Jump to content

sagim5

  • הודעות

    114
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי sagim5

  1. צביקה, אפשר בבקשה לבדוק גם אם נשלח אלי (שגיא א)? תודה
  2. צביקה, יש שגיא א. ברשימה?
  3. בשביל לבדוק שאתה לא נוסע ברכב שהתפרק לשניים, הורד מהכביש ואז הודבק ברוק על ידי הלכאורה טיפוס בעייתי שמכר הרכב. לחילופין, כדי שהרכב שלך לא יתפרק שוב לאותם שני חצאים באמצע הכביש ואז אתה תהרוג אותנו.
  4. מאור, לא בכל ה-1.6 אלו מצתי אירידיום. תלוי במספר השלדה. שגיא
  5. היי, ברשיון הרכב מופיע 89W. מידות הצמיגים 205/50/17 הגיוני? להבנתי W זה 270 קמ"ש. תודה
  6. כנ"ל ממתין
  7. sagim5

    חניה בערבי חג בתל אביב

    ולא פורים, לדוגמא. כלומר, ראה"ש, כיפור, סוכות, פסח ושבועות.
  8. הדאבל (ראה תמונה..) הוא מכשיר כפול בגובהו, בחזיתו מסך מגע והוא מריץ (לרוב) אנדרויד). HU זה Head Unit ואכן הכוונה למערכת השמע/מולטימדיה המרכזית. שגיא
  9. אילו מוסכים יסכימו לקבל צלחות ורפידות במחוץ? זה מקובל/נפוץ? הם מתמחרים רק את העבודה? תודה
  10. חלפים מקוריים ואכן נקנה בכמה סטים.
  11. תודה רבה לכל העונים. החלקים יוזמנו מדילר חלפים של מאזדה בארה"ב ויגיעו לכאן במזוודה של חבר מהעבודה אשר שוהה שם כרגע. רק רציתי לוודא שאני לא מכניס אותו לאיזו צרה מיותרת. פערי המחירים לא נתפשים. כמה דוגמאות: $6 לפליטר שמן $15 לפילטר אויר $22 לפילטר מזגן המחירים לעיל דומים 5%+- אצל 4 דילרים, הם כוללי מס אך לא כוללים עלות משלוח מהיר של $15. הכל יוזמן לפי המק"טים. שגיא
  12. היי, האם הזמנת: 2 פילטר שמן 1 מסנן אויר 2 מסנן מזגן דורשת אישור משרד התחבורה? תעצר במכס? למיטב הבנתי אלו לא נחשבים חלקים בטיחותיים כך שלא אמורה להיות בעיה. תודה, שגיא
  13. תודה. ואכן מוזר, שכן שוטר יבקש לראות תעודה מקורית וישלח אותך להציגה בתחנה תוך מתן קנס. בנוסף, הנימוק של הביטוח מריח לא טוב. כמה שינויים כבר נערכים בביטוח? על אחת כמה וכמה בביטוח החובה? אגב, כך אפשר (בטעות או במזיד) לבטל את הביטוח שלך מבלי שאתה תדע שכן הדבר מצריך החזרה של התעודה המקורית. שגיא
  14. תודה רבה לכל העונים שגיא
  15. היי, איבדתי את תעודת הביטוח חובה המקורית. סוכנת הביטוח שלחה לי העתק במייל ואמרה שהוא מספיק לצורך טסט. האם אכן ניתן לבצע טסט ללא תעודת ביטוח חובה מקורית (עם צילום)? כמובן, שרישיון נהיגה ורישיון רכב משולם יש ברשותי. תודה, שגיא
  16. אכן. תקף עד הדגמים החדשים של 2013. שגיא
  17. תהנו, שגיא מפרט טיפולים מא.pdf
  18. מאור, לדעתי אתה טועה. כל 120,000 (או 3 שנים - דיון בנושא). ראה מצ"ב. שגיא מפרט טיפולים מא.pdf
  19. בדיוק בימים אלו בדקתי את העניין לגבי המאזדה 3 ספיריט שלי. אכן, לפי מפרט הטיפול בישראל יש להחליף כל 120,000 או 3 שנים. בניגוד לכך, לפני מפרטי הטיפולים בארה"ב, קנדה ומקסיקו יש להחליף כל 120,000 ק"מ בלבד. כלומר, פונקציית הזמן התווספה לספר הישראלי (בלבד). אינני יודע אם זוהי יוזמה של היבואן המקומי כדי לדחוף חלפים ועבודה. הרכב שלי (2010) עם 58,000 ק"מ, תכף בן 5, והחלטתי לא להחליף. שגיא
  20. על פי ספר היצרן אלו החלקים/מתכלים שיש להחליף: שמן - בעיקרון השמן במוסכי היבואן הוא Motorcraft Blend, קרי חצי סינטטי אבל עדיף לשדרג לסינטטי. לדעתי, כל יצרן מוביל הולך. פילטר שמן - מומלץ מקורי מסנן דלק מסנן אוויר למזגן - במסננים אני תמיד הולך על מקורי כי הפערים זניחים והתוצאות של מסנן תחליפי ירוד יכולות להיות לא נעימות נוזל בלמים - לא מבין בזה שגיא
  21. אני אתן לך דוגמא: אמא של אשתי הינה עובדת מדינה אך אין לה רכב. עם זאת, כאשר יש לה רכב על שמה היא מקבלת, כרוב עובדי המדינה, החזר (כלשהו..) בגין הרישוי השנתי והביטוח. לכן, כאשר הרכב נקנה נרשמו שתיהן כבעלות הרכב. שגיא
  22. היי, אשמח לשעת מהי תדירות החלפת מצתים מאזדה 3 2010 ספיריט (2.0 ליטר). אין לי ספר רכב ולכן ביצעתי מספר חיפושים בפורום וברשת. מצאתי כמה תשובות לא חד משמעיות, אך נראה כי התדירות המומלצת הינה המוקדם מבין: 3 שנים 120 א' ק"מ הרכב (אני היד השלישית) תכף בן 5 ועשה כ-58 א' ק"מ. מעלעול בכל חשבוניות הטיפולים (אחת לשנה) נראה שמעולם לא הוחלף. שתי שאלות: מהי התדירות המומלצת? מהי העלות (חלפים + עבודה) לאירידיום NGK או דנסו? תודה רבה
  23. נרשמתי. מידה S או M. אגב, איך יודעים לשייך אותי לפורום?
×
×
  • תוכן חדש...