Jump to content

razi_pazi

  • הודעות

    4,759
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי razi_pazi

  1. העניין לא רק ישראלי אלא עולמי. נתקלתי בכתבה על הירידה הדרמטית במכירות ובהיצע הדגמים הידניים בארהב. כמובן שהמצב שם דומה יותר לישראל מאשר לאירופה. כך שאולי במקום להטיל האשמה על היבואנים הכיוון הנכון הוא היצרנים. אגב, ההטיה של רכבים ידניים למנועים היותר חלשים גם כן לא המצאה ישראלית. לדוגמא רנו קליאו היוצאת גם בחול הטורבו בנזין מגיעה 0.9 ליטר ידנית ו 1.2 "אוטומטית" גם ב cla הקודמת ראיתי שלא רק בארץ הגיעה בידני רק בדגמים היותר חלשים (הכוונה בהיצע הבלתי ספורטיבי. 180-200-250) Sent from my MI 5 using Tapatalk
  2. יש לך הרבה סיבות להחליף לאנסר 2010 שעשתה 180,000 ק"מ. חסכון בכסף אינה אחת מהן אלא אם מדובר ברכב שלא משרת אותך מבחינת אמינות (נתקע ושורץ במוסך) או שהוא בור ללא תחתית של הוצאות. מה שתחסוך בהוצאות דלק (גם עם ב 35,000 ק"מ בשנה) תפסיד ויותר בירידת ערך ושאר הוצאות אם אתה מחפש החלטה כלכלית אז תשאר עם הנוכחי. תחליף משיקולי איכות חיים, רצון להתחדש, בטיחות וכו.
  3. לא הבנת. מי שמעדיף ידני נהנה מהקלאצ׳ Sent from my MI 5 using Tapatalk
  4. אני מחזיק רק רכבים ידניים. אבל אף אחד לא צריך ידני. יש כאלו שמעדיפים ידני. עניין של טעם
  5. אנחנו עם שי הרכבים הידניי שלנו גרים בת"א. ככל שגרים יותר קרוב למרכז ת"א נוהגים פחות בפקקים. מי שנוהג לתוך גוש דן סובל הרבה יותר מהפקקים
  6. נשמע כמו רכב שמתאים לדרישות. טוב שמחזיק אותו הרבה שנים Sent from my MI 5 using Tapatalk
  7. לדעתי אתה צודק בפרשנות שלך. לגבי רכב וגם לגבי הרבה דברים אחרים.... Sent from my MI 5 using Tapatalk
  8. אני אוהב ידני. הרכב שלי ידני. כשקנינו לאשתי לראשונה אי פעם עבורה רכב ב 2010 קנינו אלטו. כשגילתה שהידני יותר זול בחרה ידני. ר כשהאלטו הושבתה קנינו אחת משומשת ואשתי שמחה שגם היא ידנית. אני לא שואל את אשתי למה היא מעדיפה ידני כי אני פוחד שלא יהיה לה הסבר ותעדיף בעתיד להחליף לאוטומט..... מעבר ליתרונות האמינות קל יותר למכור רכב ידני. אלא אם שואלים מישהו שמעולם לא מכר אחד ואז הוא אומר שזה קשה. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  9. אני מניח שהם יודעים מה הם עושים. נניח שרוכשים את הרכב ב 46. אז לובינסקי מרוויחים 5 לרכב. והאחרים בסביבות 20 לרכב. כך שהם יכולים להסתפק בפחות מכירות. זה מן הסתם קשור להיצע אצלם. מי שיש לו היצע רכבים גדול של פיז׳ו (וזה המצב אצל לובינסקי היבואן) אז עדיף לו למכור יותר בפחות רווח על כל רכב. מה גם שיש שיקול שהוא רוצה להיות מזוהה עם המותג. נכון שהוא שוחק את ערכו של הרכב אבל משפר מעמדו כמקום הנכון לקנות פיז׳ו. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  10. razi_pazi

    אאודי TT - מבחן דרך

    אני מניח שזה בגלל שהיבואן מניח (אולי בצדק) שהקונים של הרכבים שציינת כן מושפעים מהאיבזור הזה בעוד רוכשי ה tt אדישים לו. נניח רוכש גולף gti מתלבט בינה לגולף חלשה יותר או בינה לסיוויק r או 308 gti ואז אותו אבזור מהווה שיקול בעוד שאין כנראה חלופות שמאתגרות את ה tt. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  11. קשה לדעת מה יהיה בעתיד. אבל בינתיים המיסוי מיטיב עם רכבים חשמליים/היברידיים Sent from my MI 5 using Tapatalk
  12. נכון. ומידת המזעור כנראה גדולה ממה שאתה מניח. ציינו כאן הסברים רבים. השורה התחתונה היא שרכבים חשמליים מזהמים הרבה פחות מרכבים המונעים על ידי מנוע בעירה פנימית. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  13. נשמעת לי אחלה עסקה. אם הייתי מחפש רכב בתקציב הזה זו נראית לי אופציה מובילה. שרק מצריכה להגמל מידני Sent from my MI 5 using Tapatalk
  14. אתה קונה רכב משומש. עדיף לך רכב עם ירידת ערך גדולה. אלא אם אתה מעדיף רכבים ישנים על פני חדשים. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  15. עוד רגע יגיעו ההודעות על כך שרק אידיוט גומר מגיע לאסוף רכב חדש בלי חבר בקיא, מכונאי מוסמך, מהנדס תעבורה, פחח, שמאי ואיש דת
  16. לאבא שלי היתה אחת עם מזגן לא מתפקד. באחריות ובמוסך אמרו שזה מה שיש. לדעתי ברכב שלו המזגן היה תקול, על אף דברי המוסך, אבל אני מבין שגם אם הכל תקין זה מזגן חלש מאוד. לתשומת לבך Sent from my MI 5 using Tapatalk
  17. לא יודע אם זה מייצג אבל שכרתי כמה פעמים בסלוניקי ואתונה רכבים באמצעות אלדן בישראל. הספקית היתה אנטרפרייז והכל היה סבבה לרבות החלפת רכב זריזה כי היתה בעיה רגעית בקלאצ' ורצינו ללכת על בטוח. הרכבים תמיד היו חדשים ומספקים. לעיתים גרסאות דיזל חלשות שלדעתי לא נמכרות לפרטי אלא רק להשכרה. אבל לא היה בעייתי כלל. מחירים השוותי לחברות ישראליות או בינלאומיות והיו תחרותיים. לא יודע איך בהשוואה לחברות קטנות יותר. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  18. בטח שאפשר. גם לא מסובך כמו שיפחידו אותך כאן כל מיני קטני אמונה. אבל אם אתה כבר משקיע אז תוסיף טורבו וגיר רציף ותאשר את הכל ביחד Sent from my MI 5 using Tapatalk
  19. אני לא כל כך מבין את הויכוח. אני טוען שטרולי נכנס ואתה מטיח בי שאני טועה ושטרולי אכן נכנס.... Sent from my MI 5 using Tapatalk
  20. ההחרגה של חוק המזומן לא קשורה לרכב אלא לעסקה בין אנשים פרטיים שם התקרה הינה 50,000 ולא 11,000 Sent from my MI 5 using Tapatalk
  21. גם לא הבנתי איך מישהו טוען שטרולי לא נכנס לתא מטען של המיני, או של כל רכב אחר לצורך העניין. הרי גם באלטו נכנס טרולי ואף יותר Sent from my MI 5 using Tapatalk
  22. מה שכתבת על ההזהרה בטורונטו קצת מחזק לי את התחושה שזו שמועה לא מבוססת. בכנות, אני לא יודע ורק משער. מעניין אם מישהו כאן יכול להעיד על כך שזה קורה במציאות. לגבי רכב פתוח במזג אויר חם כתבתי כבר בהתחלה שלעולם לא הייתי שוקל זאת.
  23. לא נתקלתי מעולם בדוח על מזוודה במושב אחורי. פריצה זה סיכון פחות מהתייבשות ומכת חום ברכב פתוח באוגוסט בקרואטיה (אם זו הכוונה). Sent from my MI 5 using Tapatalk
  24. אני לא מכיר את הרכב ואת הרגלי האריזה שלך. אבל אני הייתי מסתדר עם המרחב באמצעות המושב האחורי למזוודה או שני טרולי. אם מדובר על אוגוסט לא הייתי שוכר רכב פתוח. חם מידי, אבל אני רגיש לחום Sent from my MI 5 using Tapatalk
  25. זה נכון לגבי רכישת כל רכב חדש Sent from my MI 5 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...