קראתי פה כמה דיונים מתלבט בין פיג'ו 306 קבריולט לפונטו קבריולט

[yotamix]

ממ..

 

בשינהם הכי חשוב לי שהמכניקה תהיה טובה ושלא ייוצרו בעיות אם אני נוהג כמו שצריך..

 

הלכתי השבוע לראות פונטו יד ראשונה (נדיר)

ובבדיקה כל האוטו לא יצא תקין כולו מכות נזילות של שמן מים זיוף מנוע , קירטוע פליטת של גזים מעל המותר

 

בכל מקרה ניסיתי עוד כמה מכוניות כמו פונטו בורדו בסוכנות שרק (97 יד רביעית שהם טוענים שהיא 90 אלפ ואני בטוח שהם הורידו לפחות 50 אלפ קמ)

וראיתי גם פיג'ו 306 ירוק טורקיז יד שניראה לי שהבעלים מנסה כבר הרבה זמן להיפטר ממנה

 

 

 

מה אתם אומרים ?..

 

כל תגובה עזרה .. תודה מראש !

[fish]

סוכנות שרק בדר"כ יחסית אמינים אז לא הייתי פוסל אותם ישר אלא בודק את הרכב הכי טוב שאפשר (כולל בדיקת היסטוריה במוסך המרכזי) וניזהר הרבה יותר מהרגיל.

 

במידה ואתה הולך על פונטו לא הייתי ממליץ לך על המנוע הקטן (1300) עקב חוסר איבזור והוא חלש בצורה מפחידה.

בסך הכל אתה צריך להבין שרכבים אלו עוברים בדר"כ חיים קשים מאוד וצריך לצפות לגרוע מכל איתם.

 

אם זהו רצונך ואתה נעול על רכבים מהסוג הנ"ל לא הייתי פוסל במקומך את החלום ומתכונן לאכול הרבה *** בחיפושים.

אל תישכח, התוצאה שווה הכל!!!

 

דווקא הפגמים שפירסמת על הפונטו הם לא חמורים.

אמנם צריך לבדוק אותם לעומק אבל אולי יתברר שזה לא כל כך נורא לתיקון.

 

כל עוד אין פגיעה בשילדה,הגג עובד כמו שצריך ומצבו טוב ודברים חמורים אחרים לא הייתי נירתע מבעיות אלו.

[yotamix]

בפונטו הגג עובד טוב כי הוא ידני...

 

אבל מאחורה בחלום של הגג הכל בוכות ולא רואים כמעט כלום

 

זה לא רק זה מצאתי פה את הדפ של הבדיקה אני מסתכל על הסעיף הראון וזה מה שכתוב

 

"בלאי פנימי גבוה, דליפת לחצ בצילינדרים, נזילת שמן, סימני דליפה בין ראש מנוע ובלוק, תושבת מנוע פגומה, מעיכות אגן שמן, שריפת שמן, להחליף רצועות זימון, לנקות מערכת קירור, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, צינורות מים פגומים, רעד גלגלות, דרוש תיקון מע קירור, תצרוכת דלק גבוהה, סימני נילה במיכל דלק, לתאם מנוע, מנוע רועד + מזייף

 

זה רק הסעיף הראשון בין היתר יש ריקבון במערכת פליטה בולמים חלשים הרכב עבר תאונות לא שאסי הוחלפו כנפ ימינית באז מקדימה ומאחור

תושבת גיר פגומה קיצור מה שטוב שסומן וי זה רק מחוונים חח

 

 

הייתי רוצה לשמוע מה אתה אומר על פיג'ו 306 קבריולט 1800 יד שישית שנת 94

חח חשמל גג שהיה חשמל לא עובד , אז מעלים ידני פותחים את הגש מכניסים לתוכות ונועלים עם וו כזה..

 

ממ הגג עם תיקונים קוסמטים.. מראות חשמליות ..

החלי רדיאטור ועוד כמה דברים..

המחירון 24 הוא דורש 19 וחצי , ניראה שאפשר עוד לרדת קצת

 

לבדוק בכל מקרה?

 

 

איך התצרוכת דלק שלו ?..

 

יש עוד איזה אוטו קבריולט

 

ראיית שגם רובר זולות , איך הן ?

 

תודה מראש =]

[fish]

יש לך את האסקורט קבריולט,את הרובר 216 קבריולט,פונטיאק סאנבירד,שברולט קוואליר ואלוי עוד כמה שלא עולות לי לראש כרגע.

 

המנוע והגיר של הרובר הם בעצם תוצרת הונדה.

הבעייה העיקרית של הרכב היא הסחירות, השם רובר הורס לה את הביקוש בצורה מפחידה!

זהו חיסרון בזמן מכירה אבל ייתרון ענק בזמן קנייה וזה בעצם שיקול שלך האם להיכנס לזה או לא.

 

קח בחשבון שתיקון הגג יכול להיברר כיקר עד שלא משתלם לתקן אותו.

כמו כן חלקי פח שייחודיים לקבריולט ממש לא נפוצים ואם כבר מצאת את החלק הוא יכול לעלות הרבה מאוד כסף.

 

הייתה בפורום לא מזמן רובר קבריולט למכירה מהצפון אם אני לא טועה, שווה לבדוק אותה- היא נישמעת לא רעה בכלל!

[yotamix]

ומה אתה אומר על הבדיקה של הפונטו זה רק חלק מהדברים כבר זה מגיע לפחות 5000 אלפ בלי קוסמטיקה ,,

 

מה בכללי אתה אומר על ה 306

שציינתי?

[rgunv]

את הפונטו שבדקתה לא הייתי שולל,

*כנף מוחלפת בסעיף התאונות זה לא נזק שאתה צריך לחשוש מפניו.

*רוב הסעיפים הקשורים למנוע הם די כסת"ח.

 

אני אישית הייתי מעדיף למצוא 306 (אין לי מושג עם יש ידניות), אולי לא הייתי קונה את זו שראיתה אבל הכיוון הכללי היה כזה.

 

הרובר לדעתי דווקא מהמרכז, הסטיגמה הכללית הי להתרחק אך כל דבר תלוי בקונה ובמוכר, במחיר שלה אתה מקבל המון רכב ביחסית כלום כסף, אני מניח שהיא תהיה מהירה יותר מהאחרות, הבעיה תהיה למכור אותה ובמידה ואתה חושב להחליף עוד שנה-שנתיים מומלץ לקחת כשיקול.

 

ולמה נתקע לך המקש של הנקודה/פסיק ?!

[yotamix]

ואללה כולם כותבים שהבעיות של הפיאט לא רציניות

 

כתוב בסיכום הכללי של מכון דרום שהאוטו לקוי והוא אמר לי אחרי שלא כדאי לי לקחת אותו

מה גם שהטסט עוד חודש ולא חשוב שהוא יעבור אני חושב שלתקן את כל הליקויים ייקח לא פחות מ 5000

הצמיגים קדמיים בנוסף צריכ להחליף.. יש רקבונות במע' בלמים פחחות צריכ לעשות בכל מקרה כי יש המון חלודה ומכות

 

כתוב משהו הרכב לאחר תאונות מרכב סביב

..

 

ממנה ירדנו לחלוטין..

 

אני יותר בראש של הפיג' אבל ניראה לי שהיא צורכת דלק ברמות

 

הכל חשמלי יותר נוחה..

יותר מרשימה ויותר אמינה לא ?

 

הביטוח וכל הדברים האלה משמעוייתים מבחינה כספית בין שני המכוניות

 

 

ומה באמת לגבי רובר אם אני מתכוון להיאר איתה בזמן הקרוב

 

האוטו מאוד מכוער אבל ראיית שרמת האיבזור שלו עשירה

 

איך הוא מבחינת מכניקה..?

 

מלבדם יש עוד מכוניות בעלי נפח מנוע קטן עד 1800 גג !

במחיר דומה?

 

 

מה אתם אומרים בכללי?

 

כמה אפשר להוריד בפיג'ו על זה שהגג מלא תיקונים?

[rgunv]

למה את רוצה לקנות רכב מכוער?

 

למה אתה ממהר לקנות רכב במצב צולע, אולי תחכה חודש ותמצא פג'ו שתהיה במצב טוב בהרבה.

האסקורט במידה וידנית (האוטומט אצל וזללן יחסית) יכולה להוות אופציה נחמדה.

[יוגב R]

בתור בעל 306 קבריולט קרוב ל3 שנים ובתור אחד שנהג בפונטו קבריולט של חבר טוב (שהיא עדין אצלו). אין בכלל מה להשוות.

אולי ה306 קצת יותר יקרה אבל אתה מקבל הרבה יותר אוטו.

יותר מאובזר, יותר מהנה , יותר יציב, יותר יפה , יותר חזק, יותר מרווח , יותר אופציות לשיפורים

(לא רושם אמינות כי בשנים האלה מה שמשנה באמת זה איך החזיקו את האוטו ולא כמה הוא יכול להחזיק)

 

 

 

אין בכלל מה להשוות...באמת

 

 

נ.ב: קנה רק דגם 2 ליטר.

[yotamix]

יואב אני כבר איזה כמה שעות מסתכל פה בהודעות בפורום , ראיתי שכולם אומרים לפנות לך כי יש לך אחת כזאתי..

 

המחיר שהוא דורש 20K

 

 

לשנת 94 יד שישית

הגג לא נפתח חשמלית והברזנט עצמו יש תיקונים הוא לא 100 אחוז טהור

חוצ מזה החלונות עובדים נעילה מרכזית רדיו מערכת טובה עם מגבר

הוא החליף גיר לפני חודש או חודשיים ( אני עוד אבדוק את זה )

זה 1.8 אוטו ( העדפתי יותר ידנית.. אבל אין כרגע כאלה .. )

 

ממ

בקיצור את הגג פותחים עם הידיות פותחים עם מסובבים עם מנועלה בבגאז ואז הוא נפתח ומכניסים את הגג ומסובבים לנעול שוב ( מקווה שהבנת)

 

מבחינה קוסמטית האוטו נקי יש רק שריטות ליד הגלגל האחורי..

 

מה אתה אומר ? הוא קצת גמיש במחיר לכמה עוד אפשר לרדת ?

זה שווה או עדיף לחכות ..?

הטסט הוא לעוד 8-10 חודש שכחתי בדיוק מה הוא אמר ..

ממ.

איך הצריכת דלק , בטח טוחן המון דלק?

 

מה חשוב לבדוק במיוחד בדגמים האלה

 

מה אתה אומר בכללי..

 

 

 

תודהה

[יוגב R]

נ.ב: קנה רק דגם 2 ליטר.

 

 

זה עדין בתוקף

 

ואם אתה קונה אוטו אז רק אחת שמורה של איזה חולה נפש בסגנון שלי שמקרקר אחרי האוטו כל שניה .

ואל תשכח לשלם יפה יפה מעל המחירון . עדיף לך לשלם את זה מאשר לשלם אחרי זה כפול למוסך.

[yotamix]

אתה אומר שאם המחירון הוא 25 והוא רוצה ב 19

 

זה אמור לאותת לי משהו?

 

 

תרשום לי בפרטי את הטלפון שלך...

[יוגב R]

דוגרי,לא קראתי מה בכלל הבחור רוצה.

 

ראיתי שמה מנוע 1.8 ועוד אוטומט אז הספיק לי.

חבוב, שאני אומר לך משהו אני לא סתם אומר. ה2 ליטר היא הבחירה הכי נורמלית.

 

 

אתה לא צריך לקפוץ על כל מציאה שמישהו זורק לך. תתעזר בסבלנות ותתמקד רק במכוניות שמורות ומלוקקות.

[yotamix]

2.0 זה כבר כבד יותר דלק אוכל יותר כבד בטח ביטוח והכל יותר יקיר

 

אני מחפש לנסוע בשקט לא לעשות ראייסים תן לי לנסוע לבד עד 2500-3000 סלד

 

בלי לאמצ את המנוע

פה ושים קיק לעקיפה

 

זה יענה לי על הצורכ?

 

הנתונים כאלה

 

שנת 94 מנוע 1.8 אוטו'

160 אלפ ק"מ

4 ח"ח נ"מ

גג ידני.

יד 6

מערכת וכל השטויות

[יוגב R]

עשית מה-2 ליטר מינימום סקייליין GTR:roll:..

ה2 ליטר פשוט אוטו יותר מוצלח ומאובזר זה הכל.

 

 

שיכנעת אותי חלקית

 

קנה 1.8 אבל רק ידנית.

הגיר האוטומט עצלן בזבן ולא מציאה גדולה בכלל.