save

עוד גלגל מסתובב ממלחה"ע השנייה: הרוסים לא אהבו את הסיקור הבריטי. התחילו לשבש תדרים (גם באוקראינה) . בתגובה ה BBC חידש את שידוריו בתחום התדרים הקצרים UHF . כמו פעם. (קשה מאד לחסום דבר כזה עד בלתי אפשרי) . מח היה מאמין לקאמבק כזה ב 2022. לרוסים לא תהיה ברירה אלה להפציץ את האנטנה הבריטית עם איזה פצצת סייבר v3 . מעניין אם הולכים מכות בתחנת החלל הבינלאומית. כמו כן חל איסור על לוויות כי לוויות צעירים לא תורם למורל. לא מצטלם טוב. הרוסים שורפים את הגופה. (לטענתם).

אני חושב שמי שמרכז החיים שלו בחו"ל (מעל 180 יום הוא בחו"ל ומקור ההכנסה בחו"ל ) לא חייב פה בתשלום מס הכנסה. רק שלם מיסי נמל . מדינת ישראל לא הקפיאה חשבונות בנק .

הבנתי שנתב"ג כבר מלא מטוסים פרטיים חדשים ויקרים. כבר אין מקום בחניה. לא אמרו להם שהרשות העלתה מיסי נמל ב 13% ? מעניין מה קורה במרינה.

יש לך ויזה קודמת ? כזו שפגה ב 18 חודשים האחרונים ? אם כן ,מלא את הטפסים (DS-160) בקש בדיוק ! את אותה ויזה וסיכוי טוב שיפטרו אותך מראיון פרונטלי (יעני רק חידוש) . שלם ₪550 אגרה+שירות שליחי שקר ושים את כל הטפסים במעטפה ותקווה לטוב. יש הוראות אפילו בעיברית באתר השגרירות האמריקאית. אבל ביננו : אני די בטוח שחודש הבא כבר אין צורך בויזה לישראלים. זה אוטוטו פה (כבר עשרים שנה מבטיחים ).

אני מבין מהמחיר שמדובר במשלושים תחליפיים. ועדיין סימן השאלה הכי יקר יהיה מיכל אוריאה. המיכל שהוחלף ברכב הוא גרסה לפני אחרונה. שים לב , מנגנון רעד בחגורת נהג כנראה לא מתפקד . ממש לא חשוב , אבל אם תרצה פעם לתקן זה סכום לא קטן מחוץ לאחריות. לא הייתי מתקן. וכן , כמו שכבר ענו , כן ניתן להוזיל עלויות בחו"ל . יש לי טיפה ניסיון בזה. אבל במקומך לא הייתי קופץ על הרכב . אתה בחריגה לא קטנה מהתקציב שהקצבת.

חזור לתחילת השרשור. אתם אוהבים להיות שפני ניסיון ? מה נתן לכם חלונות 11 ?

לדעתי אין בעיה עם שמן צ'מפיון . המנוע הזה פחות רגיש לסוג ולצמיגות מאשר מנועי 1.2 . להבא :קנה נוזל אוריאה בתחנת דלק קרובה (₪35) ותמלא לבד. זה מאד פשוט. לשלם ₪120 למילוי אוריאה ביבואן זו שחיטה. נושא רפידות וצלחות :בקש צילום לפני. זו נקודת רווח ידועה במוסכי הרשת. ואם כבר מוסך יבואן יש לך קרוב את "חוצה ישראל" באיזור תעשייה מודיעין. עדיף לך עוד כמה דקות נסיעה ומחירים נוחים יותר.

יש פה שרשור ישן דיי מקיף בנושא. חפש אותו.

ושלא יתברר יש לו בעלות משותפת עם אישתו על הרכב. אז נתקעים

ה 3008 לא מתאימה לדרישות.

מוקדם יחסית לדגם הבנזין.אצלי בנסיעה רגועה אחרי 75000.

שים לב: חסר בהיסטוריה מה קרה תחת ל 90K . למשל הוחלף מכסה שסתומים ? כי הוא ממש תקלה נפוצה (בצירוף צינור שקר כלשהוא זה בקלות 3K) . עם כל הכבוד לרכבי מנהלים הם ברובם לא נותנים מענה ל 3 זעטוטים (ובטח לא ל 4) . הם לא יותר רחבים ממשפחתומטית ממוצעת. הם כן מציעים יותר מרווח ברכיים ליושבים מאחור, בגאז' מפנק. לפיקאסו דיזל יש את הרשימה שלו. הרעידות אצלו מתחילות מוקדם בגלל משקל המנוע (תושבות מנוע שחוקות...) . החלפת מיכל אוריאה ראשונה ושנייה וכו' אבל לא נערבב פה תפוחים ותפוזים. זה שרשור בנזין.

נראת אחלה רשימה. רק צריך מומחה שידע לבדוק אותה. תושבות מנוע יחד עם בולמים , משולשים וצמיגים נחשב בלאי טבעי. וכל אחד מהם הורס את הבא אחריו ברשימה. וכמובן לקינוח סריקת מחשב מקיפה. יש התראות קטנות שלא מופיעות בצג הראשי.

אתה יודע שמגב 32" זה לא חולצה XL . קצר מדי : צילום ופתיחת ערעור. הכסף חוזר אליך . פשוט. וכן, יש מגבים גרועים . צריך לחפש אחד עם ביקורות טובות.

כן. החלפתם קונה שקט לעוד 100K . אבל יש גם בלאי טבעי.

זה באמת בעיה בצפון. בהמשך למה שכתבתי על הפיקאסו ההוא, הקונה הכניס אותו לטיפול/יישור קו בצפון. למוסך היבואן.כי אין מוסך מתמחה אחר. זה נזק של אלפי שקלים כי טיפול בסיסי שם זה ₪1300 . על זה הם הוסיפו פלאגים. בולמים קידמיים גמורים , צינור הטורבו נקרע, משולשים גם , בעיית תריס חימום וכו וכו והכל במחירי אינפלציה. גם זוג גלגלים חדשים שקשה כעת למצוא במידה הזו. כנראה שבקרוב גם המצבר יסיים את חייו.

מקפיץ מהאוב: לא הבנתי: מה קרה לפיקאסו 2016 בחיבור מגבים. משהו השתנה מ 2014 ? חיבור חדש ? למה נדרש מק"ט אחר ? דרך אגב , לא מוצא סיבה אמיתית להזמין בוש במחיר כזה כשזוג מגבים סיניים (28"+32") עולה כ 14$ כולל משלוח. להשתמש ולזרוק בסוף הקיץ הבא וחוזר חלילה. למי אכפת אם זה מתייבש במחיר הזה. ומניסיון אין בעיה להרכיב בפיקאסו גם עם מגב 28" שיותר נפוץ בארץ מ 32". זה עדיין מנגב טוב. ניתן לסוע. אולי לנגב במהירות אחת מעל. אם כבר להשקיע זה באוטם על בסיס סיליקון שפשוט מייתר את המגבים במרבית המקרים. (עדכון: לא נדרש מק"ט אחר, זו פשוט הגרסה עם 8 מתאמים נשלפים, מול גרסה צרפתית בלבד ללא מתאם נשלף. זה כל ההבדל.)

ליברמן אמר את מה שאיילת שקד אמרה רק במבטא רוסי. זה לא שהיו פה מדינות שהצליחו לצלוח את הגל הזה ללא אבידות. במיוחד בוריאנט כל כך מהיר. המשאבים מוגבלים וצריך לוותר על משהו. על מה התרעומת פה ? על גובה העקומה ? על זה שלא הכשירו מספיק רופאים ? מדינות עם אכיפה טובה משלנו לא הצליחו לשטח את העקומה. דרך אגב , הגל שטף את השכונה ונדבקו פה בהמונים. אני עדיין מחפש ילדים עם pims , מתשאל הורים מהכיתות ולא מוצא. זה כנראה רחוק מ 10-15% המוצהרים או שזה לא מורגש אחרי 6 שבועות או שזה יגיע רק עוד שנה.

לא כתבתי סתם. קרובת משפחה מחזיקה כזו כבר כמה חודשים וכתבה לי : "ללא מזגן למעלה מ-300 ק״מ, עם מזגן כ-280. זה בנהיגה מחושבת. בנהיגה חופשית, כמו שלי, תוריד 30%" בקיצור : .התוואי מאד משנה וגם אם אתה נוהג כמו סבא או כמו צעיר שהרגע קיבל רישיון ? לכן כל אחד יתן לך מספר אחר .

300 קמ ריאלי. עוד 10% אם תנהג רגוע.

לרנו קליאו מנוע אחר, בעיות אחרות ותביעה ייצוגית נפרדת.

כמובן שבמקרה רעידת אדמה איזורית הפיצוי שתקבל לא יעזור בטווח הקצר כי מחירי חומרי הגלם יקפצו למעלה. עניין של ביקוש . תמתין כמה חודשים טובים שהמחירים ירדו חזרה. המדינה תקנה את רוב המלט והברזל לשקם את מוסדותיה הקריטיים ראשונה. אז במקום שבניית מ"ר תעלה ₪6000 היא תקפוץ לכפול. זוכר שמסיכה n95 עלתה ₪35 במקום ₪2.8 ? ראיתי מחירים מצויינים לבית בוץ הידרופילי אקולוגי בערבה.או אוהל יורט , זה כדאי.

יש דוגמאות לכאן ולכאן. קח לדוגמא תדיראן. מפעל קטן . אם תבוא אליו לקנות שלט מקורי למזגן זה יעלה לך ₪140 . אם תקנה ממפיץ/ טכנאי מורשה של תדיראן זה יעלה ₪90 + עמלה קטנה, תלוי בטכנאי.

קיים בכל חברות הביטוח וזה בהחלט מייקר את הפרמייה השנתית. אבל אז אתה לא תלוי בשכניך שיבנו את המדרגות עד אליך. עוד מייקר מאד, להבדיל מביטוח רכב, זה ביטול השתתפות עצמית או הקטנה ל 5% השתתפות עצמית

דירה בבניין קומות או בית פרטי.? לקומות מתחתיך יש ביטוח ? אם נקח את אסון הכרמל כדוגמא אז חברות הביטוח ניצלו את מצוקת חלק מהמבוטחים ונתנו להם מזומן ומיד תמורת הפחתה מסויימת . חלק מביטוח המבנה מאפשר לך לקבל מזומן לקנות נכס במקום אחר. רכב טוטלוס בקיצור.