Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5928 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

בשבוע האחרון טמפרטרת המנוע עולה בצורה חדה כאשר אני מדליק את המזגן.

בנסיעה ללא מזגן אין שום בעיות.

יכול להיות שניקוי רדיאטור יפתור את הבעיה ?

האם יכול להיות דברים אחרים ?

 

בנוסף אחרי עמידה ממושכת בסלד סרק יוצא עשן לבן מהאגזוז.

מה יכול לגרום לזה ? וכמה יעלה הנזק ?

 

תודה מראש

זה שיש לי יונדאי זה לא אומר שאני לא אוהב לנהוג

פורסם

אתה צוחק?

שואל "כמה יעלה הנזק?" בלי לציין באיזה רכב מדובר?

 

דבר ראשון, תבדוק שמאוורר של המזגן פועל (אם יש לך ברכב הלא ידוע שני מאווררים, שמקררים את הרדיאטור).

 

איך בודקים? מפעילים את המזגן ורואים ששני המאוררים פועלים.

 

עריכה:

נכנסתי לפרופיל שלך, וראיתי איזשהו משפט על אקסנט 2001.

האם זה הרכב?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

איזה רכב איזה שנה ?

אם יש מאוורר אחד הדלק מזגן וודא שהוא נכנס למהירות יותר גבוה .

 

עשן לבן יתכן שהוספתה לאחרונה שמן יתר על המידה ?

יש עוד שלל סיבות בדוק שאין לבן על המכסה של השמן

פורסם

מצטער שלא רשמתי איזה סוג אוטו.

 

יש לי יונדאי אקסנט שנת 2001 ובמשך השנתיים האחרונוות (מאז שהיא שלי) לא עשתה שום בעיה מיוחדת ...למרות שיש עליה יותר מ 200,000 קמ .

לגבי מאוורים שניהם עובדים מצוין .

היוניט נכנס לעבודה כשהמנוע מתחמם ובזמן נסיעה רגילה שומעים את המאווורים נכנסים ויוצעים מפעולה.

המאוור של המזגן תמיד פועל כשהמזגן דולק.

לגבי מיים הרדיאטור מלא.

 

אני כבר די נואש וחשב לפנות למוסך מורשה כי המוסך שלי רוצה להחליף לי משאבת מיים...

 

כול רעיון לפתרון התקלה ישמח אותי כרגע ...

 

תודה מראש

זה שיש לי יונדאי זה לא אומר שאני לא אוהב לנהוג

פורסם

לגבי העשן אני יודע שזה גומיות של השסטומים כמו שאמרתי 200,000 קמ של עבודה קשה וללא ראש מנוע.

זה הגיוני.

 

זה גם לא ממש מפריע לי ליטר שמן ב חודש זה לא נורא.

 

אבל עלית החום הרבה יותר מפריעה לי

 

בבקשה כול רעיון התקבל בברכה

זה שיש לי יונדאי זה לא אומר שאני לא אוהב לנהוג

פורסם

שלום רב !

בקשר להערתו של פולו גולף מעלי, מחובתי לציין מצב כזה הגיוני ואפשרי, בתנאי שמערכת החשמל טופלה לאחרונה ברכב, ועל כל יוכל רק להעיד בעליו, ועקב הרכבה לקוייה, החייוט החשמלי לא הורכב נכון או כל סיבה אחרת, בכל מקרה אם הרכב לא התחמם, בקיץ הקודם, והמאוורים מסתובבים במהירות ולכוון הנכון, יש להתמקד ברדיאטור, ובספיקת משאבת המים.

במידה והבעייה היתה בתרמוסטט, הרכב היה מתחממם גם ללא מזגן.

הנתוניפ דשציים הכותב שאין איבוד מי קירור, והרכב מתחממם רק בהפעלת מזגן, מעיד על בעייה במאוור מזגן,מהירות איטית, ו/או הפוכה(בספק).

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

המזגן למזלי עובד מצוין ולא בוצע שום תיקון במערכת החשמל של האוטו (לפחות בשנתיים האחרונות).

 

עוד שאלה מעט לפני חצי שנה החלפתי לשמן צמיג יותר העם זה יכול לגרום לבעיה ?

(השמן הוחלף בהמלצת מכונאי יונדאי)

זה שיש לי יונדאי זה לא אומר שאני לא אוהב לנהוג

פורסם

עוד שאלה קטנה

 

מישהו יודע איפה נמצא בורג לשחרור אוויר ממערכת המיים ? (ביונדאי אקסנט)

 

בתודה מראש

זה שיש לי יונדאי זה לא אומר שאני לא אוהב לנהוג

פורסם
בכל מקרה על תדליק מזגן גם עם ממש חם לך שלא תמצא את עצמך תקוע

אחלה עצה, תודה אינני יודע מה היינו עושים בלעדייך?!

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
עוד שאלה קטנה

 

מישהו יודע איפה נמצא בורג לשחרור אוויר ממערכת המיים ? (ביונדאי אקסנט)

 

בתודה מראש

 

אין קשר להחלפת השמן, לצמיג יותר.

לא בטוח, שיש בכלל פקק לריקון אוויר ממערכת הקירור, וגם אין צורך בכך.

בעייתך לא קשורה לאוויר במערכת הקירור, משום שאם הייתה בעייה כזאת, הרכב היה מתחמם בכל מצב, גם ללא שימוש במזגן.

יש לפנות לבעל מקמצוע בתחום, על מנת לבדוק את הסיבות לכך.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה רבה לכולם במיחד לך צביקה.

 

היום בבוקר ביקרתי במוסך יונדאי צפון ולאחר שטיפה של המערכת התקלה נעלמה ולמנוע קר ונעים עכשיו :) .

ואכן אין ביונדאי אקסנט בורג לשחרור אוויר מהמערכת.

זה שיש לי יונדאי זה לא אומר שאני לא אוהב לנהוג

פורסם
לגבי העשן אני יודע שזה גומיות של השסטומים כמו שאמרתי 200,000 קמ של עבודה קשה וללא ראש מנוע.

זה הגיוני.

 

זה גם לא ממש מפריע לי ליטר שמן ב חודש זה לא נורא.

 

אבל עלית החום הרבה יותר מפריעה לי

 

בבקשה כול רעיון התקבל בברכה

 

עוד שאלה קטנה

 

מישהו יודע איפה נמצא בורג לשחרור אוויר ממערכת המיים ? (ביונדאי אקסנט)

 

בתודה מראש

אם לא מפריע לך שהולך ליטר שמן בחודש, אז לידע כללי המשך נסיעה עם רכב מעשן מקצרת את את אורך החיים של הממיר הקטליטי.

בקשר לעליית החום ,צריך לבדוק את מצב הטרמוסטט יכול להיות שהוא לא נפתח בזמן ורק אח"כ אם לא נפתרה הבעיה לעשות ניקוי רדיאטור.

כמו כן אין בורג לשחרור אויר במערכת המים של רכבך.

×
×
  • תוכן חדש...