Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6233 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מאחר ואתה מכיר את הנהג ברכב לא הייתי פוסל אותו במידה והמחיר באמת מציאה.

נסיעה יום יומית מחוץ לעיר גורמת בלאי מנוע לא גבוה יחסית להרבה נסיעות קצרות בתוך העיר כך שלמרות שכביכול רכב עם קילומטראג' גבוה מרתיע צריך לבדוק באיזה תנאי דרך הוא נסע.

מצד שני חברות הליסינג ידועות ב"חסכנותן" ובאיכות החלפים הירודה בה הן משתמשות למשל שמנים זולים ולא איכותיים שגורמים בלאי מיותר למנוע.

אין לי שום נסיון עם חברת אויס ויכול להיות שהיא שונה בנוף הרגיל של חברות הליסינג, מומלץ לבדוק את איכות הטיפולים (בעיקר את סוג השמנים בו השתמשו) ואז, אם המחיר באמת נמוך משמעותית, כדאי לשקול את הרכב הזה.

פורסם

בכסף - אני לא מבין.

אז אני לא יודע באיזה מחיר משתלם לך, אבל מן הסתם זה יהיה קשור לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק את הרכב, ומה הנסועה שלך, והאם היא תוריד לאורך 5 שנים לדוגמא את ממוצע הק"מ השנתי.

 

אבל, כמו שכתבו לך, נסיעה של 100 ק"מ בבין עירוני , תעשה פחות בלאי מנסיעה של 5 ק"מ בפקק. אז אם אתה יודע שהרכב נסע בבין עירוני - הייתי הולך על זה.

 

ועוד עצה קטנה, שאני מקווה שלא תכעיס אנשים - ליד כל כותב בפורום כתוב כמה זמן הוא חבר, וכמה הודעות הוא כתב. אתה גם יכול לקרוא הודעות קודמות ולהבין מי מהמגיבים עם יותר משקל לדעתו ומי פחות..

 

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...