MeTaLhAmMeR

או שאני עושה משהו לא נכון או שהחומר שהדיטיילר השתמש בו הוא בטון. לקחתי טרפנטין (לא מדולל) עם מטלית מיקרופייבר וכלום לא יוצא, לא משנה כמה שפשפתי. עצות?

רכשתי גולף GTI MK7 שעדיין באחריות ויש כמה דברים קטנים שצריך לסדר תחת אחריות ואני מחפש המלצה למוסך מורשה שיודע באמת לעבוד ולתקן כמו שצריך. עם הרכב הקודם שלי הייתי באחד המוסכים המורשים ותמיד היו קירקושים מציקים בזמן הנסיעה שהלכו והחריפו, שבוטלו על ידם ב"זו לא תקלה מסכנת חיים לכן אין לנו אפשרות לטפל בתקלה", למרות שהבוחן עלה על התקלה והצליח אפילו לשחזר אותה. תודה מראש.

בבניין בו אני מתגורר החניה של הרכב שלי ממוקמת בדיוק מעל אדני חלונות ויונים אוהבות לכנן שם. קניתי מעין דוקרנים כאלו והתקנתי אותם על אדן החלון שלי ושל השכנה מלמטה (קומה שניה וראשונה), ואיכשהו היונים עדיין מצליחות לקלוע בול למכסה המנוע ולשמשות הרכב. חשבתי להתקין מעל הרכב מעין סככה קטנה בעומק של כמטר וחצי-שניים שתכסה את אזור הפגיעה או מן סוכה או סוג של גזיבו נייד לרכב? מבחינת הוועד של הבניין אין שום בעיה אגב.

אז לפני שהשלמתי עם גזר הדין של המחירים הגבוהים שקיבלתי, התקשרתי ליוסי מחברת אורטל ביטוחים שהומלץ ע"י JUVEnivTUS (תודה ענקית!!) שנתן לי מחיר זול משמעותית מכל מה שקיבלתי - 5300 ש"ח למקיף ועוד 1180 ש"ח לחובה וזה עוד בנוסף לתביעה שהייתה לי. ariel000 - גם לי הציעו לעשות את זה, אבל סוכן הביטוח אמיר שהומלץ כאן אמר לי שפעם באמת היה אפשר לרשום את הביטוח על שם מישהו אחר כשהרכב רשום על שמי.

נשמע לי הזוי פשוט לשלם סכום כל כך גבוה, לא עלה על דעתי לבדוק את זה לפני הקניה. שאלתי גם את הבעלים הקודם של הרכב ואמר שהוא אפילו לא שילם סכומים כאלה. מגבע ביטוחים קיבלתי הצעה של 7890 ש"ח למקיף ועוד 1477 ש"ח לחובה. אנסה את יוסי שהומלץ כאן ואעדכן בהמשך.

רכשתי ביום חמישי גולף GTI MK7 שנת 2016 ב-155K ואני עדיין לא נוסע ברכב כי אני לא מוצא ביטוח במחיר הגיוני. קצת רקע: יש לי רישיון מעל 11 שנים, הביטוח יהיה על שמי בלבד, אני הנהג היחיד ולפני שנתיים (באפריל) תבעתי את הביטוח שלי בגלל שהאדיוט שנכנס בי מסר לי פרטי ביטוח כוזבים ורק עכשיו ההתנהלות מולו עברה לבית המשפט. המחיר הכי זול שקיבלתי עד עכשיו (ובדקתי בינתיים ב-5 חברות), הוא 9000 ש"ח למקיף וחובה ואמרו לי שגם אם לא היו לי תביעות כלל המחיר היה יורד בעוד 1200 ש"ח לכל היותר. בעבר היה לי גולף GTI מהדור הקודם וממש לא זכרתי מחירים כאלה, זכרתי 5000-5500 למקיף וחובה. מתנצל מראש אם הנושא נפתח במקום הלא נכון.

קח בחשבון שאם השריטות עמוקות מידי שום פוליש לא יוכל להוריד את השריטות ולא יהיה מנוס מצביעה. בדרך כלל מעבירים ציפורן על השריטה וככל שהיא "נתקעת" יותר ככה קיים סיכוי גבוה יותר שלא יהיה ניתן להוריד את השריטה.

רכשתי רכב שעבר פוליש מלא, ונראה שהדיטיילר שעבד עליו לא כיסה את פתחי הדלתות והגומיות כלל, וכעת נותרו נקודות לבנות על האטמים של הדלת, תא המטען וחלקי מתכת פנימיים בתוך הרכב. עם מה ניתן לנקות את השאריות של החומר לאחר שהתייבש?

אני חושש שהמצבר בסיאט לאון 2015 1.8T FR שלי עומד לשבוק חיים (ה-Start/Stop לא עובד, התנעה קצת קשה בבוקר וכו'). הרכב עבר 50,000 ק"מ בשנתיים וחצי שהוא אצלי והוא אצלי מהיום הראשון שעלה לכביש. מצ"ב תמונה של המצבר שקיים ברכב: יש המלצה למקום זול שיודע להתקין כמו שצריך? וכמובן, איזה דגם מומלץ ומה המחיר שאני אמור לצפות לו? קראתי בפורום אחר (ויכול להיות שאני טועה), שלמצבר יש אחריות למשך 3 שנים למרות שהאחריות לרכב היא לשנתיים כי זה מה שמקבל היבואן על המצברים האלה. יכול להיות דבר כזה?

הגרסא הספורטיבית (G37S) מגיעה עם מתלים קשיחים יותר, ג'אנטים שונים, מנוע מחוזק טיפה (בסביבות 10-15 כ"ס יותר), רמקולים של Bose ומערכת מולטימדיה משופרת במעט (קוראת מוסיקה מכרטיסי CF אבל עד 1/2GB עד כמה שזכור לי.

ממתי שברולט ופורד נחשבים אמינים? אני קורא לא מעט שהגיר בשברולט יכול לשבוק חיים גם אחרי 8000 ק"מ וגם בפורד הגיר מקרטע/מתחמם והרכב נכבה בגלל זה. לא נשאל בציניות, אשמח לדעת שאני טועה כי אני גם מחפש רכב עדכני בתקציב הזה.

בתור בעלים לשעבר של G37 קופה, החסרונות הבולטים הם שהרכב לא חסכוני וגם אם תתאמץ תגיע לצריכה משולבת של 1/7.5, מערכת המולטמדיה המקורית דיי מיושנת (אי אפשר לשמוע שירים דרך בלוטות' לדוגמא) וסלון הרכב הרגיש לי לא מעודכן לשנה שלו. הטיפולים השוטפים יקרים כיאה לרכב יוקרה והחלפים/תיקונים יקרים להחריד. מה שכן, למנוע V6 יש צליל לא רע, הנעה אחורית, נח ביחס לכיול וג'אנטים 19", כיסאות חשמליים, מושבים נוחים, והאמינות שלו נחשבת גבוהה מאוד. לדעתי הרכב מתאים יותר למי שמחפש בעיקר את ההנאה מהנסיעה עצמה ופחות מה"טכנולוגיה" של מערכת המולטימדיה וכו, ומוכנות לתיקונים יקרים.

חשבתי לעשות את השנמוך ובכך להשיג סכום של 100-90K בערך, רציתי לצמצם את הריבית במשכנתא כמה שיותר וחשבתי שזה יהיה רעיון טוב. הפונטו ידנית ואני רציתי אוטומטית (בגלל פקקים וכו'). אני מאוד מרוצה מהרכב הקיים ואפילו מוכר בלב כבד, אבל חשבתי למכור אותו כרגע ולהשיג ה-100-90K בשביל "לסבול" כמה שנים (5-10) עם רכב זול יותר ואחרי שאסיים עם המשכנתא לקנות משהו טוב יותר בחזרה. תודה לכולם על העזרה!

SuperBamba מעניין האופל אסטרה, לא חשבתי על זה. CRuzer669 לגבי שברולט קרוז, קראתי כאן לא מעט בפורום שהגיר שובק חיים מהר יחסית, ותיקון עולה באזור 8000 ש"ח וזה דיי מרתיע למרות שהשנתון הגבוה דיי מפתה ביחד למחיר. noknok האמת שאני נוהג דיי רגוע על מצב E ב-95% מהזמן ומגיע ל-11.5 ק"מ לליטר. בדקתי ביד 2, ואני רואה שרכבים כמו שלי שנת 2013 נמכרים ב-20K פחות ממה שאני יכול אולי למכור את שלי כרגע, וההפסד הזה יוצא כמעט כמו סכום של רכב - עדיין כדאי להשאר עם שלי?

זה גם משהו שלקחתי בחשבון, אני מניח שיהיה מדובר באזור 5000 ש"ח? אם כן זה סביר בעיני

ברשותי כרגע סיאט לאון FR 1.8T שנת 2015 שרכשתי מהיבואן, וכרגע אני מעוניין למכור את הרכב לטובת חיסכון לרכישה דירה (יוקר המחיה ). הדרישות הן: תקציב - עד 30K מנוע בנזין עם גיר אוטומטי לא מיני/סופר מיני, סדאן או האצ'בק אני יודע שזה בעייתי, אבל מעדיף שיהיה כמה שיותר מאובזר עם כפתורים בהגה ומסך או לפחות אפשרות להתקנה של דאבל דין כ"ס עד כמה שניתן, וכמובן חסכוני ואמין עד כה, הדבר היחידי שמצאתי הוא פורד פוקוס, 2 ליטרים בגרסאת GHIA. איך נחשבת האמינות של הפורד? אני יודע שהגירים שלהם בשנתונים היותר מתקדמים נוטים להתקלקל מהר, גם כאן זה ככה? בכלל כדאי למכור את הרכב שלי בשביל לחסוך באזור 90,000 ש"ח לטובת רכישת דירה? יש לי סכום שחסכתי אבל הוא לא ממש מספיק והשיקול למכור את הרכב הוא בגלל ירידת ערך (ירד בסביבות 40,000 ש"ח בשנתיים). אשמח לשמוע על דגמים נוספים. תודה מראש!

אני לא כל כך בטוח שאני רוצה לראות את הנזק אחרי התיאור הזה. בדוק אם היו מצלמות אבטחה באזור לכיוון החניה, אם אתה לא מתכוון לתבוע את הפוגע/פוגעת לפחות תנסה לראות איך זה קרה.

אלכס, הבדיקה הכי טובה שאתה יכול לעשות היא לקחת חבר שינהג ברכב בכבישים שאתה מכיר שבהם שומעים את הקירקושים/זימזומים, שב לידו ופשוט תתתחיל ללחוץ על כל מיני פאנלים שונים וככה תוכל לבודד את הבעיה יותר.

הנציג בנתב"ג אמר שהם מנפיקים רק תעודות ביומטריות.

אני טס ביום שבת בבוקר והדרכון שלי בתוקף עד ל-10/09/17, ולפני מספר ימים הייתי במשרד הפנים להוציא דרכון חדש אך נאמר לי שייקח 10 ימי עסקים עד שיגיע ולצערי אין לי את הזמן הזה. הנציגה ממשרד הפנים אמרה שאני יכול להגיע לנתב"ג 24 שעות לפני הטיסה שלי ולבקש הארכה זמנית של הדרכון, ולאחר שאחזור לארץ אוציא דרכון חדש. הגעתי לנתב"ג אתמול בלילה רק על מנת לוודא כי לא יהיו בעיות בזמן האמת לפני הטיסה והנציג שהיה שם הודיע שאין דבר כזה הארכת תוקף הדרכון באופן זמני, אלא רק להוציא דרכון חדש בעלות של כ-1150 ש"ח. מישהו עשה הארכה זמנית לדרכון שלו לאחרונה? האם הנציגה ממשרד הפנים הטעתה אותי או שמא זה הנציג מנתב"ג? בינתיים לא עשיתי כלום עם הדרכון. תודה מראש!

באיזה מוסך שלהם היית שהסכימו לסדר לך בלי בעיות? לפני כחודשיים-שלושה הלכתי לספטון בפ"ת לטיפול ראשוני, ועל הדרך הסבתי את תשומת ליבו של הבוחן לקירקושים המציקים. הוא הצליח לשחזר את הקרקושים (מה שאני אפילו לא הצלחתי) אבל לאחר שהעלה את הרכב על ליפט (אחרי שעוד ניסיתי להסביר לו שהקירקושים לא מגיעים משם) הוא קבע שאין להם אפשרות לסדר את הקירקושים כי לא מדובר במשהו בטיחותי. פעם שטיפלתי במוסך רון ב-GTI שהייתה לי, גם אז היו לי בדיוק את אותם קירקושים מהדלתות ועם ספריי סיליקון פשוט הוא הצליח לסדר את זה.

אז איך תסבירו את זה? https://www.youtube.com/watch?v=IdKJF1TncRE

יצא לי לשמוע על שיטה של מכירת מוצרים שנקראת דרופ שיפינג, שמאפשרת מכירה של מוצרים דרך איביי או כל פלטפורמה אחרת מבלי להחזיק מלאי. הבנתי שאפשר בקלות להרוויח מזה 2000-6000 ש"ח בחודש. מישהו מכיר? התנסה?

מז"א ראית שהוא הולך בזיגזג אם לא התקנת עדיין? פשוט דרדרת אותו על הכביש ובדקת? בדקת בכלל שהג'אנטים מתאימים לרכב שלך?

אוי ואבוי לרכב של השכן והשכן שהיה מעז רק לחשוב על לעשות לי דבר כזה בכוונה! שתי הצעות: 1) להשתולל ולהקים צעקות שהשכן יראה שגם אתה לא תשב בשקט, כי לשרוט אחד לשני את הרכב לא יועיל כל כך. 2) להתקין מצלמות דמה שרואים בבירור (או מצלמה אמיתית) ולאיים על אותו שכן בתביעה בבית משפט ואז הוא יחשוב פעמיים אם לפתוח את הדלת שלו על הרכב שלך. בהצלחה.