Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8150 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תראו...

יש לי hu עם שני יציאות למגבר שהם 4v כל אחת.אחד ל"פרונט" ואחת ל"ריר"

 

כרגע ה"ריר" מחובר עם אר סי איי למגבר שמרים שני רמקולים אחוריים.

אני תיכף מביא סאב שיישב על השני הערוצים האחרים של המגבר. הקטע הוא שאני רוצה שמבחינת איזון הרמקולים(כי יש לי גם 2 קדמיים שמחוברים להד יוניט) גםהסאב וגם הרמקולים האחוריים יחשבו כ"אחוריים" אז חשבתי מהיציאות אאוט פוט של הריר אחרי שהכבל מגיע לבאגז'-לשים מפצל שיפצל את האר סי איי לכל ה4 הערוצים. האם תהיה בעיה?

 

האם מתח הפרי אאוט ירד מ4 ל2?

×
×
  • תוכן חדש...