amitexc

לאחר חיפושים אין סופיים אחרי מיכל דלק לנורוטן,נמצא מיכל תואם באיי ביי. אוקי אז המיכל הגיע לארץ ,אחרי כחודשיים! טוב אז היה לי צפוי שהמיכל יעצר במכס להפסקה קצרה,והוא אכן נעצר שם. עכשיו השאלה היא מה עושים?! יש לי נסיון דיי טוב עם המכס(ולמכס עם המצלצלין\מרשרשים שלי),אבל לדעתי אני לא צריך לשלם מכס או לשלם מחיר עממי יותר היות ומדובר במיכל דלק חלוד וישן שכעקרון במדינות זרות(כמו אנגליה שמשם נשלח) הוא לא שווה כפז. אם תכלו לשפוך טיפה של אור עם הנסיון שלכם בהוצאת חלקי "גאנק" לרכב אספנות זה יעזור לי מאוד, או סתם מיידע שיוכל להועיל. *נק' שחשוב לציין: קניתי את המיכל מאדם פרטי כך שקבלה לא ממש יש. עמית.

אגזוז אולי?

עשיתי תוספת להודעה בזמן שהגבת. בכל אופן אז אז יכול להיות שהאינגקטורים סתומים. אתה צריך להתחבר למחשב של האוטו ולבדוק מה הבעיה. יכול להיות שאחד החיישנים של המנוע הלך או משהו->ובעקבות כך התערובת לא נכונה->סחיבה חלשה. זה מה שעולה לי בראש עכשיו בכל אופן...

הצתה או קרבורטור(אם יש). המנוע מזייף בגלל זה הוא מקפץ... עמית.

אז עדיף "לטאטא את זה מתחת לשטיח"? אם יש חלודה מתחת רצוי לטפל בעניין כמו שצריך. שוב השאלה היא מה בכוונתך לעשות? אתה רוצה להוריד את כל הצבע? אתה מתכוון לצבוע לבד? יש לך קומפרסור? ...

לא צריך לעשות שינוי מקורי שעבד עד אותו רגע. רצוי לעלות על הבעיה ולתקנה מבלי קומבינות של סוויצים. לגבי ההתחממות כמו שנאמר בדקת מים? רצועה תקינה?משאבת מים מסתובבת? חסרים פרטים משמעותיים בשביל לדעת מה גרם לכך. עמית.

קיים מסיר צבע שאחרי חמש דקות כל הצבע מתקלף ממש בקלות. השאלה היא מה אתה רוצה לעשות? אתה רוצה לעשות הכנה לצבע ולצבוע לבד? יש לך קומפרסור?

תבדוק תפוחי הגה+פרונט. עמית.

EBAY זה לא חנות. הכל תלוי בבן אדם שהזמנת ממנו. בגלל זה בדר"כ בודקים חוות דעת על הבחור ורק אם הוא רציני מזמינים. אם הזמנת מחנות אז אין לך מה לדאוג כלל. ואם הזמנת משהו גדול תתכונן למכס הם מחכים לבואך. עמית.

לא מחממים לא מחממים,בנתיים אין לו ברירה. לתת בתור פתרון את רעיון השגת המנוע לא במקום לדעתי. חוץ מזה שללפף סלילים כאלה ממש לא בעיה ולא סיפור יקר. אבל הדבר לא מתחייב ואם החימום יבוצע רק באיזור הפנימי ובזהירות לא יקרה למערכת ההצתה והמגנטו שום דבר. עמית.

נו אז התבלבלתי זאת התפוזינה השניה עם השיער הקצוץ. וואי ותגיד לאלן שאני מצטער ומה זה לא נעים לי ממנה.

אתה צריך לחמם מסביב לא את הציר. תחמם קרוב לציר איפה שהאום היה נמצא. עכשיו אם החולץ הזה לא טוב יותר אז תשתמש בחולץ עם שתי זרועות ותחמם במרכז. תסגור אותו חזק מסיק ותתחיל לחמם עד שתשמע פק,אז תדע שהמגנטו יצא. בהצלחה. ושוב שאלה,למה שלא תפרק את המנוע ותקח אותו למוסך,נראה לי שזה יהיה הכי קל לא?

כן צריך כנראה לחמם את המגנטו עצמו. עם החימום המתכת תתרחב. אתה יכול להשאיר את החולץ בתוך המגנטו מהודק ולחמם עד שהמגנטו יקפוץ החוצה. רק שאלה שהברגת את החולץ הברגת אותו טוב ועד הסוף? ועד כמה חזק סגרת את הבורג? זה דיי מוזר שהוא נפגע.

אתה מדבר על ה120 עד 1961כנראה. אני מדבר על ה120 מ61 עד 1966 שה144 החליפה אותה ב1966 שלי יצא להכיר. ב120 מ1961 הוחלף המנוע ל B18 ומערכת חשמל 12 V ועוד דברים חדשים כמו דיסקים ל4 הגלגלים(מסתבר עכשיו). ולא נראה לי ששמו ב144 הזה מנוע של 1961 ומטה. אולי בעצם כן מי יודע?!

למה שלא תפנה ליבואנית סובארו? אולי הם ישמחו לתרום עוד קצת דגלים? הרי זה רק מפאר אותם שמסתובבות מכוניות סובארו ישנות. אני חושב שזה שווה בירור.

וואלה ומה המצב של ה144?

אכן 1800 אם זה עדיין המנוע המקורי B18. ה122 גם עם מנוע B18 כך שלי אישית לא יצא לי לשמע על מנוע 1600 של וולו. כמה הוא רוצה על ה144?לא סיפרת לנו.

אגב היא נהרגה בתאונת דרכים אחרי כמה שנים(הבחורה)אם אני לא טועה.

פעם לקחת צאנס היה אליאנס,היום לקחת צאנס זה לקחת כסף. אחח אחח איך זמנים משתנים. רוב הפרסומות שם מעלות נוסטלגיה,רק מה שאין את הפרסומת המעצבנת של זובלבק (מה,זובלבק, אהה) אבל לפחות הפרסומת של דני, בנמצא.

מה זה ריניגים שלא מתיישבים?! ברגע שמרכבים רינגים חדשים הקומפרוסיה תהיה מקסימלית ועם הזמן יורדת. אולי לא הרכבת\בו את פתחי הרינגים בהצלבה? או שמשום מה אין אטימה בכל השסתומים? אולי הצלינדרים שלך היו גמורים והצריכו חריטה ובוכנות גדלות יותר?

לא נראה לי שקיימת חיה כזאת. נראה לך שג'לים באמת יכולים למלא חריטות של מתכות?! בקיצור על הקטע של השיחזור אל תבנה, אבל אולי על מניעת חיכוך ודברים בסגנון אפשר להאמין.

שום דבר לא בעיה. הכל הוא יחסי,אם לי זה לא בעיה אז מי אומר שלך זה יהיה קל? מה שכן לפעמים שווה לשלם את ה200 שקל עבודה במקום להכנס מתחת לאוטו ולהתעצבן מחדש. בכלל הסטרטר מחובר עם שניי ברגים אם תעקוב אחרי המינוס מהמצבר אתה תראה את הסטרטר. המחיר תלוי מאוד במה מחליפים בסטרטר. בהצלחה.

אולי זה המצוף במיכל הדלק? אתה בטוח שהשעון הוא המקולקל?

יש ספרי מנקה ברקסים. כנראה שזה אבק או משהו בסגנון. כדאי לנסות.

נמצא?! נו מה אמרתי לך לפני 10 הודעות בערך?! אבל אתה גם יכול להשתמש בחולץ עם שתי זרועות,בגלל שיש מקום להכניס אותו. בהצלחה.