Guy_25

i20 זה לא רכב מיני אלא סופר מיני (קטגוריה אחת מעל). נסעתי על ספארק 3 שנים ויש לי גם היכרות עם היונדאי. אני אישית הייתי הולך על הi20 כיוון שהיא מרווחת ופרקטית יותר. גם מרגישה יותר זריזה. היתרון היחיד של הספארק זה השנתון לפי מה שאני רואה כרגע. אתה צריך להחליט מה חשוב לך יותר.

שים לב שאלו לא אותם מכלולים. בידני יש 82 כוח סוס ובאוטומט 110. גם פערים עצומים בנתוני המומנט מן הסתם. אז זה לא "אותו רכב אבל עם גיר אוטומט" כי שכתבת. יש פערים משמעותיים מאוד.

עד עכשיו תמיד המלצתי על הפיג'ו הידנית למי שרצה ידנית ועל הקליאו 1.2T למי שרצה אוטומט. על פניו נראה שהפיג'ו החדשה מציעה חבילה טובה יותר גם בגרסה האוטומטית עכשיו. אחכה לנסיעת מבחן בשביל לאשר זאת סופית, אך באמת שזה דגם שצריך להיות ברשימה של כל שמחפש סופר מיני אוטומטית. בהחלט שווה נסיעה לסוכנות ובדיקה מקרוב

פאביה בת 5? 70K? נשמע לי מחירון הזוי. אם היו אומרים לי לנחש, הייתי זורק שהיא אמורה לעלות באזור ה45K. נשמע לי ממש הזוי

אה סטון, הרשה לי לחדד את דבריי. באמת שלא הייתי תקיף. שמתי לב שזה מתחיל להיות שרשור ויכוח בינך לבין רויטלוש אז רציתי למקד את הדיון בחזרה על מה שפות"ש רוצה לדעת. כתבתי שהויכוח שלכם מיותר כיון שהתוכחתם על נתונים זניחים. היא אומרת 1:20 ואתה אומר 1:16.5. 3.5 הפרש זה זניח. במיוחד שרויטל אומרת (כמיטב זכרוני, יכול להיות שאני טועה. תקנו אותי אם כן) שהנתונים הושגו בנסיעה ללא מזגן. אז הנהג הממוצע כן נוסע עם מזגן ולכן מצפה לצריכה פחות טובה. נגיד 1:18 (כלל אצבע: נסיעה עם מזגן צורכת 10% דלק יותר). והמרחק בין 1:18 לבין 1:16.5 הוא זניח לחלוטין ולא ישפיע על כוונת רכישה של אף אחד (במיוחד שהנתונים הושגו על ידי 2 נהגים שונים לחלוטין)

תפסיקו למשוך אחד לשנייה בצמות פה בשרשור. הויכוח הזה עקר וחסר תועלת (אתה לא תשכנע אותה ואת לא תשכנעי אותו. ושניכם לא תשפיעו על דעתו של אף אחד כאן בנושא. לכן, מיותר.) נשאלה פה שאלה: האם המיקרה שווה 86K? אחזק את כל מי שענה כאן ואענה גם אני שלדעתי היא לא שווה את זה. זה רכב נחמד סך הכל, אך יש טובים וזולים ממנו ויש טובים בהרבה ממנו ויקרים במעט ממנו. המיקרה התמקמה על משבצת מחיר לא טובה עבורה. ב10K פחות התמונה הייתה שונה אולי.

10K שקלים זה לא מעט כסף. בתור סטודנט לא הייתי משקיע את הסכום הזה בשביל רכב חדש מהחברה (במיוחד שהנתונים של הרכב המדובר נשמעים ממש טוב).

כתבתי את זה בעבר ואשמח גם לכתוב שוב. טיפ נועד לעודד עובד לעשות משהו מעבר למצופה ממנו. מלצר שבא לקחת הזמנה ואז מניח את הצלחות על השולחן- שירות בסיסי. מלצר שדואג למלא מים מבלי שהתבקש, מוודא שהכל בסדר ושכולם מרוצים ומשרה אוירה נעימה- אכן יזכה לטיפ ממני. מובילים- אם בבונים שפשוט זורקים הכל למשאית- לא ראויים לטיפ (אם יקבלו או לא זו שאלה אחרת. הרי אתה סוג של בן ערובה). אך אם מדובר בחבר'ה שעושים עבודה איכותית- בוודאי שיקבלו. בדיוק כמו שהיה לנו עם המובילים שהעבירו אותנו דירה. הגיעו בדיוק בזמן, ארזו את כל הבית ופירקו כל מה שהיה צריך. עטפו כל דבר בהמון שכבות מיגון, מיקמו הכל בבית החדש (כולל העלאה של חפצי ריהוט מאוד מאוד כבדים לקומה השנייה בבית. וכל זה עם חיוך, אוירה טובה, מרץ ורצון והכי חשוב- נזהרו מאוד על הריהוט ועל הקירות בבית החדש.

מצטרף לבקשה לC# ומוסיף גם בקשה לג'אווה. יודע לתכנת בC++ וC. צריך רק את הסינטקס את הרלבנטי ואוסף תרגילים ופתרונות (אם יש)

כירורג? מקווה שהכל בסדר. רפואה שלמה ידידי

סלואורייד, אהבתי את הוישרים לפנסים.

היא רוסיה?

לפעמים לוקח ווינדקס ומדלל אותו (זה החומר שהשטיפות האמריקאיות משתמשות בו לניקוי השמשות) לפעמים את הנוזל הכחול (זה לא מים כחולים כפי שכתבו בו. בזמנו עבדתי במפעל הייצור של זה. אני מבטיח לכם שזה לא מים)

לא מבין את הרדיפה הזו אחרי הנהגת הפוגעת. באמת שלא. היא לא עשתה פשע חמור (מלבד מעבר באדום, לכאורה). היא אדם נורמטיבי ותמים שאנשים נורמטיבים ותמימים מטעמה יצרו קשר עם משפחת ההרוג לאחר התאונה, ודרשו (בתמימות) פיצוי של 90K ש"ח לצורך תיקון הרכב שלה. אם זה לא מוכיח את תמימותה ומסירים חשד לניסיון התחמקות, אז אני לא יודע מה כן.

היה לך אינפיניטי G37. עכשיו טויוטה קורולה. על פי ההיגיון הזה הייתי מנחש שהרכב הבא שלך זה אטראז'.

במקרה אני מכיר את היבואן. אשאל אותו ואחזיר תשובה

נכון, באמת הדגם הזה מוחלף בקרוב. ואם כבר בדגמים שלא קרובים לתקציב שפות"ש ציינה עסקינן, אוסיף ואמליץ על סוכנות פרארי שבתל אביב. יש שם רכבים מעולים. רק צריך לבדוק שלא מוחלף אחד הדגמים בקרוב ואז תרגישי שקנית משהו ישן ולא רלוונטי.

bencl100, אתה מדבר פה על רכבים בסביבות ה100,000 ש"ח. די ברור שפות"ש מנסה להימנע מטווח מחירים שכזה. ולענייננו, אם אהבת את ה208 האוטומטית במראה, והמחיר תואם ליכולת שלך, שווה ללכת לבקר אותה בסוכנות ואף לקבוע נסיעת מבחן קצרה. כך בוודאות תדעי אם זה זה. הייתי מעיף מבט גם לרנו קליאו החדשה מאותן שנים שרשמת (1.2 טורבו, לא 1.2 בנזין רגיל)

פרקש, בנוגע לחלק הראשון של הודעתך. כתבת את זה בטון של "סתירה לדבריי", אך כתבת בדיוק מה שהתכוונתי אז אני אצא מנקודת הנחה שאנחנו מסכימים ויש כאן אי הבנה. בנוגע לחלק השני: מי קבע את העובדה (לדבריך) שגולף איכותית יותר? (שלא תבין לא נכון, אני מת על פולקסווגן. בעיקר הגולף והפולו) אני מגדיר רכב איכותי כ: (בסדר יורד) - אמין - נוח אז הגולף אולי נעימה למגע ומגרגרת כשמלטפים אותה, אבל הdsg7 הורס שם הכל. לא הייתי מכנה אותה "איכותית".

יפה מאוד מצד האזרח לעשות דבר כזה. לא טריוויאלי לחלוטין

ספורטאג' בשביל פוזה? קורולה = ביצועים סבירים? איכות גבוהה = גולף? נראה לי שגלשת באתרים של שנות ה90. הקורולה מאוד זריזה ביחס למשפחתית והגוף זה כבר מזמן לא סממן לאיכות. בנוגע לשורה האחרונה שלך: כן, הקטגוריה צריכה לרדת, אך זה לא יקרה כל עוד המס נשאר כפי שהוא. ואין מבצעי 0 ק"מ. יש עסקאות, לא מבצעים. והעסקאות הללו לא בגלל שהם לא מצליחים למכור, זה אפילו לא הם מוכרים(היבואנים). אלו חברות ליסינג שקנו כמות מהיבואנים. אין קשר למחיר.

אם מדובר על הקליאו 1.2 טורבו אז מדובר על החזקה והיפה בחבורה (לדעתי) חשוב לך יותר מרווח אז הייתי הולך על הsafe bet שהיא הi20 (שהיא גם רכב סבבה לגמרי מכל הבחינות). כפי שכתבתי לך בהתחלה, תעשה סיבוב סוכנויות ותראה את הרכבים האלה ממקור ראשון. כנס לתוכם, תשב, תשחק עם הזויות של הכסא וקבל הערכה על הנוחות והפרקטיות של הרכב (נפח בגאז', נוחות מושבים, מרווח מאחור, שדה ראייה וכדו'). לאחר מכן מאמין שתישאר לך רשימה מצומצמת יותר (לדעתי המאזדה 2 היא לא מהדגם החדש. אז אלא אם כן אני טועה, אתה יכול להוריד אותה מהרשימה). קבע נסיעות מבחן על כל אחד מהרכבים שברשימה המצומצמת ואז אני בטוח שלא תישאר לך יותר התלבטות.

אוריו, תיזהר! עוד פעם מנסים לדפוק אותך בשיטת מצליח. (שמח שהכל הסתדר בסוף. נראה לי עכשיו שאשתך היא האשה השנייה, אחרי מורזילקה, במדינה שמבינה בצמיגים)

ספריאל אני לגמרי מסכים איתך. רק רציתי להציג את הגישה השנייה, לא בגלל שלא הסכמתי איתך. קראתי מספיק מהודעותיך בשביל לדעת שאתה האחרון שתמליץ על שפיכת כסף מיותרת למי שאין את היכולת. SG159, כן אני די בטוח. זה תהליך מוכר וידוע. אינני יודע למה לא יותר אנשים מנצלים את האופציה. לדעתי זה מחוסר מודעות לעניין ו/או חוסר של הדגם שהם רוצים בעסקאות מהסוג הנ"ל.

1. ברוב המקרים מהיבואן הרשמי. יש מקרים שלא, תמיד תשאל. 2. אין שום סיכוי שבעולם. חברות הליסינג יכולות למכור במחירים כאלה בגלל שהן מקבלות הנחה עצומה מהיבואנים (בגלל שהם קונים רכבים בכמות גדולה). אתה לא קונה רכבים בכמות גדולה אלא רק אחד, לכן אין שום סיכוי.