MeTaLhAmMeR

אם כך אתקשר ביום ראשון לפנצ'ריה, לא אפסיד מזה.

לא שמעתי על מחלה נפוצה מידי באאודי, אבל על הלאון אומר שהיא חסכונית (הממוצע שלי הוא אחד ל-12.5/12), הפנים שלה מרגיש לא רע יחסית אבל פחות איכותי מאשר האאודי ובאופן כללי לגיר DSG יש שיהוקים/תקתוקים מסויימים.

לתקן את הנזק הקיים אי אפשר (החלק הפגוע הוא חלק מליטוש מיוחד שעבר הג'אנט בייצור) ולצערי חלקכם צודקים, אין לי מספיק זמן פנוי בשביל להתעסק עם זה יותר מידי. לא תיארתי לעצמי שמשתמשים בשיטה כזו פרמיטיבית להוציא צמיג מג'אנט ולכן לא עלה בדעתי בכלל להעיר על כך לפועל לפני ביצוע התיקון, הייתי בטוח שיש מכשיר שמוציא את הצמיג בצורה בטוחה. נותר לי לבלוע את הצפרדע כי אכלתי אותה ואין מה לעשות, ולקוות שכל מי שיגיע לת'רד הזה ייזהר ויתעקש לסכם עם הפנצ'ירה שלא ישרטו לו את הג'אנט, לצערי/שמחתי זה בסך הכל הפנצ'ר השני שיצא לי להתקל בו בחיי ואם הייתי יודע שכך יהיו הדברים הייתי פועל אחרת.

הרכב המדובר הוא סיאט לאון FR אותו אספתי לפני כשלושה-ארבעה חודשים מהסוכנות, זה הרכב הראשון שאני קונה ישירות מסוכנות ואני שומר עליו מכל שריטה ונזהר במיוחד מלשרוט/לשפשף את הג'אנטים על מדרכות. היום בבוקר התחלתי את הנסיעה לעבודה והרכב התריע שלחץ האוויר נמוך בצמיג השמאלי אחורי, עצרתי בצד ושמתי לב שבורג נעוץ בצמיג. לא ניראה כי לחץ האוויר בצמיג היה נמוך במיוחד, אך חששתי כשאחזור הביתה בערב לא ישאר אוויר בצמיג ואצטרך לגרור את הרכב לפנצ'ריה ורציתי להמנע מכך. אז נסעתי לפנצ'ריה בשם "צמיגי צמרת טופז" שנמצאת בתוך תחנת דלק "פז" ברמת השרון על מנת לתקן את הפנצ'ר מאחר והיא הייתה הקרובה ביותר למקום העבודה שלי, הפועל ניגש לעבוד, מוציא את הגלגל מהרכב, מניח אותו על מתקן שמוציא את כל האוויר מהצמיג ולבינתיים ניגשתי להביא את הארנק מהאוטו וכשחזרתי חשכו עיני! הפועל פשוט לקח לום ברזל חלוד, השעין אותו על שפת הג'אנט והחל להיאבק עם הצמיג עד שהצליח להוציא אותו מה שגרם לשריטו בג'אנט! כשאמרתי לו שהוא כרגע שרט את הג'אנט בגלל השיטה שהוא מצא לעצמו הוא התחיל לצעוק עלי והטיח בי שאני בטח עליתי על מדרכה ושאני מאשים אותו סתם (הוא גם קרא לעצמו מניאק באמצע הויכוח אבל לא ממש ברור לי למה), אז עירבתי את הבעלים של המקום שאמר שהוא תכף מסדר את זה אבל רק גרם לעוד יותר נזק! הוא לקח צמר פלדה וניסה לשייף את הנזק שהפועל שלו גרם לו אך רק גרם ליותר שריטות. יצאתי מהמקום כועס מאוד ומתוסכל! הרכב ממש חדש ואין בו שום שריטה ולו אפילו הקטנה ביותר וממש כואב לי על הנזק שגרמו לי! מישהו אמר לי שלא בטוח שכדאי לי להתעסק עם זה כי במידה ואחליט להגיש תביעה נגד המקום השופט עלול לחייב אותי בהוצאת עו"ד (אאל"ט) כי אני מבזבז את זמן בית המשפט/שופט, ומצד שני מישהו אמר לי לא לוותר וכאן אני זקוק לעצתכם. אני מצרף תמונות של הנזק מקרוב ומרחוק. תודה מראש וסליחה על החפירה.

להשרות את הכביסה עם הגוון הסגול בגיגית עם מים ואבקת כביסה למשך יום לדוגמא, לא יעזור? כי הבגדים יצאו מהמכונה כשכתבתי את ההודעה. האם אני אמור לשים לב לרמז כלשה שמופיע על תווית הוראות הכביסה של הבגד שמרמז על כך שכדאי לכבס את אות בגד בנפרד כי הוא עלול להעביר צבע לחולצה אחרת? אני ממש ממש לא מבין בזה (אני מתקשה לתפעל את המכונה עצמה כי היא ישנה ממש עם כיתוב באיטלקית). אגב, כל החולצות מכותנה.

שמתי במכונת כביסה בגדים אפורים/קצת צבעוניים ובינהם הייתה חולצה סגולה, על 30 מעלות. לאחר הכביסה, שמתי לב שכל הבגדים קיבלו גוון סגול. יש דרך לתקן את הנזק? או למנוע מכך לקרות שוב בעתיד? יכול להיות שיש בעיה במכונת הכביסה?

יש לי כמה מטליות לייבוש בבית: זולות מאוד של סנו (ניקוי של חלקים פנימיים ברכב),3 מטליות של מגוויירס Water Magnet שהתקשו קצת, Mammoth של CG ועוד אחת חסרת שם (כחולה עם דפנות אדומות) שעבה בצד אחד ודקה יותר בצד שני. הבעיה שלי היא בזמן הייבוש או שהמטליות שלי כבר נהיו קשות. בסיום השטיפה שהרכב עדיין עם מים אני לוקח את ה-Mammoth ומייבש איתה עד כמה שאפשר את הרכב (משום מה היא מספיקה לי רק ל-3/4 רכב, הגיוני?) ואז אני משתמש בשאר המטליות לסיום הניגוב ואחר כך אני משתמש ב-Quick Wax זול של מגוויירס להעלים שאריות של טיפות. אתמול בזמן הייבוש שמתי לב לקצת סווירלים בדלת תא המטען. מה אני עושה שיכול להיות שגורם להיווצרות של סווירלים? יכול להיות שה-Water Magnet יוצרת סווירלים כי היא לא רכה כמו פעם או המגבת הכחולה חסרת השם? או אולי אם תוכלו בבקשה להסביר לי איך אתם מייבשים את הרכב ועם אילו מטליות על מנת להמנע מסווירלים כמה שאפשר? (מחכים כמה דקות אחרי השטיפה ואז מייבשים? מניחים את המגבת בצורה מסויימת?) תודה מראש.

אני אותו חבר פורום והרכב כבר נמכר מזמן ולצערי ראיתי אותו מגיע כבר ליד חמישית ביד שתיים (אני עוקב מידי פעם, ממש מתגעגע לרכב הזה). על כל מקרה, הסכום הזה כלל גם PDR, ניקוי פנימי ועוד כל מיני דברים. ה-6K לא היו רק על דיטיילינג, ובדיעבד עכשיו שאני הרבה יותר מבין בדיטייילינג יכול להיות שהייתי כותב את הדברים בפוסט אחרת.

כמה הבהרות לגבי האקדח קצף ששאלו אותי כמה פעמים: הוא לא של Chemical Guys, אני מאזור המרכז ומוכר אותו כי ככל הניראה הלחץ שיוצא מהצינור בבניין שלי לא מספיק חזק בשביל לגרום לקצף להיות סמיך (מצד שני יכול להיות שאני לא משתמש בשמפו מקציף מספיק או שאני רגיל ל"שלג" מה-Karcher שיש לי).

מוכר אקדח קצף שמתחבר ישירות לצינור גינה תמורת סבון לשטיפת רכב או 100 ש"ח. השתמשתי בו פעם אחת, מגיע עם קופסא, הוראות כל החלקים שניתן לראות בתמונה: free screenshot software

פותח השרשור.

אלו אכן המחירים. שאלתי על מחיר לרכב שלם באותו המקום המדובר בחולון והעלות לציפוי נגד שריטות לכל הרכב [האצ'בק במקרה הזה] הייתה בסביבות 9000K. באומנות הציפויי בחולון יישמו לי ציפוי על מכסה המנוע והטמבון הקדמי ב-2900 ש"ח אם אני לא טועה, נתנו לי גם ציפוי לפנסים וגם לבית המראות ועכשיו אני לא צריך לדאוג מאבנים עפות ומציפורניים של חתולים שרובצים על מכסה המנוע שלי בחורף.

ניסיתי לנקות את האדים מהחלק החיצוני של הפנס ע"י לחיצה עם האצבע ולאחר מכן ניגוב עם מטלית אבל שום דבר מזה לא עזר, האדים נשארו בדיוק באותה צורה. למען האמת לא שמתי לב לפנס ביום גשום אז קשה לי לאמר אם ניתן לראות את האדים גם ביום גשום. אגב, מחיפוש קצר [בקישורים שבנושאים הדומים בתחתית העמוד הזה] ניראה כי זה קרה לעוד מישהו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?554237-%D7%90%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%AA%D7%95%D7%9A-%D7%A4%D7%A0%D7%A1-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9F-2015http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?554237-%D7%90%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%AA%D7%95%D7%9A-%D7%A4%D7%A0%D7%A1-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9F-2015 תודה!

הרכב המדובר הוא סיאט לאון שקיבלתי לפני שבועיים, היום שטפתי אותו לראשונה ובמהלך השטיפה שמתי לב שיש הצטברות אדים/לחות בחלק התחתון של הפנס הקדמי: יש לציין כי לפני שבוע ייושם ציפוי נגד שריטות על הפנס והטמבון הקדמי. אז לפני שאני פונה ליבואן [מה גם שזה קרה היום בשישי אחה"צ], יכול להיות שנגרם נזק לפנס בגלל יישום הציפוי למרות שרק מדובר בהדבקה? יכול להיות שהפנס אכן הגיע סדוק/לא אטום כראוי מהמפעל או בעקבות המשלוח/תנאי איחסון? אולי פקק אוטם שצריך לחזק שלא שמתי לב אליו? תודה לכל עזרה.

מחפש נוזל לניקוי ג'אנטים, מאיזור המרכז.

https://www.drushim.co.il/job/9479217/?utm_source=facebook_employer_mail

נסה לבדוק מול היבואן הרשמי בראשון לציון. לא מזמן ביקשתי מהם מסגרת מתכתית [כזו שיושבת מסביב למספר הרישוי] ולא חייבו אותי עליה כלל. אם לא, נסה לבדוק גם כאן אבל תוודא שמדובר בתושבת שמתאימה למספר רישוי אירופאי: http://parts.endrasinfiniti.ca/a/Infiniti_2011_G3737L-V6-AutomaticBase/_56655_5967639/BUMPER--COMPONENTS/3846012.html

^^ עלה לי משהו דומה לזה לראש ולא הצלחתי להבין בדיוק מה. קווי העיצוב החיצוני של רנו מפתיע לטובה, מרכבים עם עיצוב משעמם הם מתחילים עכשיו להראות טוב יותר. וכל הכבוד גם לכם על התמונות!

זה יכול לעזור לפעם הבאה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?574504-%D7%A2%D7%99%D7%98%D7%95%D7%A3-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%98%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9D אני מתכנן לרכוש רכב חדש בעוד כמה חודשים, והדבר הראשון שאעשה הוא לצפות אותו בדיוק כך.

עושה רושם שיעבוד רק אם תחבר אליו זרנוק של כיבוי אש.

כנ"ל, אולי כדאי שנחכה ונגיע לגיל של פות"ש ואז אולי נבין על מה הוא מדבר.

את רוב מה שאני יודע למדתי מהסרטונים שלו. מסביר מעולה וגם מצחיק :]

בדיוק חזרתי משם לפני כמה שבועות! אם אתה רוצה לראות מכוניות סופר יקרות נוסעות סופר לאט לך ל-Knightsbridge, שרפתי כמעט את כל היום שם: אם אתה רוצה תצפית מדהימה של כל לונדון [עם המתנה של כ-40 דקות בתור] לך ל-London Eye: upload picture

אני פשוט מאוהב במקום