התייעצות בנושא קניית פיאט פונטו ספייס 2005 (פעם מישהו חשב שזה דחוף)

[jinjer_spice]

שלום חברים יקרים, נעים להכיר

 

השבוע ערכתי בדיקה לרכב מסוג פיאט פונטו ספייס 16V תיבת הילוכים טיפטרוניק (אוטומט), יד ראשונה, שנת 2005 עם 65,000 ק"מ בלבד על לוח הקילומטרז'. האוטו נראה "בובה". נהגתי בו גם והתרשמתי מביצועיו בסך הכל לטובה. גם הבעלים נראה אמין ונעים.

בבדיקה שערכתי לרכב נמצאו ה"ליקויים" הבאים:

תחת הסעיף: 1.מנוע 2.מערכת קירור 3.מערכת דלק 4.מערכת הצתה -

רעש מערכת תזמון+שסתומים - לטפל. סימני שריפת שמן, לבדוק תצרכת שמן בנסיעה, רעש פנימי קל ממיסבים, לבטל רעשים ולחזור לשמיעת מנוע, קורוזיה ונזילת מים + ניקוי מערכת קירור

 

תחת הסעיף: 6.סרן קדמי ומערכת היגוי -

שחיקת צמיגים, נקישות במתלה, לתקן זויות ומערכת היגוי+איזון

 

תחת הסעיף: 10.צמיגים -

צמיגים קדמיים פגומים

 

תחת הסעיף: 12. העברת כוח -

רעידות בתאוצה, רעש קל מתיבת הילוכים

 

מעבר לזה, הכל תקין, או לא שווה איזכור כאן לדעתי.

מקריאת ההודעות כאן והתגובות להן הבנתי כבר שהמכונים האלה (טסטליין במקרה הזה) דואגים לשמם הטוב ושבסך הכל הערות מסוג זה די חוזרות על עצמן בכל בדיקה של רכב, ללא תלות בשנתון שלו או בדגם.

הדברים העיקריים שמדאיגים אותי בתוצאות הבדיקה הם רעש מערכת תזמון+שסתומים - ברכב לא הוחלפה רצועת טיימינג (למרות שבעל הרכב טען שכן אבל מאוחר יותר בבדיקה יחד איתו, שנעשתה ברוח טובה במוסך המרכזי בו הרכב מטופל נאמר לנו שהיא נמצאה תקינה בטיפול 60,000 האחרון שבוצע בסוף שנה שעברה)

בנוסף הרעש הפנימי, אם כי הקל, מהמיסבים

הרעידות בתאוצה והרעש הקל מתיבת ההילוכים.

למען האמת אומר לכם ידידיי שהתאכזבתי קשות מהשירות שנותנים במכוני הרישוי והבדיקה. לאחר המתנה של שעתיים וחצי (!) כל שקיבלתי היה דף הבדיקה וכמה בדיחות לא קשורות מצד הבוחן. כששאלתי לחומרת הממצאים או למשמעות קיבלתי תקליט שבור: לך למוסך לבדוק. כשהגענו למוסך (בעל הרכב הסכים מרצונו לבוא איתי למוסך המרכזי של פיאט) הם לא הסכימו להתייחס להערות מבלי לבדוק את האוטו. לבעל הרכב נגמר כבר הסבלנות בשלב הזה והוא הציב בפני שתי אפשרויות - קח או עזוב.

עכשיו אני פונה אליכם לחוות דעת... האם לדעתכם עלי לקחת או לעזוב? האם למישהו יש הערכת מחיר לתיקון התקלות והאם יש צורך לתקנן בכלל. חשוב לציין שיש לרכב "טסט" עוד חודש אבל הסיבה שהוא נמכר אינה קשורה בכך (קבלת רכב מחברה - וידאתי). האם זה הגיוני שלרכב בגיל ארבע עם קילומטרז נמוך יחסית שכזה יהיו בעיות כאלו?

מחכה בקוצר רוח לתשובה כדי לתת תשובה למחכה בקוצר רוח...

תודה רבה לכם, מראש!

[חולגי]

מכוני בדיקה נוטים לרשום כסת"חים, בנוסחים כמעט אחידים, בטופס הכתוב של סיכום הבדיקה (הרץ חיפוש בפורום

 

ותראה מה נרשם בבדיקות שחברי הפורום צרפו). כמובן, יש להבדיל בין כסת"ח לבין ליקוי משמעותי הדורש בדיקה

 

או "ירידה" מהרכב.

 

מה שחשוב הוא במרבית המקרים, מה הבוחן אומר לך (בע"פ) בסיכום הבדיקה. תראה, לא ציינת ממצאים על שילדה,

 

תאונות, מכות וכו', שזה כבר טוב.

 

סה"כ הרכב נראה בסדר, ואולם לדעתי יש להוריד קצת את המוכר, כספית, עקב הטסט הקרוב, ועקב הטיפול הגדול

 

(טיימינג, הממשמש ובא). יעזור אולי קצת יותר, אם תציין מחיר מחירון, וכמה דורש המוכר (כי אולי כבר הוא הלך לקראתך

 

במחיר).

 

צדק המוסך שרצה לבדוק את הרכב, ע"מ להעריך עלויות תיקונים (אם יש). יחד עם זאת, ובכל מקרה, קח בחשבון

 

השקעה כספית ביישור קו (צמיגים, טיימינג...).

[jinjer_spice]

תודה על התגובה המהירה...

מחיר המחירון של הרכב הוא 43,000

בעל הרכב מבקש 42,000 והוא לא מוכן להתגמש.

[Tzvika-Pick]

בסך הכל טופס הבדיקה נראה לא רע בכלל.

יש כמה ליקויים שקשה לאבחן דרך הפורום ועל סמך המידע שנתת וכדאי לתת עליהם את הדעת - נזילת המים, סימני שריפת השמן ונושא הסרן הקידמי שכנראה דורש כיוון והחלפת צמיגים. אני מתעלם מהערות על תיבת ההילוכים האוטומטית שבהסתמך עליהם קשה לקבוע במה מדובר.

 

נושא הטיימינג גם צריך להכנס לתמונה - זה לא טיפול זול, ואם אני זוכר נכון טיימיג בדגם הזה עושים כל 5 שנים, מה שאומר שזה בדיוק הזמן להחלפה.

[Caveman]

טיימינג כל 3 שנים או 60,000 ק"מ, המוקדם מבינהם.

אלו הן הוראות היצרן, ומה שמומלץ ב"שטח".

מנסיון של 5+ שנים עם פונטו דור שני, לא כדאי לזלזל בנושא הזה.

 

מעבר לזה הבדיקה נראית שגרתית, לא משהו שיישור קו ובדיקה יסודית במוסך לא יוכלו לפתור.

צמיגים זה לא משהו שצריך להטריד, זה בלאי בכל רכב.

[jinjer_spice]

תודה לכל המגיבים. זה תרם לי רבות בהחלטה. החיובית. עכשיו המבחן האמיתי...

כיף לדעת שיש למי לפנות בשעות מצוקה הפורום הזה חשוב מאוד והתגובות תמיד עינייניות ועוזרות.