Guy_25

נא לא לשפוט אותי על שפת המערכת, זה לא היה תלוי בי

היי מי שהרכיב לי את המחשב היה גאון וחיבר לסאטא 3 את הדיסק קשיח הרגיל ואת הפאקינג צורב. את הSSD הוא חיבר לסאטא 2. את הSSD החדש שקניתי והתקנתי חיברתי לסאטא 2 שהיה פנוי (החיבורי סאטא 3 לא נגישים כי הכרטיס מסך מסתיר אותם לחלוטין, אחרת הייתי עושה החלפות) הלוח אם: גיגהבייט H77M-D3H. יש סיכוי גבוה מאוד שזו בעייה של דרייברים. לפני כשבוע הייתה הפסקת חשמל שהרסה לי את הכונן מערכת. בעת התיקון, ווינדוס 10 התקין את עצמו מחדש ללא שום תוכנה (בין השאר, גם ללא דרייברים). מאז הספקתי לסדר את חלק מהדברים אך כנראה שדרייברים שקשורים ללוח אם לא. האם יש הכל באתר? מה אני אמור לחפש?

יש לי את העדכונים האחרונים שיצאו. מצרף תמונה של הטסטים. הטסט העליון (ארבעה ציונים) זה של הסמסונג 840 התחתון זה של הסמסונג 850 evo

נצל"ש: מישהו יכול להסביר בקצרה (דגש על קצרה. באריכות אפשר למצוא בגוגל ב3 שניות) מה זה AHCI, RAID 0 וכדו'? עשיתי איזה מבחן קצר בתכנה של סמסונג וקיבלתי ציונים מחפירים לSSD החדש (והריק יש לצייין) וציונים זהים גם לSSD הישן (samsung 840). ניסיתי הגדרות שונות ובעצם כל מה שאני יודע (כאמור, לא יודע כראוי מה המשמעות של המושגים שכתבתי לעיל, לכן לא ניסיתי להתעסק עם מה שקשור בהם) מלבד להחליף חיבור בלוח אם (מחובר לsata2 כי הsata3 חסום על ידי הכרטיס מסך, וקיבלתי בהכנעה את העובדה שזה יפגע בביצועים. אך לא נראה לי שזה אמור לפגוע ברמה הזו. אם זה חשוב, יכול להעלות תמונה של הבנצ'מארק טסט)

התקנתי את הכונן המדובר בדיוק לפני שבוע. התקנתי את התוכנת magician שבאה על הדיסק במארז וזה מייד זיהה את הכונן. לאחר מכן הרצתי התכנה על הכונן (הוא מופיע ברשימה). זה פתח לי חלון של בחירת הגדרות לכונן (איזה סוג ניהול זיכרון. ומה שם הכונן שאתה רוצה) ולאחר כמה דקות של ריצה התהליך הושלם והכונן הופיע. זה הכל דרך התכנה

אין לי מושג מי זו. כשהלכתי להגיש תלונה במשטרה נאמר לי שם (ואני מצטט) "אמורות להיות בהמשך הכביש מצלמות אבטחה של בעלי עסק. תברר את זה". כנראה טעיתי לחשוב שהמשטרה אמורה לחקור את הדברים האלה

אם כבר הוקפץ: לפני שנה ו3 חודשים נסעתי על כביש 411 בנתיב הימני כשהרכב בשמאלי (נסע במקביל אלי) התחיל לסטות לכיווני. עוד הספקתי לקלוט את הנהגת מתעסקת בטלפון שלה לפני שפגעה בי קלות בחלק הקדמי של הרכב וגרמה לי לאבד שליטה על פני 2 נתיבים עד שנכנסתי בחומת הבטון שמשמאל ומשם במעקה בימין. הנזק היה טוטאלוס לרכב (סיוויק 2001), בית צלעות סדוק (כאבי תופת עם כל נשימה ותזוזה במשך חודש וחצי) וכוויות דרגה ב' על יד שמאל (עד היום יש צלקת קטנה). דרך אגב, הנהגת אפילו לא עצרה את רכבה ופשט המשיכה לנסוע.

מישהו מוכן להסביר למה עדיין רודפים את הבבונים כאשר הבחורה עצמה אמרה שזה היה מהסכמה? כן, זו הפקרות, זה מגעיל וזול. אך עדיין, הבחורה בוגרת ולמרות שהייתה שיכורה מאוד ושיקול הדעת שלה היה פגום היא עדיין ידעה מה היא עושה. כך לפחות היא מעידה על עצמה (או העידה לפני שהופעל עליה לחץ) וכך מעידים גם אנשים שצפו בזה. גם הבחורים עצמם ידעו בדיוק מה הם עושים (ועל זה אף אחד לא חולק. להיפך, מנסים להפיל את כל האשמה עליהם). צריך לקנוס את כולם על התערטלות בציבור ולסגור את זה

בעיקרון, עוטפים את התכשיט מכסף בנייר כסף (להשתדל שיהיה כמה שיותר מגע של נייר הכסף עם התכשיט. לאחר מכן טובלים בכוס מים עם סודה לשתייה (ממיסים את הסודה לשתייה במים ואז טובלים) ומשאירים ככה ל3 דקות. זה נשמע כמו עיצה שאיזו סבתא מרוקאית עתיקה תיתן, אני יודע. אבל לא, זו תגובה כימית למהדרין. השחור שמצטבר על מוצרי כסף זו תחמוצת (התרכבות של חמצן עם המתכת) וביחד עם הסודה לשתייה והנייר כסף נוצרת תגובה חזקה יותר בין הנייר לתחמוצת והתכשיט עצמו נשאר ללא הלכלוך.

לא רק "השועלים הזקנים" בדעתך ספריאל. בכל אופן, פות"ש- מזל טוב! ואם תצליח למצוא אחד כזה להשכרה- אל תשכח לכתוב כאן בשביל הבאים אחריך. תהנה!

יש להוריי את הדגם ההיברידי (קנו חדש מהחברה) והם מאוד מאוד מרוצים. נהגתי עליה מספר פעמים, היא די זריזה ומאוד נוחה. החיסרון היחיד לדעתי הוא המחיר. להונדה יש נטייה לשמור על ערכה, טוב למוכר ורע לקונה. אך אל תשכחי שגם את תהיי המוכרת באיזשהו שלב.

ליאור, זה נכון שהמס על רכבים מהסוג הזה הוא משמעותית נמוך יותר. אך לרכבים האלה יש את מס השופוני. אין סיכוי שיהיו טסלות במחיר נורמלי בארץ

בתור אחד שעבד אצל היבואן קצת אחרי הצבא אני יכול להגיד שהמכוני שטיפה והחנויות מזמינים את המסטיק והדובדבן בכמות גדולה פי 2 מאשר את שאר הריחות. אז הם הכי נמכרים by far באופן אישי, אלו 2 הריחות שהכי שנואים עלי וכל פעם הייתי מופתע מההזמנות מחדש. אני אוהב את הלבנדר, הוניל ואת כל ריחות ההדר (אשכוליות, לימון וכו')

תתקשר לשירות לקוחות. יגידו לך שם לתקן את המזוודה על חשבונך ולהעביר להם קבלה ויחזירו לך את הסכום. כך לפחות היה לפני כשנה כשקרה לנו מצב דומה

אני בדיוק גם מחפש אחת. האם המקלדות של דאס מוארות? זה דיל ברייקר מבחינתי. מתלבט בינה לבין המקלדת של רייזר (אותו מחיר)

המפרט מצויין. לא הייתי ממליץ לשנות כלום (אחרי שהגדלת את נפח הSSD). הסיבה היחידה לשנות משהו זה אם אתה רוצה לגלח כמה מאות שקלים ומוכן להקריב מהביצועים של המערכת (שים לב שיש שינויים שאתה יכול לעשות שלא ישנו כמעט כלום למעט העובדה שימנעו ממך שידרוגים עתידיים ויחסכו לך עכשיו כמה מאות). מכיוון ומראש אתה מצהיר שאלו שדרוגים שאתה עושה למערכת קיימת אני מניח שתמשיך לשדרג בהמשך (עוד כמה שנים טובות בהחלט) ולכן ההמלצה הראשונית שלי- לא לשנמך כלום בשביל הכמה מאות הללו.

באגירה, אני בפרדס חנה- כרכור לפחות חצי מהזמן שלי בעשור האחרון (להוציא 3 שנים צבא) ולא יצא לי (למזלי) להיות עד לתופעה.

אשמח לתמונות נוספות ולשמוע על חוויות מהתערוכה. תהנו!

ברוך הבא למרכז אופיר. פרנקוס, לצערינו, התאייד כבר לפני לא מעט זמן. הקיום שלו נמצא במישור אחר, רחוק מכולנו.

בלאק ג'וקר, זה לא חוקי לעלות על ההגה שיכור.

stop feeding the troll

יואב, שמחתי לקרוא על היחס של היבואן לפורום ונהנה לקרוא על החוויות שלך שם. אשמח להמשיך ולהתעדכן. אלעד, נכנסתי לכאן בשביל לחפש את התגובה על אבארט. ענק! דריש:

בשורה משמחת מאוד לבעלי הפאבים והברים. שולי הרווח שלהם גדלו מאוד עכשיו

ציטטת אותי בתחילת ההודעה שלך, האם השאלה הופנתה אלי או פות"ש?

אני מכיר לא מעט כאלה שפשוט נופלים במבחנים. לדעתי זה נובע מחוסר מוכנות. הכנה למבחן זה לא דבר שכולל רק שליטה בחומר הנלמד. זה דורש גם הכנה למבחן כמבחן. לדעת לעמוד בזמנים. לדעת לנתח שאלות, נתונים והמשמעויות שנובעות מהן והכי חשוב- איך להתמודד עם שאלה שאתה לא יודע את התשובה עליה. שאני לומד למבחן אני קודם כל עובר על כל החומר ברמה סבירה (זה השלב הכי גמיש מבחינתי. ככל שיש לי יותר זמן ללמידה, כך אני אשקיע יותר בזמן הזה. יש נושאים שמפאת חוסר זמן, נאלצתי לוותר על השלב הזה לחלוטין). לאחר מכן אני יושב לפתור מבחנים לדוגמא (או משנים קודמות) ללא הגבלת זמן עם חומר פתוח. לאחר שלושה- ארבעה מבחנים כאלה אני עובר ל"סימולציות". מכוון סטופר לזמן המדוייק שנמשך המבחן, מחזיק רק את החומר עזר המותר וניגש לפתור את המבחן. בלי לתת לעצמי הארכות כי "רק עוד דקה ואני מסיים לכתוב את התשובה" ובלי להציץ בחומר אסור (אינטרנט/ ספרי לימוד וכדו'). כשאני לא יודע או לא בטוח בתשובה- מייד ניגש הלאה. לא מבזבז אפילו שנייה, ממש סריקה מהירה של המבחן וצבירת נקודות בטוחות וקלות. לאחר מכן מכן סריקה שנייה של המבחן ועונה על השאלות שאני יודע את התשובה עליהן אך שהתשובה ארוכה וצפויה לשאוב לי זמן. ולבסוף- השאלות שאני לא יודע / לא בטוח לגביהן. כשהזמן נגמר- אני יושב לפתור שוב את המבחן אך הפעם ללא הגבלת זמן וכן עם חומר פתוח (אפילו פיתרון לדוגמא של המבחן אם יש) וזה השלב שבו אני לומד הכי הרבה. כאן אני מגלה את הטריקים שיכלתי לעשות שהיו חוסכים לי זמן / שלא ידעתי. אם המבחן הלך ממש גרוע (ובראשונים זה תמיד ככה) אז אני אפילו פותר אותו שוב עם סטופר ובלי חומר עזר. ולו רק בשביל לוודא שבאמת למדתי מהטעויות שלי. (השלב הזה של פיתרון המבחנים הוא לא גמיש בכלל. תמיד אני משאיר לפחות יומיים כאלה. ביומיים האלה אני מספיק כשלושה מבחנים ביום בממוצע)