sagim5

תודה רבה. פער המחיר פחות מטריד אותי שכן הוא עומד על כ-60 ש"ח. אני מעוניין בזוית הרחבה אבל מסתייג מעט מההדבקה לשמשה. התלבטות..

בנוסף לשאלה לעיל (כבר אי אפשר לערוך..), מהם ערכי ה-Output של מטען המצת? תודה

אני מתלבט בין ב-A118C ל-G1WC. מעבר לגודל, צורה פרמטרים אחרים, הבחנתי שזוית הצילום של ה-G1WC קטנה משמעותית מזו של ה-A118 והן 120 ו-170 מעלות, בהתאמה. מבחינתכם זה לא פרמטר חשוב? לא ראיתי התחייסות לכך בשרשור. תודה, שגיא

שגריר היא אחת הקבוצות הגדולות במדינה ורוב לקוחותיה מגיעים דרך ביטוח הגרירה שאתה רוכש במסגרת המקיף. החברות שאיתן היא עובדת הן מהגדולות ביותר בענף, לרבות מגדל והראל. כלומר, התפלגות נורמלית של לקוחות חברת הביטוח משמעה התלפגות נורמלית של נתוני שגריר. לדעתי בהחלט ניתן להניח שההתפלגות מייצגת וזאת במיוחד לאור "הגיוניות" הנתונים לעיל. בנוסף, בהודעה נכתב כי לשגריר "כ-710 אלף מנויים". בישראל יש כ-2.5 מיליון כלי רכב פרטיים - קרוב ל-30% זה מדגם מאוד מייצג.

+1 ה-R8 כאן היא ספק יולדת, ספק מחרבנת. חשק זה לא עושה..

רואים את אותו פער גם אל מול מדידת הצ'יטה, שהיא כמובן מבוססת GPS.

בהחלט צודק. אכן התכוונתי שלכל הפחות רמת האנשים בענף נמוכה. משמע, נמוכה זו לשון דיפלומטית. מאוד. מש"ל.

אנו, הישראלים שרוב הזמן נדפקים במוסך, פשוט מצפים שבפרק הזמן הארוך שחלף מאז הודיע היצרן על הריקול ועד הגיע המכתב, בנוסח הרשמי והמחוייב על ידי משרד התחבורה, אל לקוח הקצה - תכיר גם הפקידה את נושא הריקול. כמה ריקולים רלוונטיים מוציא כבר יצרן? רוצים שירות. רוצים מקצועיות. הצפייה היא שממנהל המוסך ועד אחרון העובדים - כולם יכירו את הריקול. מן הסתם ולמצער, רמת האנשים בענף נמוכה. על זה אנחנו רוטנים.

מציעים, אבל רק(?) על הדרך כאשר הדו-גלגלי נמכר על ידי יבואן רכב. הונדה היו בפברואר 2014. נתנו הנחות + קסדות.

מערכת לחץ האויר במשאיות מאפשרת ניטור וניפוח של צמיגי המשאית באופן אוטומטי (באמצעות מערכות הלחץ אויר של המשאית). המערכת דואגת שהלחץ בצמיג ישאר קבוע ומתאים למשקל המועמס על המשאית. זה מאפשר חסכון בדלק ומאריך את חיי הצמיגים (שזה המון כסף בתחזוקת משאית).

מקרה מאוד פשוט. גם אם המכון התרשל בבדיקה ולא גילה את התקלה, המוכרת לא יכולה להתנער מאחריות. יש לה התחייבות ישירה ובלתי תלויה אל מול הלקוח. זה כמו לקוח שמבוטח על ידי שתי חברות ביטוח. זכותו של הלקוח "לתבוע" את המוכרת. אם ירצה הלקוח לתבוע את המכון זה עניין שלו ורק שלו.

מאזדה 3 ספיריט 2010 - בידוד רעשים.

אתה יכול לדעת מה, ככל הנראה, לא יהיה כי אם נספור את יולי כבר עברו 7 חודשים. אם זכרוני אינו מטעני היו כבר: פיג'ו, סיטרואן שברולט סקודה קיה רנו, ניסאן, דצ'יה זה משאיר לך קדימה את: מיצובישי סובארו (או שאולי כבר היו?) אופל מאזדה, פורד

כאשר היבואן מרגיש שהביקוש חזק מספיק אז הוא לא יסכים להנחות שכאלו. לדוגמא, דלק מוטורוס (מאזדה ופורד) סירבה שנים להשתתף. שיונדאי וקיה החלו להלום בעוצמה במאזדה ופורד, היבואן נכנע ובאפריל 2014 השתתף במבצע לעמיתי חבר. הוכחה לחולשה (היחסית) של דלק מוטורוס ניתן למצוא בדיוק בשבוע זה, כאשר היבואן עורך מבצעי הוזלה למאזדה. מהלך כזה נחשב לנדיר למדי עבור דלק מוטורס. לסיכום, כשליוניון מוטורס ירד האויר מהמפרשים, גם הם יצטרפו, ואז תראה גם את טויוטה. אגב, זוית נוספת היא הדרישה של המועדון להנחות רציניות תמורת השתתפות. אני מעריך שגם זה עומד בפני היבואן.

תודה. ניסית אותם באמת לפני ששאלתי. יש לי שתי בעיות עם החיפוש שלהם: 1. קפיצות המחיר גדולות מדי: מ-100,000 ועד 140,000 2. אי אפשר לחתוך לפי נפח או כוח ואז מקבלים המון תוצאות לא רלוונטיות שגיא

אשמח להפנייה אל מנוע חיפוש שבו אוכל לבצע את החיפוש הבא (או לפחות להתקרב לכך): הגדרת מחיר (נניח 110 אש"ח) הגדרת נפח מנוע (נניח 2 ליטר) הגדרת שנת ייצור מינימלית (נניח 2013) ואז לקבל את כל דגמי הרכבים שעונים על ההגדרות לעיל. אגב, גם חיפוש של מכוניות חדשות יכול לעזור שכן אז אעדכן את המחיר כלפי מעלה מתוך הנחה שהוא נמוך יותר עבור השנותן הרלוונטי. יש כזה דבר? תודה רבה, שגיא

+1000001

בלמים (רפידות וצלחות) זה מתכלים ולכן ברור שהבעיה לא תפתר לנצח. חריטת צלחות הינה פעולה מקובלת (לדעתי עדיף להחליף צלחות אבל זה נושא אחר). בכל מקרה, דווקא קל לבדוק את זה, לא? פשוט תעיף מבט ברפידות כאשר הן מפורקות. יש בשר או אין בשר? האם בהחלפה הקודמת הסתכלתם על הרפידות המוחלפות?

יפה מאוד! לדעתי באמת הצלחת לשפר את המראה ונמנעת מלעבור את הגבול אשר מעבר לו רק כל המוסיף גורע. תתעלם מהתגובות המכוערות. תהנה.

נמכר.

יש קדימות אבל היא לא שווה הרבה ומניסיוני היא מתנהלת באופן הבא: חברת ליסינג: "שלום, האם אתה מעוניין לרכוש את הרכב במחיר שהוא אפילו גבוה יותר ממחירון לוי יצחק, לא משוקלל בפרמטר ליסינג כלשהו ואין לו שום קשר למחיר השוק?" לקוח: "לא" חברת ליסינג: "הא, לא? טוב, תודה לך. תחזיר את האוטו." כמו שכבר נאמר כאן:

+1 לזיסו (מאזדה 3, 2010, 2.0 ל')

התקבל במתנה וכבר יש לנו אחד זהה. צבע לבן. 185 ש"ח 052 תשע אחת תשע חמש שבע שלוש ארבע שגיא

התקבל היום (נרשמתי ב-30.01). נראה ומרגיש איכותי מאוד. כמו כן, התקבלו כמה מדבקות - אחלה הפתעה. תודה ל-iTire על התשורה ותודה לאנשי הפורום שארגנו ועמלו. שגיא

תודה. מדהים שאותו צמיג במידה שלי (205 55 17) עולה כפול.