EliC25

תתפלא, המערכת בגרנד ויטרה עובדת בלחץ די גבוה ומהר מאוד נזילה קטנה שם גורמת לאובדן משמעותי של נוזל קירור שמוביל להתחממות. מערכת הקירור שם לכתחילה לא מתוכננת משהו, תרמוסטט נפתח בטמפ' גבוהה יחסית, פקק רדיאטור שכושל כל שנה וחצי שנתיים, ועוד צינורות קטנים ולא נגישים שנסדקים ומתחילים להשפריץ.

ממליץ על 'גירים שרונים' אמיר שיפץ מאות כאלו (ואני לא רוצה להגזים, אבל באופן אישי ראיתי אותו מכניס כמה כאלו בכל שבוע בשנים האחרונות)

מעולה. לא שגרתי לאסייאתיות. גם ב508 יש לי התראה קולית, אפילו על מפלס נוזל שמשות נמוך. ככה צריך

תלוי ביכולות שלך. אפשר גם להחליף מנוע בלי מוסך. זו אחת העבודות הראשונות והבסיסיות שביצעתי בעצמי.

נזילה מאטם מכסה שסתומים

אבל יש חיישנים של חום מנוע ואפילו מפלס (בE28 של חמי מלפני יותר מ40 שנה יש חיישן מפלס) הבקשה היא שההתראה תהיה קולית ולא סתם נורה..

בהצלחה

שבוע טוב לפני כמה ימים נגמר לי המצבר בסוזוקי וזה הוביל אותי למצוא נזילה ממש קטנה. העלתי עכשיו סרטון עם תיקון התקלה ובמקביל דיברתי על משהו שמעסיק אותי כבר הרבה זמן – ההתראות הקריטיות של הרכב. איך יכול להיות שברכבים מודרניים יש טכנולוגיה מתקדמת, מצלמות, חיישנים, וכל מיני פיצ'רים חכמים – אבל כשזה מגיע להתראות הכי חשובות כמו התחממות מנוע או לחץ שמן נמוך, הן בקושי מורגשות?! מד הטמפרטורה שגם ירד מהרבה מאוד רכבים - לא נותן אינדיקציה בולטת מספיק כשהטמפרטורה גבוהה מדי. נורת 'מנוע חם' עלולה גם כן לא לקבל תשומת לב בזמן נסיעה, ותוך שניות קריטיות יכול להיגרם נזק משמעותי. תכתבו לי מה דעתכם והאם אתם מחזיקים רכב שההתראות בו פועלות אחרת? מי שרוצה לצפות בסרטון עצמו:

החריקה נשמעת כמו בלמים, אבל קשה לדעת רק מהתכתבות ובלי שתענה על שאלות שכתבתי למעלה

נשמע כמו קאליפר תפוס. האם הסל"ד עולה גם כן? האם מתחיל ריח חזק מהבלמים? האם הבלמים רותחים גם אחרי נסיעה קצרה בלי בלימות רבות? (אפשר לנסות לשפוך מים ולראות אם עולים אדים)

תתחדש חייב לכתוב לגבי הגג פנורמי שאני מוצא אותו מועיל מאוד, ולא רק לבת שלי שיושבת מאחור. בשעות בוקר מוקדמות, ולא בימים חמים שבה רק רוצים לצמצם את הקשר עם השמש, זה מכניס אור לחלל הרכב, וגורם לתחושה יותר מרווחת בתא הנוסעים.

רכב מאוד נפוץ שאין סיבה להתפשר על אקזמפלר שעבר תאונות. בנוסף, חסר ערך להוציא דוח בלקר יקר עבור כל רכב במקום דו"ח סליקה בעלות של עשרה שקלים, כל שכן ברכב עם עבר ליסינג שבכלל לא עובר תיקונים דרך רישום בביטוח.

האם עם גיר תקין הרכב רצוי בעיניך?

תלוי ברכב... יש פיאט אונו ויש משפחתיות שבנויות טוב. הסדרה 5 של חמי כבר עברה את גיל 40, וגם הzx280 והrx7 ובכל זאת אני יכול להתנייד איתן ביום יום בלי חשש, בקצב טוב, ועם חיוך על הפנים.

ברור שבכל מקרה שחוצים גבול, יש שאלה איפה עובר הקו גם בהתגמשות. אין דרך לענות על זה. ואני ממש לא חושב שצריכה לצאת הוראה רשמית שמתירה את זה. אם מישהו עושה את זה ראוי שידע שהוא לוקח סיכון להיענש.

גם ישראל כ"ץ הוציא עכשיו הנחיה והצהרה. נראה אם הדיבורים ממשיכים להתרשם למעשים. בסופו של דבר עולים מעזה קולות של רצון עז לעזוב וגם קולות שלא מוכנים לשחרר. השאלה היא באיזה ערוץ אתם צופים ומה המסר שהערוץ רוצה להעביר. ממה שראיתי בכאן 11 משתדלים להעביר רק את הקולות שנגד ההגירה, כשבפועל יש גם וגם.

אני חושב שאפשר לשפוט התנהגות מסוימת ברמה הפרטנית עם השאלה "איך העולם היה נראה לו כולם התנהגו כמוני?" במקה שנתת כדוגמא היה כאוס בכביש. במקרה של עקיפה מהשול כדי להמשיך לנתיב פנייה, זה דווקא יוריד עומס כפי שכתב @ניקו פ.

אני אוהב כשהמוזיקה מתאימה גם לבריונות... הוא מאוד מיהר לרמזור האדום. משום מה האחורית לא עובדת לי באופן קבוע, אז לא יכולתי לצרף את מה שראיתי במראה - היה בהתחלה בשמאלי, עבר להכי ימני כדי לחזור הכי שמאלה.. גם זו עבירה שנהייתה כל כך שגרתית שהיא מובילה לפיהוק L_20250205115022_15.mp4

המיטו באיטלקיה ובכלל ברכב יחסית ישן עדיף מטופל. לראייה המגנטיס שלי נמכרה ב17 אלף שח, מדובר בידנית מהנה לנסיעה שלא דורשת שום הוצאות חריגות בתחזוקה. כדי שלא נספים פה, יש שרשור רלוונטי לנסר נדיר מאוד ידניות וגם אז זה מהדגם המאוד ישן. רק סיוויק רלוונטית.

אל תבלבל בין שוחרי שלום לשוחרי חיים. זה שהם שונאים אותנו ונהנים לראות יהודי נשרט במחיר של 10 עזתים מתים, זה לא אומר שברמת הפרט הם לא ישמחו לחיות חיים יותר טובים עבור עצמם.

למה גירוש? חלק גדול רוצה לעזוב

זה קיים גם היום. אני יודע להבדיל בין סטרטרים של ואג, פיג'ו, מזדה (צליל השחזת סכין בהתנעה) ועוד... גם חתימת אור, בוודאי בעידן הdrl , זה סימן היכר. בסופו של דבר המבנה שממנו נגזר העיצוב של הרכב די דומה בכל תקופה. קח סרטון בנושא:

לטראמפ יש הרבה הבטחות לקיים אחרי המסיבת עיתונאים הזו

איזו יחידת הנעה ב159? לדעתי אין פה שאלה...

אחת. של עובד לוביהסקי לאחר מכן הייתה לו 508 ידנית היחידה בארץ (מלבד שלי, אבל מדובר על ה165 בנזין)