משאיות, משאיות!!! רק משאיות מעניינות אותי

[יעקב ניצן]

אם תשימו לב מי נוהג במשאיות עפר הכבדות [ בעיקר פול טריילרים] תראו שמדובר בילדים בשנות ה 20 .

אני רחוק מלהיות גזעני אבל ישנה תופעה אצל הבדואים בעיקר שהם חולשים על תחום זה בדרום , לתת לילדים שלהם לעבוד בחברות המשפחתיות על המשאיות . אני לא צריך לספר לכם שמשאית כזאת במשקל 60 טון דורשת מימנות והרבה נסיון .

לכן כל התקלות והתאונות .

[Guy E]

למישהו יש מושג מה עלות התיקון/החלפה של הסטרטר לקאמינס 460?

 

מה הדגם של הסטרטר? מי היצרן? לוקאס? סביר להניח שזה דגם סטנדרטי ולא משהו שתפרו במיוחד לקמינס 460. אם תוכל תפרט מה הבעיה -לא מסתובב? בנדיקס לא משלב? וכד'.

לגבי מאק סופר ליינר לקניה- עשיתי עוד בדיקה היום עם גרריסט שמבין, הוא לא מכיר דגם כזה למכירה כרגע, ושוב כמו שכתבו לפני כל העקבות מובילות לכלף באזור. בהצלחה.

גיא א.

[Guy E]

אם תשימו לב מי נוהג במשאיות עפר הכבדות [ בעיקר פול טריילרים] תראו שמדובר בילדים בשנות ה 20 . .

יעקב, אתה רואה יותר פולטריילר בכביש כי משקלו הכולל גבוה יותר ב-9 טון מתצורת גורר תומך, 59 טון כולל. דווקא פולטריילר דורש מיומנות גבוהה יותר בעבודה ברכינות, בגלל הרברס שהוא בכלל לא פשוט (אם כי אפשרי למי שיש חוש בסיסי) והצורך לרדת לנתק ולחבר עגלה כל פריקה. הכי לא עבודת נמל וקנטיינרים.

מישהו שאני מכיר שעבד על פולטריילר כמעט נשבר והחליף עבודה אחרי ששלחו אותו לפרוק ברברס כמובן- אספלט חם במעלה צר ואז ימינה בזווית חדה לתוך חצר עם עצים בצד וחוטי חשמל למעלה כך שאתה לא רואה לאן ההעגלה הולכת וכמה להרים את הארגז. סתם ילד בן 20 לא יכול לעבוד על פול, צריך נסיון וחוש.

גיא א.

[gluk]

איפה אני משיג סולונואיד של הסטרטר של קאמינס 460- רק הסולונואיד, וכמה זה יכול לעלות- למישהו יש מושג?

[דורוןא]

איפה אני משיג סולונואיד של הסטרטר של קאמינס 460- רק הסולונואיד, וכמה זה יכול לעלות- למישהו יש מושג?

גנאדי

בטייבה יש בית מלאכה גדול מאד לשיפוץ אלטרנטורים וסטרטרים אני כימעט בטוח שיש לו שם הם מאד ותיקים

ממוקמים ליד בית הקברות על הכביש הראשי בין אייל לטייבה.

[ליאור רז]

רכב של רשות הדואר ממוגן ירי,

חדש יחסית חמישה חודשים בערך על הכביש,לא נראה שיחזיק מעמד הרבה זמן,

[yohai71]

יש משאיות ויש משאיות...

 

http://www.youtube.com/watch?v=3h3_IZWhX0g דרך יוטיוב

[gluk]

גנאדי

בטייבה יש בית מלאכה גדול מאד לשיפוץ אלטרנטורים וסטרטרים אני כימעט בטוח שיש לו שם הם מאד ותיקים

ממוקמים ליד בית הקברות על הכביש הראשי בין אייל לטייבה.

 

 

תודה- אבדוק.

[זורו]

יש משאיות ויש משאיות...

 

3h3_IZWhX0g דרך יוטיוב

 

 

מדהים

[zvir]

גנאדי

בטייבה יש בית מלאכה גדול מאד לשיפוץ אלטרנטורים וסטרטרים אני כימעט בטוח שיש לו שם הם מאד ותיקים

ממוקמים ליד בית הקברות על הכביש הראשי בין אייל לטייבה.

 

או קצת יותר קרוב בד.ש בפתח-תקוה, מאוד וותיקים ויש להם כמעט הכל, ואם אין אז הם יכולים להתאים לך.

[gluk]

תודה- אפשר הכתובת שלהם יותר מדוייקת?

[gluk]

חברים, מזכיר שוב: אם מישהו רוצה את ה-D600 שלי: קרוואן שדורש שיקום בפנים ובחוץ, מנוע תקין ואין רדיאטור, קבינה סבירה לגילה (מדובר בדגם ה"אחרון"- שנת 75) במחיר הברזל בערך, משהו כמו 6-7 אלף אני חושב- זה הזמן... יש לאוטו בעיית ניירת. מנוע V8 5 ליטר אני חושב. עוד מעט היא הולכת לברזל- נהיה לי יקר מדי להחזיק משאית "ללא עתיד" מבחינתי- אולי מישהו כן יוכל לשפץ אותה או לשמש לחלקים? כואב לי הלב למכור לברזל... אם מסדרים את הארגז בפנים- אפשר לפחות להשתמש בה כמחסן...

[יעקב ניצן]

גנאדי , יכול להיות שאתה משלים פרנסה כ "גזלן " ? בשלט למעלה חסרה רק המילה "סיגריות ", ולי כמעשן כבד זה מפריע .

אם תמלא את הארגז בכל מה שכתוב בשלט יתכן ואשקול לקנות אותה .

[gluk]

יעקב, האוטו הזה היה בעברו, לפני שנים, גזלן... פעם כשקניתי אותו- קיוויתי לשפץ אותו ולהחזיר למה שהיה- קרוואן (יש בפנים אפילו מקלחת, שרותים, מטבח עם שני הכיורים!)- אך לצערי זה כרגע בלתי אפשרי כי אין לי תקציב ובכל מיקרה לא אשקיע אותו ברכב שישי לו בעיה עם הניירת ולא ברור אם אוכל להחזירו לכביש... זה אגב הדגם האהוב עליי ביותר של הדודג'- דווקא הקבינה הזו!

[gluk]

בשוק יש כמה סוגי הסטרטר מסתבר! כולם טוענים שמתאימים... יש את ה"רגילים" (השחור הגדול), יש את הקטנים יותר, ויש כמה יצרינים שמייצרים את הקטנים ביותר- עם ה"גיר" שמגביר את הכח של המנוע החלש והקטן יותר! אז השאלה: א. האם אפשר לסמוך על היצרנים הסיניים כנראה, שמייצרים את הסטרטרים הקטנים ועם היחסי העברה, ומה היתרון בסטרטר עם היחסי העברה (חוץ מצריכת החשמל הנמוכה יותר), האם הוא אמין? למישהו יש ניסיון? מדובר בקאמינס N14 460...