הקטנים.

אחרי הכל מה שעושה את המוצר "מוצר מושלם"("האמינות של מאזדה") בא לידי ביטוי בדברים הקטנים.

 

התשובה הכי טוב לשאלה הנ"ל היא זמן..

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם
יש הגיון בדברים שאתה אומר, שמפעיל יפני יעבוד כמו מפעל יפני במידה ובעל הבית מספיק משוגע וקפדן..

 

בעל הבית לא משוגע ולא קפדן.

זה לא עניין של מנטליות, זה עניין של שיטה.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם
אתה פשוט לא יודע על מה אתה שח. בחיים לא למדת שום חומר על הדרך בה מייצרים רכבים ואתה קופץ למסקנות. אתה ושכמותך כבר יודעים לקבוע שהפועל "לא משכיל" או שהוא "לא מוכשר" או שהוא זקן/צעיר/פסיח/אנאלפבית/עבד כי ימלוך.

 

רק איך עובדת שיטת ייצור רכבים, בזה אין לכם מושג.

איך מתבקש פועל בפס ייצור בשיטת JIT אמור להתנהל, אין לכם מושג.

 

בסופו של דבר, אתם משליכים מסטריאוטיפ בלתי רלוונטי שיש לכם על מדינה מסויימת, ומסיקים ממנו מסקנות על איך ייראו רכבים המיוצרים מאותה מדינה. אבל מה לעשות, יפנים מייצרים מחוץ ליפן כבר עשורים, ובהצלחה (ולא רק יפנים).

עובדה.

 

אז אולי - לשם שינוי - במקום לנופף בסיסמאות ריקות מכל תוכן, תחכים אותנו ותספר לנו על השיטה המופלאה?


×
×
  • תוכן חדש...