kanfi

קראתי את הכתבה והתגובה וחיפשתי בעוד אתרים, מסתבר שטעיתי. אני זוכר ששמעתי את הטענות והכתבות נגד, אבל כנראה שהניקוי של אודי היה באותיות קטנות. בכ"ז זה לא עזר לאודי עם הדגם הזה ונראה לי שהתחקיר והכתבות עזרו להחלפת הדגם היפה הזה.

תודה. עמית

שלום, כבר מספר פעמים נתקלתי בכוכבים צהובים בפורום ייעוץ לרכישת רכב. בתחילה חשבתי שהם מציינים ת'רד מעמיק במיוחד, אך לעיתים הם צמודים לת'רדים קצרים ללא הרבה תגובות. אשמח לדעת מה הם מסמלים. תודה, עמית

קבל - היא הייתה מפוארת מה-100 עם מנועים חזקים יותר:

ת'אמת אני מעדיף את הבלייזר - אולי זה בגלל הזכרונות על הבלייזרים שצה"ל הביא כשלל ממלחמת לבנון, ואולי זה בגלל שירתתי ביחידת עילית (בתור ג'ובניק) והיו לה מספר בלייזרים מוסווים, מאובזרים וחזקים. ואולי זה בגלל שנסעתי פעם עם אחד מהם למצפה רמון ובדרך חזרה תידלקנו 200 ליטר (אני לא מגזים), נראה לי שזה לא גודל הטנק המקורי.

לגבי ה-BX אתם צודקים בכך שלאחר שתוקנו הליקויים (1987) הרכב כבר היה די נטול בעיות. אבל צריך לזכור שהרבה סיטרואן לא נשאר ממנו (מנוע פיג'ו, גיר דיברנו, לוח שעונים רגיל). אגב שכחתי לציין את האודי 200 כאחד הרכבים הגרועים בהיסטורייה, נדמה לי שכונה אודי 5000 וגרם להרג של מספר נהגים תמימים.

אתמול היה בערוץ MGM סרט של צ'אק נוריס והוא נמלט משוטר במהירות גבוהה במדבר חמוש בדודג' ראם צ'רגר - היה מרשים.

איזה דגם ? הלפני אחרון הקלאסי שמיוצר משנת 1977 או הישן יותר 1975-1976 או ישן מזה. אם זה הדגם של טרום 1975 אז יש אחת פשוט מ ש ג ע ת בגדרה, קופה בצבע בורדו. נסעתי אחריה מספר פעמים ואי אפשר להסיר את העיניים.

עכשיו אני מבין למה היום בשעה 12:00 נסעת עם חלון פתוח וחיוך רחב באזור צריפין. היא פשוט מדהימה.

סיטרואן BX - דוגמא לרכב שביקורת האיכות של המפעל שחררה מבלי לבדוק דברים בסיסיים כגון האם השמש הקופחת תקמט את החלון או האם הגיר האוטומטי יחזיק מעמד קצת יותר מכמה אלפי ק"מ. סיטרואן GSA - דוגמא לרכב שכל עוד היה תקין היה מעולה, רק מה, שכחו שצריך גם לתחזק את הרכב ולהחליף חלקים ושכל טיפול מצריך פירוק חצי אוטו זה מעיד על אוטו שלדעתי תוכנן גרוע ולא הזכרתי את הלוח מחוונים הדבילי. RO80 - נכון, ניסיון אמיץ, התוצאה פשיטת רגל של היצרן - יותר גרוע מזה אין. פיאט 132 - שכחת שגם הם היו מחלידות בקצב מטורף. אוסטין מטרו - בולמים שונים שגרמו לכך שרוב הנוסעים ברכב סבלו מחוסר נוחות משווע. לנצ'יה בטה - לדעתי גם המשלוחים הנוספים לייצור הראשון סבלו מחלודה - אני לא זוכר שראיתי לנצ'יה בטה סדאן לפחות עשר שנים, ואני מאלה שמסתכלים ונמכרו די רבות, הם פשוט התמוססו.

סיטרואן BX ו-GSA אוסטין מטרו פורד פינטו לנצ'יה בטא NSU RO80 אולדסמוביל קטלס סופרים דיזל פיאט 132

אני זוכר דווקא שרנו עזבו את ארה"ב בבושת פנים לאחר כישלון הרנו 9 האמריקאית שכונתה אלייאנס ועזרה להפיל את חברת AMC. גם טאלבוט הורייזון שווקו בארה"ב כפליימוט הורייזון ודודג' אומני.

סאאב 99 טורבו פורד סיירה דור ראשון (הרכב האווירודינמי הראשון שירד אל העם שהוא יצא כל הנערים בשכונה היו בהלם) אודי קוואטרו רנו 4 (רכב פשוט בעל נוחות נסיעה ותכנון פנימי מדהימים) פיג'ו 404 - שימש כרכב המשפחתי המושלם כעשור ואף המשיך לעשות זאת בעזה אולדסמובל טורונדו - בגלל היצרן ובגלל החדשנות בהתקנת מנוע V8 בנפח 7.4 ליטר ברכב עם הנעה קדמית ועוד בשנות ה-60

זוהי רפליקה של מרצדס שנקראת EXCALIBUR, יש אחת בארץ. אם אני לא טועה, יש לה מנוע של שברולט קאמרו V8

מברוק. אוטו יפה וקלאסי.

הייתי ממליץ על שברולט נובה או אולדסמוביל אומגה מאמצע/סוף שנות ה-70 הם די זולות, מנועים אמינים (חלקם אפילו חזקים) וממוזגים.

זה היה כביש כייפיי ירידה עם סיבוב חד, ב-1995 עפתי מהקטנוע בירידה ושברתי את היד כי ניסיתי לחתוך דרך כביש עפר. מאז, ביטלו את הכביש הזה ועשו צומת חדשה.

בפירוקייה בצומת מסמיה (ראם) יש כבר מספר חודשים אלפא 156.

למרות שה-A112 הושקה ב-1969 המעעטות שעדיין נצפות בארץ הם מסוף שנות השבעים עד אמצע שנות ה-80. אולי חן פרחי יוכל לעדכן מתי התחילו למכור את ה-A112 בארץ. בנוסף, אשמח לדעת אם יש A111 ו-STELLINA בארץ: Stellina A111

בפעם הבאה תנסה את שיטת הטיפ - בהנחה שהוא עבד טוב, תיתן לו לקראת הסוף מהצד 50-100 ש"ח ופתאום החשבון יורד במאות שקלים ויתרת השמן נשארת אצלך וכו'. השיטה הזו עובדת אצלי כבר הרבה זמן בהצלחה - מחיר שסוכם מראש והוסכם על ידי ירד בסוף הטיפול עקב הטיפ. כמו כן, תמיד להיות במוסך ולהסתכל - אל תשאיר את הרכב לבד - כך תדע בדיוק מה החליפו/תיקנו וגם תלמד לעשות פעולות פשוטות לבד (שמנים, פילטרים, נורות וכו').

אני משוחד:

נמכר יחד עם הדלתא - ג'יפ רומני עם מנועי רנו בנפח 1300 ו-1400 סמ"ק (כמו הדאצ'יה):

נראה לי שאתה תצטער שאתה מוכר במחיר כזה. הרכב שלך שווה הרבה יותר. זוהי אמריקאית קלאסית מהאחרונות שייוצרו (ניקלים, אבזור, הנעה אחורית, V8) ויכולה להוות בסיס לרפליקה של ביואיק גרנד-נשיונל ולהיות בין המכוניות החזקות בארץ - אם היה לי כסף פנוי הייתי מצלצל.

זה פשוט מדהים מה שבנאדם חרוץ כמוך מבצע - כל יום מבצע חדש. אתה יכול להקים פורום לבד והוא יהיה עדיין מעניין. כל הכבוד.

2 מכוניות הצטערתי שמכרתי: פיאט 127 903 סמ"ק שנת 80 ירוקה וחמודה ואופל קדט 1200 סמ"ק שנת 84 5 דלתות אדומה יפהפיה - שניהן שירתו אותי נאמנה ובעלויות נמוכות. מכוניות החלומות: יש הרבה: הורסט/אולדס 15TH ANNIVERSARY שנת 1983 קאדילק אל-דוראדו קונברטיבל ביאריץ' 1985