save
-
הודעות
9,271 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי save
-
אני עייף תמידית. זה התחיל איזה עשר שנים לפני שנדבקתי. לא ראיתי שינוי עכשיו. אני כן מכיר חבר אחד שמתנשף הרבה יותר אחרי שנדבק. בין הבודדים שאני מכיר עם פוסט קורונה.
-
לא הבנתי למה לחסן תינוקות? (מילא לחסן ילדים עם היסטוריית מחלות), אבל סתם ילדים בריאים ? יצא חיסון מעודכן ? כי עד עכשיו כל הילדים שפגשתי עשו אפצי והמשיכו לשחק. אני עדיין מחפש את הלונג קוביד.
-
אני מסתכל ומנסה לראות איפה שם הבוכנה. זה בעיגול התחתון ? זה נראה לי פשוט גומי .
-
זה נראה דיי דומה. איזה מספר בשרטוט זו תושבת הידראולית ?
-
אני חושש שבפיקאסו אין תושבת הידראולית. גם התחתונה עם גומי.
-
כתבתי שנושא התושבות מנוע (וגם המשולשים) בעלי זמן חיים קצר יחסית, לפחות בדיזל. זה גומי. (איציק לא מסכים איתי). אם החלפת רק תושבת עליונה ייתכן שצריך להחליף גם את התחתונה. עד 100K החלפתי שתיהן. ואז אני מקנא בפורד של חבר ששם תושבת תחתונה הידראולית ושורדת המון. תן למכונאי לבדוק עם פנס. תושבת גיר טרם החלפתי.
-
יש לי את המק מיני הקודם. שם אותו כמעמד למסך דל . ככה המסך בול באמצע. פשוט קוביה יפה .
-
וכמובן מצהיר על זה בדלפק של משרד החקלאות מול המסלול האדום בנתב"ג. זה יותר חמור מהברחת אייפון... לאחרונה הברחתי חצי קילו דודבנים מאירופה. שליש מחיר מבארץ . ₪15 לק"ג. טעם מעולה. את החרצנים אני שורף בתנור אפייה.
-
אל תשכח שלוקח איזה שנתיים לגדל אננס אחד. בסוף אתה קונה אננס בגודל של תפוז במחיר של ₪10 ליחידה. אחרי קילוף וחיתוך נשאר לך תפוח.
-
אמין ? לא . אבל בהחלט זול בשוק המופרע של היום. שים לב למערכת הקירור. נח ? יחסית. נטייה למושב נמוך. חסכוני ? ככה. 1:10 בערך מנהלתית. ייתכן שאכן מנוע 140 כ"ס משותף לקרוז מאותן שנים אבל הגיר שונה.
-
אם הילד הכי גדול בן 7 אז אוטלנדר יתקשה להחזיק שלושה בוסטרים בשורה. בקטע הזה וורסו בהחלט עדיף.
-
רוב האנשים מחפשים מחיר זול. זב מה שאני נתקלתי אצל השכנים. מחשב לילד, לסטודנט , להורים שיעלה ₪2000 . זהו. אין דרישות חומרה רציניות. יש אחוז קטן שצריך משהו חזק.
-
גילאים ? סדר דרישות לפי חשיבות. חיפשת פה בשרשורים על 7 מקומות ?
-
נאמין לו. הבעלים הקודמים לא התקינו איזה ציפוי השחמה ? יש מדבקות ממש שקופות להורדת החום. שיעשה טרייד אין לשמשה חליפית.
-
למדינה יש רשות להגביל תנועה של אזרחיה (ראה 100 מטר במדינת ישראל רק לפני כמה שנים). מי שנוסע מבצעית בשיירה פשוט מזמין לעצמו טילים. אכן ברווזים. שמעתי שלרוסים יש שיטת לחימה חדשה: צריך לכבוש אזור: קודם משטחים את האיזור באלטילריה (כמובן נזהרים לא לפגוע באזרחים) . אח"כ שולחים חיל רגלים ושריון מאחריו. תפקיד השריון כמובן לוודא שאף חייל רוסי לא מסתובב ורץ לאחור. תמיד אפשר לטעון אחר כך שהחייל נפל בחילופי אש.
-
זה היתה בעיה ידועה בעבר בחלונות צרפתיים בגלל ציפוי מתכתי בלתי נראה. נסה לשים את הטלפון בחלון צד. בדקת שהשמשה ברכב מקורית ? אולי הרכב עבר תאונה ? צלם את הלוגו של סובארו בשמשה. פתרון יצירתי : לך לזגג לשים שמשה חליפית שעובדת.
-
שאלה קשה מאד. אין חוקיות.
-
יש יתרונות וחסרונות לדיזל. החסרון העיקרי זו כמובן מערכת ניקוי פליטה . זו מערכת רגישה לתקלות (שחלקן יקרות). החלפת משאבת אוריאה :קצת פחות מ ₪5000 . החלפת משאבת FAP קצת פחות מ ₪2000 . החלפת חיישן NOx : קצת פחות מ ₪3000 . יש על זה שרשור אחר שפתחתי בזמנו. המצב השתפר מעט מאז שנפתח השרשור . היתרון : עמידות, מומנט וחסכון בדלק כפי שכתבת.
-
ייבוא קוקה קולה מקורית מאוקראינה עבד יפה עד השרשור של רוסיה. עכשיו בטח יש בעיה. בעיקרון זה ₪2 לפחית 330 מ"ל . כל היתר : רווח לחנות.
-
א. לא מוזר. היו לי מצברים מחברות גרמניות מאד שהלכו לעולמם תוך שנתיים או שנתיים וחודשיים. דווקא הבוש שיש לי עכשיו שורד באופן מפתיע. ב. בגלל הסעיף הקודם : תעודת אחריות למצבר תמיד לצלם בטלפון. למה : בתעודה רשום מספר הרישוי של הרכב. חותמת המפיץ. ג. גם אם יסכימו להחליף לך מצבר באחריות : אתה עלול לקבל מצבר משומש כדי שיחזיק עוד חודשיים. ד. נסה ליצור קשר עם לדיקו. אולי ילכו לקראתך בנושא.
-
זה היה ארגון נכון כשהיו הסכמים קיבוציים. הקיבוץ עבר הפרטה . ככה גם ההסתדרות. נשאר להם רק נדל"ן מניב.
-
מישהו הזמין לאחרונה חלקי חילוף לPSA מהפולני?
save פרסם הודעה בנושא של ariel-ro בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לפעמים טלפון לפולין שווה יותר מפקס למחסן לובינסקי. -
מישהו הזמין לאחרונה חלקי חילוף לPSA מהפולני?
save פרסם הודעה בנושא של ariel-ro בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תתקשר אליו לבדוק. שיקרא את המייל. הזמנה אחרונה לפני חצי שנה. -
מעולם לא היתה לי אודי. תמיד בשכירות באירופה. לרוב2.0 TDI . גם אוקטביה . הרגשת המנוע היתה דומה להפליא. המסכים ב A4 גדולים יותר. את המידע על חלפי אודי שאבתי מגורו של אודי (משפץ בעצמו רכבים). בחור ידוע באילת. אז היתה לנו שיחה על ההבדלים בין a4 ל a6 .
-
אני חושב שה A4 חולק הרבה חלקי vag רגילים. אוקטביה עם טבעות. מחיר סביר. באמת מעבר לים זה מזדה 3 . בקיצור : היוקרה לא שם. מחיר החלפים מתחיל לקפוץ החל מ A6 . קפיצה משמעותית. בולמי אויר וכו . תגיד לי מחיר הבולם הימני קידמי , מחיר החלןן השמאלי קידמי ואגיד לך אם זה רכב יוקרה. פשוט.
