Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6634 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם .

נסעתי עם הרכב והכל היה טוב ויפה, פתאום הוא התחיל לרעוד לי , ובנוסף, אין לו כוח כמו שהיה לו תמיד.

בדקתי שמן , מים , חיבור של כבלי הצתה, נזילות משמעותיות ולא מצאתי כלום.

מישהו יכול לעזור לי באבחון הבעיה?

אמר ר' עקיבא: "ואהבת לרעך כמוך"

פורסם

שלום רב!

בדוק תפקוד ארבעת הצילנדרים, על ידי בדיקת ניצוץ, לכל צילנדר בנפרד, תוך כדי פעולת המנוע, במידה וקיים ניצוץ לכל צילנדר, אך צילנדר מסויים יתגלה כלא מתפקד, יש תחילה להוציא את הפלג באותו צילנדר, לבדוק את מצבו החיצוני של האלקטרודה, אלקטרודה רטובה בשמן או בפיח מעידה על בעייה מכנית, חשד לשסתום שרוף, רינג שבור ועוד..

יש לבדוק קומפרסייה, ובהתאם לתוצאות להמשיך הלאה.

המשך לעדכן לאחר שביצעת בדיקות מן הקל לכבד, כפי שהסברתי וחזור לעדכן.

בהצלחה ובתקווה לבשורות טובות.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...