EliC25

לא מבין למה לא אם אני נוסע עכשיו אפילו 4 ק"מ בין מחלף למחלף? התנועה לא עמוסה ולא פנויה מדי, זורמת.. נניח 80-90. למה אני צריך לייצב את המהירות כל הזמן עם הרגל ב3 דקות האלו, במקום ללחוץ על כפתור שיעשה את זה בשבילי? אני יכול להבין אם סגנון הנהיגה שלכם הוא כזה שמהירות הנסיעה היא כמה קמ"ש מעל המהירות הממוצעת, ואז צריך לעבור נתיב, להאיץ, להאט.. אבל זה כבר סגנון מסוים. אני מעדיף להוריד אפילו ל85, בקרוז, להגיע עוד 2 דקות מאוחר יותר (והגזמתי), ולהישאר בנתיב ימני כשמדי פעם צריך לעקוף.

ממש תלוי אדם. אני משתמש בבקרת שיוט כמעט כל יום. ואני לא נוסע בדרכים האידאליות לשיטתך.

סוף סוף אספנות

המשאית בעבודה

מצאו את הבעיה...

למיטב ידיעתי אנשים החליפו גירים תגגל, אפילו פה בפורום זכור לי מקרה

בxv יש גיר ידני, וכנראה צריכת הדלק תהיה 1 ל13 בזכותו. שים לב שיש מחלה רעה של שבר בהאוסינג של הגירים הידניים בסובארו...

למי שמשעמם יוכל לנסות להשוות, למרות שהזווית צילום הספציפית שבה הסוד הזו צולמה, לא מופיעה בתמונות בשרשור שאני מצרף, כמו כן, אין פסים זוהרים מאחורה https://carsforum.co.il/topic/595951-בוק-לדוגמנית-בת-33-אלפאסוד/#comments

לגבי זה שהם מאחדים את מחיר המשלוח והמוצרים, זה לא באמת בעייתי. מגישים ערעור על התשלום למכס, טופס שלוקח 2 דקות למלא, ותוך כמה שעות הכסף חוזר או שהדרישה תשלום מתבטלת.

סיבוב של יום שישי

מתקן טעות נפוצה זה לא כוהל, אף על פי שהמוסכניק כנראה אמר לך ככה. המנוע לא שותה משקאות חריפים. זה קויל, סליל הצתה.

https://knufia.org/מדריכון-מה-עושים-במקרה-של-misfire-אבחון-ופתר/

כמעט תמיד כן.

קאדי, העלתי בשרשור המקביל. אשתי אומרת שהוא שם מאז שהיא בת 6. (היא כבר בת 8 (

ברוב המשולשים אי אפשר להחליף רק תפוח. הרעש שנשמע הוא ממש לא ממשאבת הגה.

אני הולך להחזיר את כרטיס חבר מועדון CF שלי, מדובר בRSLINE, שטות כמו GT LINE או פיקנטו ספורט. לא מאמין שנפלתי בזה. לא נורא, הצבע יפה, גם ה508 יחודית ומעניינת וגם המוסטנג

כתבתי בעמוד הקודם קליוrs

צילמת תפוח הדה אני מדבר על תפוח משולש

בלתק מציע לראות את הסדרה המעולה "המו"לים" במידה וחשבת שפייק ניוז זה סיפור של ערוץ 14 או משהו חדש

היום צילמתי סרטון חדש, אבל שכחתי לצלם את 2 הרכבים המעניינים שחנו סביבי. מאחוריי מוסטנג קבריו חדשה, מלפניי קליו rs. ובכלל, החניון בבית החדש מעניין מאוד, כבר בשבוע שעבר העלתי את הקאדי הישנה הזו, ויש פה הרבה צרפתיות באופן יחסי לארצנו חובבת היפניות. גם מבחינת צבעים יש גיוון, קצת חום, קצת כחול, אפילו כתום ואדום. הנה סקרינשוט שרואים בו קצת...

תרסס ספריי סיליקון כל פעם על חלק מתלה אחר, ותגלה מאיפה זה בא ברגע שזה יפסיק. אני חושד דווקא בתפוח משולש

אם אתה מרוצה עם מה שהיה לך - תמשיך.

או שאחרי 30 שנים, איכות השמיעה נפגעת כך שגם בסוזוקי עם בידוד רעשים בינוני מינוס לא שומעים את הסביבה

תודה לאיציק על הליווי הצמוד. אני תמיד מאמין שמה שצריך להיות שלי יהיה שלי וכך אכן קרה גם כאן: באתי לחנות בכפר סבא בבקשה לקנות מקרר מסדרת הSj בייבוא מקביל, המוכר בחנות דאג לשקר לי: 1. אין להם במלאי זה סתם באינטרנט 2. זה מקרר ישן! ויבוא מקביל לא יתן לך שירות ותהיה לך בעיה 3. אתה לא צריך 600 ליטר בוא תראה מה יש לי פה 540 זה מספיק 4. המקרר שלך הישן לא 600 ליטר כי לא קיים דבר כזה גם הם משקרים לך (התווית שעל המקרר) 5. הנה אני עושה לך מחיר סופר טוב (6500 במקום 7900) על מקרר זהה מיבוא רשמי! 6. אה אתה הולך לחשוב על זה? חבל עד יום ראשון שתחזור יגמר המלאי ולא תדע מה לעשות ותתקע בלי מקרר... אמרתי לו כבר במעמד השיחה שאם אני אפספס את המחיר האטרקטיבי כנראה שזה לא אמור להיות שלי. ניגשתי לאתר עם היבוא המקביל, אכן המקרר היה במלאי, אבל החלטתי בסוף שלא לקנות אותו. בסוף קניתי מקרר 2 דלתות של שארפ מאתר בשם "עזורי", אחרי שוידאתי איתם בוואטספ שהוא במלאי. אחרי 3 ימים קיבלתי ביטול של העסקה בגלל שאין מקרר כזה במלאי, אבל הציעו לי במקומו... גם פה - אותו מקרר מיבואן רשמי שעולה 800 שקל יותר, או "לשדרג" ל4 דלתות במחיר כפול. אמרתי להם תודה ולא להתראות. בסוף הוזמן מאתר olsale אותו מקרר sj8450 שהוצע לי בחנות בכפר סבא, במחיר זול בהרבה - 5800 שקל, שילמתי עוד 240 למובילים ונגמר הסיפור. המקרר אמנם לא 600 ליטר כמו שרציתי אלא 540 וזה באמת מספיק. הוא מחולק טוב ונוח לשימוש.